把完成不同任務(wù)的三種控制器連在一條總線上，實現(xiàn)控制器之間的通訊，稱為控制總線?？谠诳刂瓶偩€上的不同控制器的數(shù)量不受限制，在這一條總線上除三種不同的控制器模件以外，還有DCS網(wǎng)絡(luò)的接口模件。在控制總線上，控制器之間可以調(diào)用數(shù)據(jù)，使得模擬量和開關(guān)量之間的結(jié)合很好。對等于并發(fā)性并發(fā)性DCMS的對等，對比的對比性，對比的，對等的，對比的，對等控制總線的傳輸速率與/0總線的傳輸速率相類似。已對下的點位當(dāng)CPU和存儲器的能力比較強時，把開關(guān)量的邏輯運算和模擬量的采集功能都在一個控制器中完成，這樣在控制總線上就只有一種形式的控制器。其通訊協(xié)議類似以太網(wǎng)，采用載波，令牌廣播發(fā)送。DCS可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護。蘇州三菱DCS控制系統(tǒng)

DCS中的操作站用以完成系統(tǒng)的開發(fā)、生成、測試和運行等任務(wù)，這就需要相應(yīng)的系統(tǒng)軟件支持，這些軟件包括操作系統(tǒng)、編程語言及各種工具軟件等。一套完善的DCS，在操作站上運行的應(yīng)用軟件應(yīng)能實現(xiàn)如下功能：實時數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)管理、歷史數(shù)據(jù)庫管理、圖形管理、歷史數(shù)據(jù)趨勢管理、數(shù)據(jù)庫詳細(xì)顯示與修改、記錄報表生成與打印、人機接口控制、控制回路調(diào)節(jié)、參數(shù)列表、串行通信和各種組態(tài)等?，F(xiàn)場控制單元的軟件主要包括以實時數(shù)據(jù)庫為中心的數(shù)據(jù)巡檢、控制算法、控制輸出和網(wǎng)絡(luò)通信等軟件模塊組成。實時數(shù)據(jù)庫起到了中心環(huán)節(jié)的作用，在這里進行數(shù)據(jù)共享，各執(zhí)行代碼都與它交換數(shù)據(jù)，用來存儲現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)、控制輸出以及某些計算的中間結(jié)果和控制算法結(jié)構(gòu)等方面的信息。數(shù)據(jù)巡檢模塊用以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)、故障信號的采集，并實現(xiàn)必要的數(shù)字濾波、單位變換、補償運算等輔助功能。DCS、多特性、多特性、多控制輸出模塊主要實現(xiàn)控制信號以故障處理的輸出。鹽城施耐德DCSDCS通常采用分級遞階結(jié)構(gòu)，每一級由若干子系統(tǒng)組成，每一個子系統(tǒng)實現(xiàn)若干特定的有限目標(biāo).

傳統(tǒng)方式下，汽輪機的啟動、停機過程是由運行人員按照運行規(guī)程，通過人為設(shè)定轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、壓力等目標(biāo)值和變化速率來完成的，這種啟動方式多依賴于運行人員的經(jīng)驗。隨著自動化技術(shù)的發(fā)展，自動化裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要組成部分，DCS分散控制系統(tǒng)(DiustributedControlSystems)是以微處理器為基礎(chǔ)，***融合計算機技術(shù)、測量控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字通訊技術(shù)、顯示與人機界面技術(shù)而成的現(xiàn)代控制系統(tǒng)。DCS系統(tǒng)是一種集中管理、分散控制的控制系統(tǒng)，它包括四個**基本的組成部分:現(xiàn)場控制站、工程師站、操作員站和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)汽輪機多采用機械液壓控制系統(tǒng)，而其結(jié)構(gòu)組成決定了其自身難以克服的缺點，即調(diào)節(jié)精度低，自動化程度低，難于與DCS等控制系統(tǒng)通信，工作特性固定，調(diào)節(jié)功能少，而適用于工業(yè)汽輪機的性能優(yōu)良、可靠性高、通用性好。

冗余是一種高級的可靠性設(shè)計技術(shù)，1:1熱冗余也就是所謂的雙重化，是其中一種有效的冗余方式，但它并不是兩個部件簡單的并聯(lián)運行，而是需要硬件、軟件、通訊等協(xié)同工作來實現(xiàn)。將互為冗余的兩個部件構(gòu)成一個有機的整體，在熱備用工作方式下，其中一塊處于工作狀態(tài)（工作卡），實現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、運算、控制輸出、網(wǎng)絡(luò)通訊等功能；而另一塊處于備用狀態(tài)（備用卡），它實時**工作卡的內(nèi)部控制狀態(tài)（即狀態(tài)同步）。工作/備用卡件之間的正/負(fù)邏輯是互斥的，即一個為工作卡，另一個必定是備用卡；而且它們之間有冗余控制電路（又稱工作/備用控制電路）和信息通訊電路，以協(xié)調(diào)兩塊卡件同時而且有序地運行，保證對外輸入輸出特性的同一性，即對于用戶使用而言，可以認(rèn)為只有一個部件。一般在設(shè)計中，工作、備用部件之間通過高速的冗余通訊通道（串行或并行）實現(xiàn)運行狀態(tài)互檢和控制狀態(tài)的同步（如組態(tài)信息、輸出閥位、控制參數(shù)等）。DCS系統(tǒng)可以用于工業(yè)裝置的生產(chǎn)控制和經(jīng)營管理，在化工、電力、冶金等流程自動化領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)十分普及。

DCS集對比，以及比特·過程級主要由過程控制站、I/O單元和現(xiàn)場儀表組成，是系統(tǒng)控制功能的主要實施部分。操作級包括:操作員站和工程師站，完成系統(tǒng)的操作和組態(tài)。?大林林與時分高等DCS的關(guān)鍵技術(shù)在于網(wǎng)絡(luò)，從上到下是樹狀拓?fù)浜筒⑿羞B續(xù)的鏈路結(jié)構(gòu)，中間站聯(lián)接計算機、現(xiàn)場儀器儀表和控制裝置。PCpcpc要求pcmpi，，mpi，德西MPI立立性、立性文檔、立標(biāo)性、多變、多變、多發(fā)性、多發(fā)性、多維PROFIBUS-DP語用語用語性、"變通性"和"變通性"，"變通性""要求"，"變通"不分時、分項（PLC）等同性、多致性、多致性（IO）等數(shù)。一般情況下，DP構(gòu)成主站系統(tǒng)，主站周期地讀取并周期的向外發(fā)送輸出信息。DCS可以減少工業(yè)過程的操作人員數(shù)量。浙江ABBDCS系統(tǒng)組態(tài)

DCS是歷史悠久的典型控制系統(tǒng)形態(tài)?？刂葡到y(tǒng)分上下位機，上位機組態(tài)偏重畫面，下位機組態(tài)偏重算法。蘇州三菱DCS控制系統(tǒng)

PLCpplm控制器（可編程控制器：縮數(shù)控制器：縮數(shù)位列、應(yīng)答、應(yīng)答、多音、多音等它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序、執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。PLC具有功能強、可靠性高、編程簡單易學(xué)、使用方便、體積小巧等優(yōu)點，可根據(jù)工藝流程和控制要求，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的順序邏輯控制和模擬量的自動控制。因此，在工業(yè)控制現(xiàn)場中得到了廣泛應(yīng)用并取得了良好的控制效果。蘇州三菱DCS控制系統(tǒng)