01行洪論證的目的分析論證涉河建設(shè)項(xiàng)目對(duì)河道行洪和河勢(shì)穩(wěn)定的影響，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、采取防護(hù)措施等手段確保江河行洪排澇暢通，消除河道隱患以及保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。02哪些建設(shè)項(xiàng)目需要編制行洪論證與河勢(shì)穩(wěn)定報(bào)告河道內(nèi)修建興建開(kāi)發(fā)水利水電、防治水害、整治河道活動(dòng)；修建攔河、跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、隧道、管道、纜線、碼頭、道路、渡口、排污口、廠房、倉(cāng)庫(kù)、民房等長(zhǎng)久性、臨時(shí)性建筑物。以上活動(dòng)均需進(jìn)行行洪論證與河勢(shì)穩(wěn)定評(píng)價(jià)。03論證評(píng)價(jià)范圍橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米，順河工程距離為有關(guān)活動(dòng)產(chǎn)生影響的范圍以外各300米。河道的具體管理范圍，由縣級(jí)以上地方人民**負(fù)責(zé)劃定。04如何編制行洪論證報(bào)告應(yīng)當(dāng)根據(jù)河道或評(píng)價(jià)河段的水文、氣象、地質(zhì)與環(huán)境條件，采取適當(dāng)?shù)难芯柯肪€和評(píng)價(jià)手段。對(duì)重要的河道或河道行洪與河勢(shì)有較大影響、有關(guān)活動(dòng)所在河道有重要防洪任務(wù)或重要防洪工程項(xiàng)目，應(yīng)采用物理模型試驗(yàn)或其他試驗(yàn)等方法進(jìn)行專(zhuān)題研究。橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米，順河工程距離為有關(guān)活動(dòng)產(chǎn)生影響的范圍以外各300米。廣安道路行洪論證管理辦法

墻背回填及泄水孔，沉降縫設(shè)置（1）比較低一排泄水孔以下用黏土進(jìn)行回填，每層填土厚度15cm，回填30cm，用人工分層夯實(shí)。（2）當(dāng)墻身片石混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)進(jìn)行擋墻墻背回填，以確保片石混凝土墻體的質(zhì)量。（3）墻背回填材料按30cm一層分層填筑夯實(shí)。（4）墻身于地面以上部分，每隔2米上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置泄水孔。應(yīng)嚴(yán)格控制泄水孔位置，保證其位置準(zhǔn)確，橫平豎直。孔內(nèi)預(yù)埋φ10cmPVC管伸入墻背10cm，端部20cm處用土工布包裹。比較低排泄水孔下部及墻頂以下0.5米的范圍內(nèi)設(shè)夯填黏土防滲層。同時(shí)施工過(guò)程中嚴(yán)格控制泄水孔4%的流水坡度，并保證泄水孔向外排水順暢。（5）擋墻沿墻身方向結(jié)合墻高每隔4m設(shè)一道伸縮縫，縫寬0.02m，擋土墻沿墻頂內(nèi)外三邊填塞瀝青麻筋，填塞深度20cm。瀘州公路行洪論證評(píng)估工程完工后不占用行洪斷面，對(duì)河道水流形態(tài)無(wú)影響，因此不會(huì)對(duì)現(xiàn)有河道演變?cè)斐捎绊憽?/p>

（一）工藝流程測(cè)量放線→圍堰導(dǎo)流及原有明渠破除→基礎(chǔ)施工→箱涵主體施工→附屬工程施工→臺(tái)背回填（二）施工方法1、測(cè)量放線在基礎(chǔ)開(kāi)挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線，并敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過(guò)程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查。測(cè)量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步施工。2、基礎(chǔ)施工(1)基礎(chǔ)開(kāi)挖1）開(kāi)挖或回填基礎(chǔ)底標(biāo)高進(jìn)行釬探，若地基承載力（開(kāi)挖段）不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工四方現(xiàn)場(chǎng)共同商定處理方案。方案確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。2）開(kāi)挖或回填基礎(chǔ)底標(biāo)高后，一般應(yīng)連續(xù)作業(yè)?；娱_(kāi)挖的部分采用人工配合機(jī)械施工，基底預(yù)留30cm采用人工開(kāi)挖，必免對(duì)基底造成擾動(dòng)。3）基坑坡度采用1：1放坡，若地下水位高于基底，應(yīng)提前進(jìn)行降水作業(yè)，降至基底50cm以下方可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。

施工度汛方案（1）汛期施工時(shí)施工單位必須服從防汛指揮部門(mén)統(tǒng)一調(diào)度，防汛搶險(xiǎn)通道必須通暢。（2）施工單位應(yīng)緊密與流域內(nèi)水文氣象部門(mén)聯(lián)系，在暴雨、洪水到來(lái)前2天停止施工，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備全線撤離，全力做好防汛準(zhǔn)備工作；暴雨、洪水期間要求密切注意水位及對(duì)工程的影響。（3）合理安排施工工期，確保汛期到來(lái)之前完成水下作業(yè)。（4）編制防汛應(yīng)急預(yù)案，成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。（5）建立通訊聯(lián)絡(luò)糸統(tǒng)，防汛期間，所有參與本工程建設(shè)的人員必須確保手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通。防洪評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)是防洪評(píng)價(jià)服務(wù)活動(dòng)的主要技術(shù)產(chǎn)品，具有較規(guī)范化的編制格式。

雅安市名山區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候區(qū)，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，雨量充沛，日照少，無(wú)霜期長(zhǎng)，終年溫暖濕潤(rùn)。年均氣溫15.4℃，比較高氣溫35.2℃，比較低氣溫-5.40℃；年均降雨量1500毫米左右；年均無(wú)霜期298天；年均日照1018小時(shí)；年均相對(duì)濕度82%；境內(nèi)主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，年平均風(fēng)速17m/s。名山區(qū)雨水多。多年平均雨日達(dá)到211.9天，降雨量為1516.9毫米，夜晚降雨為1078.7毫米，日比較大降雨量為310.4毫米，夏季7-8月的降雨量為740.1毫米，約占全年總降雨量的48%。相對(duì)濕度年平均82%，比較高日為86%，比較低77%。據(jù)氣象部門(mén)多年觀測(cè)，名山區(qū)比較大蒸發(fā)量是7月份、次為6月份，年平均值為965.8毫米；冬季年蒸發(fā)量大于降雨量，夏季降雨量大于蒸發(fā)量。對(duì)相關(guān)水文資料進(jìn)行審查與復(fù)核、水文分析計(jì)算及成果合理性分析，提供現(xiàn)狀條件設(shè)計(jì)頻率下的洪水水面線成果。涼山管道行洪論證評(píng)估報(bào)告

河道內(nèi)修建興建開(kāi)發(fā)水利水電、防治水害、整治河道活動(dòng)。廣安道路行洪論證管理辦法

5.5河勢(shì)影響分析計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目建成后對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定的影響，一般情況下可采用數(shù)學(xué)模型計(jì)算、物理模型試驗(yàn)等技術(shù)手段進(jìn)行。其內(nèi)容除需滿(mǎn)足上述數(shù)學(xué)模型計(jì)算和物理模型試驗(yàn)的有關(guān)要求外，還應(yīng)包括：1對(duì)主要汊道分流比的影響值，若為動(dòng)床數(shù)學(xué)模型或動(dòng)床物理模型，還應(yīng)統(tǒng)計(jì)各汊道分**的變化；2工程影響范圍內(nèi)代表性斷面流速分布的變化情況；3主流線、深槽、洲灘、岸灘斷面等的變化情況；4工程影響范圍內(nèi)防洪工程及其它設(shè)施附近流速、流向的變化；5代表性垂線流速、流向的變化；5.6排澇影響分析計(jì)算排澇影響分析計(jì)算的主要內(nèi)容有：1現(xiàn)有排澇設(shè)施的結(jié)構(gòu)尺寸、設(shè)計(jì)內(nèi)外水位、運(yùn)行方式、設(shè)計(jì)排澇流量等基本情況；2采用的計(jì)算方法、公式、有關(guān)參數(shù)的選取及其依據(jù)；3根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的壅水情況，對(duì)現(xiàn)有排澇設(shè)施的排澇能力進(jìn)行計(jì)算；5.7其它有關(guān)計(jì)算對(duì)可能影響現(xiàn)有防洪工程安全穩(wěn)定的建設(shè)項(xiàng)目，還應(yīng)進(jìn)行工程施工期及運(yùn)行期的滲透穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)安全、抗滑穩(wěn)定安全復(fù)核等計(jì)算。涉及河口及感潮河段，因潮汐動(dòng)力的改變對(duì)防洪、排澇及河道（口）穩(wěn)定均有影響，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行潮汐動(dòng)力分析。廣安道路行洪論證管理辦法