行洪論證報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導部門的指導。報告，在已發(fā)布的黨、人大、、司法、機關(guān)的公文處理規(guī)范中，都規(guī)定了這個文種。結(jié)尾，可展望、預測，亦可省略，但結(jié)語不能省。打報告要注意做到：情況確鑿，觀點鮮明，想法明確，口吻得體，不要夾帶請示事項。注意結(jié)語：呈轉(zhuǎn)報告的要寫上“以上報告如無不妥，請批轉(zhuǎn)各地參照執(zhí)行?！睂懨靼l(fā)文機關(guān)、日期。通過查找相關(guān)地質(zhì)資料﹑開挖探槽或鉆探取樣掌握土質(zhì)條件﹑水文地質(zhì)情況和地下管線級設(shè)施情況。瀘州公路行洪論證審批

為什么要做防洪影響評價報告書？不做行洪論證與河勢穩(wěn)定評價會有什么影響？根據(jù)《中華人民共和國水法》第三十八條、《中華人民共和國防洪法》第二十七條和三十三條，以及《中華人民共和國河道管理條例》第十一條等要求規(guī)定：跨越河道的管道、渡槽、線路的凈空高度，以及穿越河道的管道和在兩堤之間埋沒管道的深度，必須符合防洪和航運的要求，應當就建設(shè)項目對防洪可能產(chǎn)生的影響作出評價，編制防洪影響報告，提出防御措施，在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)非防洪建設(shè)項目，其可行性研究報告報請批準時，工程建設(shè)方案應當經(jīng)有關(guān)水行政主管部門審查同意，并附具有關(guān)水行政主管部門審查批準的洪水影響評價報告書。瀘州公路行洪論證審批出口條件主要是出口處的侵蝕基點條件。

為什么要做行洪論證報告書？根據(jù)《中華人民共和國水法》第三十八條、《中華人民共和國防洪法》第二十七條和三十三條，以及《中華人民共和國河道管理條例》第十一條等要求規(guī)定：跨越河道的管道、渡槽、線路的凈空高度，以及穿越河道的管道和在兩堤之間埋沒管道的深度，必須符合防洪和航運的要求，應當就建設(shè)項目對防洪可能產(chǎn)生的影響作出評價，編制防洪影響報告，提出防御措施，在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)非防洪建設(shè)項目，其可行性研究報告報請批準時，工程建設(shè)方案應當經(jīng)有關(guān)水行政主管部門審查同意，并附具有關(guān)水行政主管部門審查批準的洪水影響評價報告書。

據(jù)相關(guān)資訊報道表明經(jīng)常有些人會容易弄混防洪影響評價與普通的洪水評價，現(xiàn)在就防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪些方面作簡要闡述：1.適用范圍不同防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在這兩者適用范圍不同上。防洪評價主要適用于全國河道管理范圍內(nèi)大、中型及對防洪有較大影響的小型建設(shè)項目；而洪水評價主要適用于非防洪建設(shè)項目受洪水影響的強弱，相對而言防洪評價界定的范圍要更廣些。2.法律依據(jù)的明確度不同防洪影響評價與洪水評價所憑借的法律依據(jù)略有不同。因為防洪評價所包含的單項涉河工程要廣，像高速公路項目的多座跨河橋梁、河道斷面補償以及防滲處理等，這些不同的工程都有固定的法律依據(jù)；而洪水評價所包含的項目類型較少，其法律依據(jù)并不是特別明確。3.評價報告編制標準不同防洪影響評價與洪水評價所采用的評價報告編制標準是不同的。而其具體的區(qū)別主要表現(xiàn)為審查主體、管理目標和評價報告結(jié)構(gòu)及編制內(nèi)容等方面上的微小差異，但是現(xiàn)在某些機構(gòu)正逐步將這兩者的評價報告與編制標準進行高效整合，使這兩者能夠同步發(fā)展。據(jù)相關(guān)信息反饋防洪影響評價已逐步取代普通的洪水評價成為發(fā)展的主流趨勢，特別是那些必須防洪評價的項目更是成為重點考察對象。在過程方面，防洪評價委托書（或者合同）標志 著 一項防洪評價工作的開始。

行洪論證報告一般是：1、企業(yè)發(fā)展報告主要是側(cè)重企業(yè)發(fā)展報告，如戰(zhàn)略、管理、營銷、生產(chǎn)、財務等。2、發(fā)展報告主要工作報告等，如規(guī)劃、區(qū)域發(fā)展等。3、行業(yè)發(fā)展報告由中國非國有經(jīng)濟研究會研究發(fā)布的報告，如中國實體經(jīng)濟發(fā)展報告等。4、工作總結(jié)報告主要是側(cè)重員工日常工作總結(jié)報告，如出差、檢查等。行洪論證一般用明確以下幾方面的內(nèi)容：一、工程區(qū)（或治理段）河道的防洪標準二、河段現(xiàn)狀的行洪能力分析三、工程實施后河段的行洪能力四、工程影響河段行洪應采取的措施等。橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米，順河工程距離為有關(guān)活動產(chǎn)生影響的范圍以外各300米。瀘州公路行洪論證審批

采用多年泥沙資料，分析評價河段輸沙量及河段沖淤情況。瀘州公路行洪論證審批

行洪論證與河勢穩(wěn)定之間的相關(guān)性是什么？依據(jù)國家水利部、國家計委《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目管理的有關(guān)規(guī)定》(水政〔1992〕7號），對于河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目，應編制行洪論證與河勢穩(wěn)定評價報告(以下簡稱評價報告)。河道管理范圍內(nèi)屬攔河(如電站)的建設(shè)項目，應按本大綱進行編制；屬跨河(如橋梁)、穿河(如管涵)、臨河(如碼頭)的建設(shè)項目可根據(jù)具體情況進行適當簡化。河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的河段范圍(簡稱評價河段)：橫河距離為建設(shè)項目對應的防洪標準水面寬度以外各10米；順河距離為建設(shè)項目及其對上下游河道產(chǎn)生的影響以外各300米。瀘州公路行洪論證審批

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