根據(jù)河道穩(wěn)定性系數(shù)分析成果，工程河段橫、縱向定性較好，自然演變情況下，河道橫、縱向不會發(fā)生大的變形，故工程段河道整體屬于穩(wěn)定河道，同時本工程采用大開挖+平衡壓袋穩(wěn)管的方式穿越河床，因此工程的實施對河道的穩(wěn)定無影響。經(jīng)以上分析認為，工程建設基本保持了原有河谷、河床地層的組成與結構，沒有改變河流地質地貌。工程建設對河流水文泥沙情勢和河道特性引起的改變不大，河流經(jīng)過一段時間的調整，將形成新的平衡狀態(tài)，因此工程建設對所在河道的河勢穩(wěn)定無影響。

完成施工用電、場內交通、臨時房屋及砼拌和站和臨時倉庫等生產生活臨建設施的準備，確保主體工程開始施工。樂山線路行洪論證怎么做

（一）工藝流程測量放線→圍堰導流及原有明渠破除→基礎施工→箱涵主體施工→附屬工程施工→臺背回填（二）施工方法1、測量放線在基礎開挖之前，按照圖紙所示坐標及尺寸，放出箱涵中心線及基礎開挖邊線，并敷設臨時水準點，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后方可進行下一步施工。2、基礎施工(1)基礎開挖1）開挖或回填基礎底標高進行釬探，若地基承載力（開挖段）不能滿足設計要求，應會同業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工四方現(xiàn)場共同商定處理方案。方案確認后方可進行下道工序施工。2）開挖或回填基礎底標高后，一般應連續(xù)作業(yè)?；娱_挖的部分采用人工配合機械施工，基底預留30cm采用人工開挖，必免對基底造成擾動。3）基坑坡度采用1：1放坡，若地下水位高于基底，應提前進行降水作業(yè)，降至基底50cm以下方可進行開挖作業(yè)。樂山線路行洪論證怎么做在過程方面，防洪評價委托書（或者合同）標志 著 一項防洪評價工作的開始。

本項目為擬建天然氣管道工程，為反映建設前后河道水流特性的變化，從設計標準洪水條件下取水工程占據(jù)行洪面積、行洪面積占據(jù)率、流速增大率、工程是否形成挑流等方面分析，并對河道行洪影響進行評價。本工程建設符合《河道管理范圍內建設項目管理的有關規(guī)定》（水利部、國家計委﹝1992﹞7號文）及《四川省水利廳關于加強河道管理范圍內有關活動管理的通知》（川水函﹝2020﹞288號）相關規(guī)定。由上述計算結果可知，由于本工程采用大開挖+平衡壓袋穩(wěn)管方式穿越馬尾河工程，工程運行期不占用河道行洪斷面，因此工程在建設前后各水文斷面的水位、過流面積及流速均未發(fā)生變化，因此工程運行期對河道行洪無影響。

據(jù)相關資訊報道表明經(jīng)常有些人會容易弄混防洪影響評價與普通的洪水評價，現(xiàn)在就防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪些方面作簡要闡述：1.適用范圍不同防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在這兩者適用范圍不同上。防洪評價主要適用于全國河道管理范圍內大、中型及對防洪有較大影響的小型建設項目；而洪水評價主要適用于非防洪建設項目受洪水影響的強弱，相對而言防洪評價界定的范圍要更廣些。2.法律依據(jù)的明確度不同防洪影響評價與洪水評價所憑借的法律依據(jù)略有不同。因為防洪評價所包含的單項涉河工程要廣，像高速公路項目的多座跨河橋梁、河道斷面補償以及防滲處理等，這些不同的工程都有固定的法律依據(jù)；而洪水評價所包含的項目類型較少，其法律依據(jù)并不是特別明確。3.評價報告編制標準不同防洪影響評價與洪水評價所采用的評價報告編制標準是不同的。而其具體的區(qū)別主要表現(xiàn)為審查主體、管理目標和評價報告結構及編制內容等方面上的微小差異，但是現(xiàn)在某些機構正逐步將這兩者的評價報告與編制標準進行高效整合，使這兩者能夠同步發(fā)展。據(jù)相關信息反饋防洪影響評價已逐步取代普通的洪水評價成為發(fā)展的主流趨勢，特別是那些必須防洪評價的項目更是成為重點考察對象。根據(jù)《四川省重點地區(qū)中小河流治理項目初步設計報告編制大綱（試行）》，一般導流洪水標準選擇3~5年一遇。

為什么要做防洪影響評價報告書？不做行洪論證與河勢穩(wěn)定評價會有什么影響？根據(jù)《中華人民共和國水法》第三十八條、《中華人民共和國防洪法》第二十七條和三十三條，以及《中華人民共和國河道管理條例》第十一條等要求規(guī)定：跨越河道的管道、渡槽、線路的凈空高度，以及穿越河道的管道和在兩堤之間埋沒管道的深度，必須符合防洪和航運的要求，應當就建設項目對防洪可能產生的影響作出評價，編制防洪影響報告，提出防御措施，在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內建設非防洪建設項目，其可行性研究報告報請批準時，工程建設方案應當經(jīng)有關水行政主管部門審查同意，并附具有關水行政主管部門審查批準的洪水影響評價報告書。橫斷面變形主要為橫向輸沙不平衡引起的彎曲段凹岸崩退和相應凸岸淤長，過渡段斷面形態(tài)則基本保持不變。樂山線路行洪論證怎么做

按工程河段社會經(jīng)濟地位的重要性、防護區(qū)耕地和人口的數(shù)量，工程區(qū)河段防洪標準為10年一遇。樂山線路行洪論證怎么做

依據(jù)國家計委、水利部《河道管理范圍內建設項目管理的有關規(guī)定》（水政[1992]7號），對于河道管理范圍內建設項目(下簡稱建設項目)，應進行防洪評價，編制防洪評價報告。為適應防洪評價報告編制工作的需要，規(guī)范編制方法，保證編制質量，特制訂本導則。1.2本導則適用于全國河道管理范圍內大、中型及對防洪有較大影響的小型建設項目防洪評價報告的編制工作。1.3防洪評價報告應在建設項目建議書或預可行性研究報告審查批準后、可行性研究報告審查批準前由建設單位委托具有相應資質的編制單位進行編制。1.4評價報告內容應能滿足《河道管理范圍內建設項目管理的有關規(guī)定》審查內容的要求，應包括以下主要內容：1概述2基本情況3河道演變4防洪評價計算5防洪綜合評價6防治與補救措施1.5防洪評價報告中的各項基礎資料應使用***數(shù)據(jù)，并具有可靠性、合理性和一致性，水文資料要經(jīng)相關水文部門認可。建設項目所在地區(qū)缺乏基礎資料時，建設單位應根據(jù)防洪評價需要，委托具有相應資質的勘測、水文等部門進行基礎資料的測量和收集。樂山線路行洪論證怎么做

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