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按元素種類分為:鹵系、磷系、鹵-磷系、氮系、硅系、鋁鎂系等,按化學(xué)結(jié)構(gòu)分為無機(jī)阻燃劑、有機(jī)阻燃劑、高分子阻燃劑等,按阻燃劑與被阻燃材料關(guān)系分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。通常在塑料阻燃改性中常采用的方法是添加型阻燃劑共混改性。阻燃常采用的阻燃劑包括:鋁鎂系阻燃劑,即氫氧化鎂、氫氧化鋁;磷系阻燃劑,紅磷母粒等;氮系阻燃劑MCA、MA等;有些還采用有機(jī)硅阻燃劑。阻燃劑有鹵系(一般為溴系);無機(jī)的氫氧化鎂、氫氧化鋁;磷系,紅磷等;氮系MCA、MA等及有機(jī)硅系。氫氧化鎂等屬于無機(jī)阻燃劑,阻燃機(jī)理是燃燒時(shí)釋放出結(jié)合的水,同時(shí)高填充量也降低了有機(jī)材料的可燃性。用氫氧化鎂等阻燃優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保性好,不釋放煙霧,不產(chǎn)生有害和有爭議的氣體,成本低廉。缺點(diǎn)是添加量大且親和力差,V0阻燃級別一般添加比例≥65%。 溴化聚苯乙烯阻燃劑由于這種熱穩(wěn)定性,其通常被用于其它阻燃劑無法承受的場合。溴化聚苯乙烯降價(jià)
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2007年全球阻燃劑總消費(fèi)量約為170萬噸,2008年約182萬噸,2011年達(dá)到241萬噸,2007-2011年復(fù)合增長速度達(dá)到。從銷售額來看,2007年全球阻燃劑銷售額約35億美元,2008年約39億美元,2011年達(dá)到55億美元,2007-2011年復(fù)合增長速度達(dá)到。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析,F(xiàn)R的用量與塑料的用量及塑料中阻燃產(chǎn)品的比例密切相關(guān)(80%-85%的FR系用于塑料制品),2006-2011年間全球塑料平均增長率為,未來幾年增長率保持在6%左右。即使塑料中阻燃產(chǎn)品的比例維持不變,全球阻燃劑的用量也將保持約5%-7%的增長速度,由此預(yù)計(jì)到2016年阻燃劑消費(fèi)量可達(dá)330萬噸左右。從銷售金額考慮,未來五年的增長率將高于銷售量的增長:一方面是受阻燃劑價(jià)格波動的影響;另一方面是隨著阻燃材料的無鹵化,F(xiàn)R的結(jié)構(gòu)會有所調(diào)整,即有可能采用一些售價(jià)較高的FR。預(yù)計(jì)全球阻燃劑銷售額年均增長率可達(dá)8%-11%,到2016年可達(dá)87億美元。 麗水高性價(jià)比溴化聚苯乙烯在燃燒時(shí)能釋放出惰性氣體,稀釋可燃?xì)怏w及燃燒區(qū)域中的氧的濃度,使燃燒不能進(jìn)行,如硼化合物與鉬化合物。
近期議論多的是多溴二苯醚(PBDPO)在燃燒時(shí)會產(chǎn)生有毒致的多溴代苯并。PBDD)和多溴代二苯并呋喃(PBDF))。為此世界的溴系阻燃劑廠商將多溴二苯醚類阻燃劑經(jīng)過中介機(jī)構(gòu)測試,表明這些產(chǎn)品都能通過嚴(yán)格的德國二條令和美國環(huán)保局的規(guī)定(TSCA40§),即沒有產(chǎn)生BPDD和PBDF的危險(xiǎn)。因此多溴二苯醚類阻燃劑在美國、日本和歐洲部分國家依然**,被使用在多種高聚物之中。而同時(shí),十溴二苯乙烷的生產(chǎn)工藝日趨完善。作為一種徹底沒有產(chǎn)生二可能的阻燃劑,它的阻燃性能優(yōu)良,是一種有廣泛應(yīng)用前景的阻燃劑。目前國內(nèi)已有廠家生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外同等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。在我國十溴二苯醚的生產(chǎn)量年遞增速率快,使用量,預(yù)計(jì)7227年將生產(chǎn)近7萬噸,而國外進(jìn)口量變化不會太大,因此今年十溴二苯醚將面臨供大于求的局面。有些國產(chǎn)十溴二苯醚的品質(zhì)與進(jìn)口貨相比,缺點(diǎn)在于游離溴含量較多,鐵雜質(zhì)含量高以及長期儲存穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)。
為能夠增加高分子材料耐燃性的物質(zhì),主要用于高分子材料如塑料,橡膠、纖維等,而這些材料大多數(shù)是可以燃燒的。特別是塑料,要將其應(yīng)用在交通運(yùn)輸、建筑、電工器材、航空、宇宙飛行等方面,就迫切需要解決其耐燃燒問題。阻燃劑的使用一般應(yīng)具備以下幾個(gè)條件:不降低高分子材料的物性,如耐熱性、機(jī)械強(qiáng)度、電氣性能;分解溫度不應(yīng)太高,但在加工溫度下又不能分解;耐久性好;耐候性好;價(jià)廉。[1]一般來講有機(jī)阻燃具有很好的親和力,在塑料中,溴系阻燃劑在有機(jī)阻燃體系中占據(jù)優(yōu)勢,雖然在環(huán)保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑,具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途等優(yōu)點(diǎn);紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用,制成復(fù)合型磷/鎂;磷/鋁;磷/石墨等非鹵阻燃劑,可使用阻燃劑量大幅降低,從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕,容易引起粉塵,運(yùn)輸困難,與高分子材料相溶性差等缺陷,應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補(bǔ)這方面不足,可采用了微膠囊包覆工藝,使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外,并具有高效,低煙,在加工中不產(chǎn)生有毒氣體。 可采用回收的聚苯乙烯塑料泡沫,通過將其溶解在二氯乙烷中,過濾去除雜質(zhì)后,進(jìn)行溴化降低了成本。
溴化聚苯乙烯阻燃劑應(yīng)用技術(shù)1.交聯(lián)、接枝技術(shù)廣泛應(yīng)用于高分子的材料,如對PE等的溴化氯化就是接枝技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例。處理過的阻燃劑分散性、遷移性及與基材的相容性等都能很好的滿足要求。以色列DeadSea公司開發(fā)的新型高聚物溴系阻燃劑F-2016是含溴約50%的溴代環(huán)氧劑聚物,一種高效復(fù)合阻燃劑,相對分子質(zhì)量是1600,其加工溫度可超過260℃,熱穩(wěn)定性好。此外常用的還有將硅烷基團(tuán)對PS的接枝改性,促進(jìn)成炭以提高阻燃性能。把雙乙炔基和硅氧基或者硅-碳基等單元一同聚合到高聚物的主鏈上,利用雙乙炔基和Si-H鍵的交聯(lián)功能,采用熱光或電子束使之形成共軛鍵的柔韌網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)可保護(hù)炭層,阻止進(jìn)一步燃燒。微膠囊化技術(shù)用無機(jī)物或有機(jī)物或無機(jī)物和有機(jī)物對阻燃劑微料進(jìn)行包覆,包覆后的阻燃劑的穩(wěn)定性與基材的相容性得到提高,這是一項(xiàng)目前發(fā)展快且高效的阻燃處理技術(shù)。前面的無機(jī)包覆紅磷就是一個(gè)典型的微膠囊技術(shù)的應(yīng)用。同樣可以對氫氧化鋁進(jìn)行包覆,國外近期上市的三種表面包覆的ATH牌號為OL10141、OL1071及104A,前兩者用氨基硅烷,后者用乙烯基硅烷包覆的。 溴化聚苯乙烯阻燃劑具有杰出的熱穩(wěn)定性和電器特性。環(huán)保溴化聚苯乙烯直銷
阻燃聚酯時(shí),添加量在10%(增強(qiáng))~17%(非增強(qiáng))就可以賦于材料UL94V-O級(0.8mm)。溴化聚苯乙烯降價(jià)
環(huán)保阻燃劑的市場分析隨著全球?qū)Π踩铜h(huán)境保護(hù)認(rèn)識的提高,對產(chǎn)品的消防安全和阻燃性的要求越來越高,無鹵、低煙、低毒性環(huán)保阻燃劑成為人們追求的總體目標(biāo)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和生活水平的提高,高分子材料,特別是塑料、橡膠等聚合物的出現(xiàn)在大家的生活中變得越來越重要,其應(yīng)用也在逐漸擴(kuò)大。環(huán)保阻燃劑的制造原理,阻燃劑的主要方法是熱分析的鈍化和燃燒阻斷的過程。環(huán)保阻燃劑的作用是降低聚合物滴的溫度,使其難以溶于有機(jī)溶劑,同時(shí)在高溫下分解易燃易爆氣體,降低易燃聚合物燃燒的可能性,從而實(shí)現(xiàn)阻燃性。環(huán)保阻燃劑,包括磷系阻燃劑(目前主要包括紅磷)、人質(zhì)所阻燃劑、復(fù)合環(huán)保阻燃劑。其中,磷系阻燃劑主要是用超細(xì)微膠囊覆蓋的紅磷,人質(zhì)小計(jì)阻燃劑主要是液體水系阻燃劑,氫氧化物主要是氫氧化鎂和氫氧化鋁阻燃劑。超細(xì)微膠囊涂料紅磷是無鹵阻燃劑中的阻燃劑,具有添加量少、阻燃效率高、低延低毒、廣泛應(yīng)用等優(yōu)點(diǎn)。 溴化聚苯乙烯降價(jià)
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