中國(guó)制造業(yè)信息化普遍存在的問題： 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理差：工廠內(nèi)部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理薄弱，數(shù)據(jù)集成度差，存在物料代碼、物料基本屬性、物料清單、工藝路線和工時(shí)定額不準(zhǔn)確等問題。 對(duì)信息化有錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)：信息化經(jīng)常重技術(shù)而輕管理;重硬件而輕軟件和咨詢服務(wù)。 采購(gòu)計(jì)劃太過簡(jiǎn)單粗獷：采購(gòu)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃分開編制，采購(gòu)計(jì)劃粗放。庫(kù)存數(shù)據(jù)、消耗定額數(shù)據(jù)、在制品數(shù)據(jù)和采購(gòu)在途數(shù)據(jù)不及時(shí)和不準(zhǔn)確，造成采購(gòu)計(jì)劃不準(zhǔn)，物資積壓或短缺嚴(yán)重的問題。MES系統(tǒng)客戶端具有兼容性，在所有管理范疇都提供了系統(tǒng)控制功能的設(shè)定參數(shù)。汽配行業(yè)ERP選哪個(gè)

設(shè)備是制造執(zhí)行系統(tǒng)中的重要資源，尤其是設(shè)備作為生產(chǎn)工具，直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益。在企業(yè)日常生產(chǎn)過程中，MES是企業(yè)的執(zhí)行層，企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)必須由設(shè)備來(lái)完成。設(shè)備作為制造執(zhí)行系統(tǒng)的重要組成部分，與企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃及經(jīng)營(yíng)緊密相關(guān)，并將企業(yè)的計(jì)劃層與控制層連接起來(lái)。服務(wù)于車間制造是MES的重要的任務(wù)，因此越來(lái)越多的企業(yè)在新建工廠時(shí)，考慮采購(gòu)先進(jìn)設(shè)備的同時(shí)，也考慮將MES融入工藝研發(fā)、品質(zhì)管控、精益制造、協(xié)同供應(yīng)鏈、設(shè)備管理等中，將MES做為工廠的信息樞紐。印刷包裝企業(yè)ERP哪家費(fèi)用低MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)后，信息反應(yīng)速度加快，庫(kù)存壓力得到緩解。

MES可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的數(shù)據(jù)化。通過MES，企業(yè)可以自動(dòng)記錄生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù)以及報(bào)表，從而為各種績(jī)效考核提供依據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)，可以為企業(yè)制定更優(yōu)的績(jī)效制度。有了MES系統(tǒng)的幫助，企業(yè)可以通過系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄、編輯，不會(huì)導(dǎo)致信息的失真、丟失以及冗余、虛假現(xiàn)象。這是由于各產(chǎn)線采用了條碼技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)過程的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，實(shí)現(xiàn)全過程的監(jiān)控，促進(jìn)了整個(gè)生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。通過對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集以及對(duì)工業(yè)條碼信息技術(shù)的運(yùn)用，企業(yè)可以實(shí)時(shí)觀察并控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，管控產(chǎn)品質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)事中控制，既提高企業(yè)的生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品品質(zhì)，又降低了成本，從而提高客戶的滿意度。

中國(guó)制造業(yè)信息化也普遍存在生產(chǎn)計(jì)劃不合理的問題。生產(chǎn)計(jì)劃是一個(gè)靜態(tài)的、分散的、不連續(xù)的、按臺(tái)套的計(jì)劃，不能進(jìn)行合理的通用件合并，缺乏科學(xué)的計(jì)劃政策、批量政策、儲(chǔ)備政策、提前期等生產(chǎn)計(jì)劃參數(shù)。按單生產(chǎn)難管理：按訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn)這種類型的工廠沒有很好的解決方案，項(xiàng)目管理與ERP無(wú)法有效集成。 供應(yīng)鏈計(jì)劃的無(wú)序，整個(gè)供應(yīng)鏈的計(jì)劃協(xié)調(diào)與控制不好。造成采購(gòu)制造周期長(zhǎng)，庫(kù)存在制品儲(chǔ)備高，準(zhǔn)時(shí)交貨率低，客戶響應(yīng)速度慢，流動(dòng)資金占用大，資源利用不充分，生產(chǎn)成本高。隨著用戶需求的改變和增加，軟件可加新的單據(jù)或調(diào)整原有的單據(jù)；

目前國(guó)外大企業(yè)中使用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，基于對(duì)MES用戶的調(diào)查和經(jīng)驗(yàn)，使用MES所帶來(lái)的效益非?？捎^。相比于其它任何制造軟件，MES應(yīng)該是具有吸引力的：使用MES軟件之后，平均減少制造周期時(shí)間45%；一般減少數(shù)據(jù)輸入時(shí)間為75%以上；平均減少半成品(WlP)24%：平均減少為交班而準(zhǔn)備的紙面工作61%；平均減少引導(dǎo)時(shí)間27%；平均減少紙面工作和設(shè)計(jì)藍(lán)圖所帶來(lái)的損失56%：平均減少產(chǎn)品缺陷18%。以上列舉的若干統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是由國(guó)際MESA協(xié)會(huì)通過調(diào)查研究確定的，數(shù)據(jù)有充分的可靠性。MES系統(tǒng)提供看板可視化管理，讓管理者能夠及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和管理是透明化。汽配行業(yè)ERP選哪個(gè)

MES系統(tǒng)具有的先進(jìn)性，必須結(jié)合企業(yè)和時(shí)代發(fā)展需要，創(chuàng)新符合實(shí)際的應(yīng)用。汽配行業(yè)ERP選哪個(gè)

數(shù)字化、智能化，MES軟件到底能為企業(yè)做什么？ 許多不同行業(yè)的企業(yè)實(shí)施ERP系統(tǒng)之后，成功率只有20%，這是因?yàn)槭裁茨兀?從制造企業(yè)的類型來(lái)看，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，企業(yè)為了能夠盡量的達(dá)到效益增大化，都在順應(yīng)市場(chǎng)的變化。企業(yè)的生產(chǎn)受到了市場(chǎng)訂單的密度的影響，無(wú)論之前是多品種大量、多品種批量、多品種小量還是單件生產(chǎn)，這些制造型企業(yè)都逐步轉(zhuǎn)變成了多品種、小批量的生產(chǎn)模式。這種模式下，MES對(duì)車間的精細(xì)管理，相比ERP而言可以更好地管理企業(yè)生產(chǎn)。汽配行業(yè)ERP選哪個(gè)

    公司簡(jiǎn)介上海甄一科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“甄一科技”）成立于2020年4月13日，孵化自國(guó)內(nèi)先進(jìn)的IT咨詢公司“漢得信息”（股票代碼：300170）。公司前身是上海漢得信息技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“漢得信息”）的一步制造云事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱“甄一團(tuán)隊(duì)”）。公司專注為制造企業(yè)提供一站式的數(shù)字化工廠和供應(yīng)鏈深度協(xié)同服務(wù)。旗下產(chǎn)品“一步云”分為“SCM供應(yīng)鏈深度協(xié)同”和“數(shù)字工廠”兩大模塊，分別面向大型制造業(yè)終端企業(yè)或品牌商以及成長(zhǎng)型制造企業(yè)。“一步云”以“1+N”為中心思想，“1”，即大型制造業(yè)終端企業(yè)，“N”，即圍繞終端制造企業(yè)的成長(zhǎng)型企業(yè)。通過平臺(tái)，共享生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量情況、入庫(kù)情況等?！?”實(shí)時(shí)掌握采購(gòu)訂單真實(shí)備貨情況，獲取訂單等更多維度的準(zhǔn)確信息，驅(qū)動(dòng)整體協(xié)作效率的提升，深度管理供應(yīng)鏈。在“N”的層面，更易于其向智能制造轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品旨在打通工廠內(nèi)部以及跨工廠供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)整體協(xié)作效率的提升。2007年，甄一團(tuán)隊(duì)就開始關(guān)注制造業(yè)數(shù)字化、供應(yīng)鏈領(lǐng)域，經(jīng)過十余年的沉淀與發(fā)展，甄一科技服務(wù)的客戶群體已覆蓋整車與汽配、家電及裝配、電子配件、紡織服裝等行業(yè)。