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阿壩道路行洪論證評(píng)估報(bào)告

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-27

01行洪論證的目的分析論證涉河建設(shè)項(xiàng)目對(duì)河道行洪和河勢(shì)穩(wěn)定的影響,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、采取防護(hù)措施等手段確保江河行洪排澇暢通,消除河道隱患以及保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。02哪些建設(shè)項(xiàng)目需要編制行洪論證與河勢(shì)穩(wěn)定報(bào)告河道內(nèi)修建興建開發(fā)水利水電、防治水害、整治河道活動(dòng);修建攔河、跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、隧道、管道、纜線、碼頭、道路、渡口、排污口、廠房、倉庫、民房等長久性、臨時(shí)性建筑物。以上活動(dòng)均需進(jìn)行行洪論證與河勢(shì)穩(wěn)定評(píng)價(jià)。03論證評(píng)價(jià)范圍橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米,順河工程距離為有關(guān)活動(dòng)產(chǎn)生影響的范圍以外各300米。河道的具體管理范圍,由縣級(jí)以上地方人民**負(fù)責(zé)劃定。04如何編制行洪論證報(bào)告應(yīng)當(dāng)根據(jù)河道或評(píng)價(jià)河段的水文、氣象、地質(zhì)與環(huán)境條件,采取適當(dāng)?shù)难芯柯肪€和評(píng)價(jià)手段。對(duì)重要的河道或河道行洪與河勢(shì)有較大影響、有關(guān)活動(dòng)所在河道有重要防洪任務(wù)或重要防洪工程項(xiàng)目,應(yīng)采用物理模型試驗(yàn)或其他試驗(yàn)等方法進(jìn)行專題研究。工程完工后不占用行洪斷面,對(duì)河道水流形態(tài)無影響,因此不會(huì)對(duì)現(xiàn)有河道演變?cè)斐捎绊?。阿壩道路行洪論證評(píng)估報(bào)告

阿壩道路行洪論證評(píng)估報(bào)告,行洪論證

5.1.4建設(shè)項(xiàng)目工程規(guī)模較大的或?qū)觿?shì)穩(wěn)定可能產(chǎn)生較大影響、所在河段有重要防洪任務(wù)或重要防洪工程的建設(shè)項(xiàng)目,除需結(jié)合河道演變分析成果,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施后河勢(shì)及防洪可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行定性分析外,還應(yīng)進(jìn)行數(shù)學(xué)模型計(jì)算或物理模型試驗(yàn)研究進(jìn)行分析。5.1.5在選用數(shù)學(xué)模型時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況,在滿足工程實(shí)際的需要條件下,選用一維、二維數(shù)學(xué)模型的各自優(yōu)點(diǎn),或者聯(lián)合運(yùn)用。在進(jìn)行壅水分析計(jì)算時(shí),考慮河道實(shí)際情況,可選用一維數(shù)學(xué)模型用于分析計(jì)算。關(guān)于沖刷與淤積分析計(jì)算,對(duì)于長系列條件下的預(yù)測(cè)分析計(jì)算,建議用一維數(shù)學(xué)模型,二維數(shù)學(xué)模型可用于局部、典型場(chǎng)次洪水條件。下文中只列出二維數(shù)學(xué)模型的選用方法。5.1.6對(duì)可能影響已有水利工程安全運(yùn)行的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)進(jìn)行工程施工期和運(yùn)行期已有水利工程的穩(wěn)定復(fù)核計(jì)算;5.1.7當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目建在排澇河道管理范圍內(nèi)或附近有重要排澇設(shè)施,且項(xiàng)目建設(shè)可能引起現(xiàn)有排澇設(shè)施附近內(nèi)、外水位較大變化時(shí),應(yīng)進(jìn)行排澇影響分析計(jì)算。內(nèi)江廠房行洪論證怎么做河道的具體管理范圍,由縣級(jí)以上地方人民**負(fù)責(zé)劃定。

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問題:獲得非防洪建設(shè)項(xiàng)目洪水影響評(píng)價(jià)許可,需要滿足哪些條件?解答:洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告滿足下列條件的給予審批:①符合相關(guān)江河流域綜合規(guī)劃和防洪規(guī)劃、區(qū)域防洪規(guī)劃、蓄滯洪區(qū)建設(shè)與管理規(guī)劃、山洪災(zāi)害防治規(guī)劃、河流治理規(guī)劃等規(guī)劃要求;②符合洪水調(diào)度安排,滿足防御洪水方案、洪水調(diào)度方案和相關(guān)防洪應(yīng)急預(yù)案要求;③符合建設(shè)項(xiàng)目防洪安全等級(jí)等與防洪有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求;④對(duì)河流岸線、河勢(shì)穩(wěn)定、水流形態(tài)、沖刷淤積、行洪排澇等無不利影響,或雖有影響但采取措施后可以達(dá)到防洪要求;⑤對(duì)防洪排澇工程體系的整體布局、防洪工程的安全、蓄滯洪區(qū)的運(yùn)用以及防汛搶險(xiǎn)等無不利影響,或雖有影響但采取措施后可以達(dá)到防洪要求;⑥建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)對(duì)洪水的淹沒、沖刷等影響以及長期維修養(yǎng)護(hù)的措施能夠滿足自身防洪安全要求;⑦洪水影響評(píng)價(jià)技術(shù)路線、評(píng)價(jià)方法正確,消除或減輕洪水影響的措施合理可行;⑧滿足當(dāng)?shù)鼐唧w條件的防洪減災(zāi)其他規(guī)定和要求。

沿線場(chǎng)地環(huán)境類別由于該地區(qū)屬于濕潤區(qū),地下水位主要賦存填土、粉質(zhì)黏土層(弱透水層),根據(jù)國標(biāo)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001,2009年版)附錄G表G.0.1綜合判定:沿線場(chǎng)地環(huán)境類型為Ⅱ類,根據(jù)表12.2.2地下水地層滲透類型為B型。(3)水腐蝕性評(píng)價(jià)本次勘察為評(píng)價(jià)地下水對(duì)建筑材料的腐蝕性,在鉆孔內(nèi)取得地下水樣進(jìn)行水質(zhì)簡(jiǎn)分析。根據(jù)試驗(yàn)成果“附件1巖土水測(cè)試報(bào)告”。依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合評(píng)定:綜合判定場(chǎng)結(jié)果表明,場(chǎng)地地下水具微腐蝕性。河床決定水流,水流反過來通過泥沙沖淤使河床發(fā)生變化。

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墻背回填及泄水孔,沉降縫設(shè)置(1)比較低一排泄水孔以下用黏土進(jìn)行回填,每層填土厚度15cm,回填30cm,用人工分層夯實(shí)。(2)當(dāng)墻身片石混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)進(jìn)行擋墻墻背回填,以確保片石混凝土墻體的質(zhì)量。(3)墻背回填材料按30cm一層分層填筑夯實(shí)。(4)墻身于地面以上部分,每隔2米上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置泄水孔。應(yīng)嚴(yán)格控制泄水孔位置,保證其位置準(zhǔn)確,橫平豎直。孔內(nèi)預(yù)埋φ10cmPVC管伸入墻背10cm,端部20cm處用土工布包裹。比較低排泄水孔下部及墻頂以下0.5米的范圍內(nèi)設(shè)夯填黏土防滲層。同時(shí)施工過程中嚴(yán)格控制泄水孔4%的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。(5)擋墻沿墻身方向結(jié)合墻高每隔4m設(shè)一道伸縮縫,縫寬0.02m,擋土墻沿墻頂內(nèi)外三邊填塞瀝青麻筋,填塞深度20cm。防洪評(píng)價(jià)由專業(yè)化的咨詢機(jī)構(gòu),就涉河(或湖泊、水庫、蓄滯洪區(qū))建筑物對(duì)防洪可能造成的影響進(jìn)行分析評(píng)估。綿陽公路行洪論證審批

縱向變形主要為彎道段洪沖枯淤,過渡段洪淤枯沖。阿壩道路行洪論證評(píng)估報(bào)告

雅安市名山區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū),冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,雨量充沛,日照少,無霜期長,終年溫暖濕潤。年均氣溫15.4℃,比較高氣溫35.2℃,比較低氣溫-5.40℃;年均降雨量1500毫米左右;年均無霜期298天;年均日照1018小時(shí);年均相對(duì)濕度82%;境內(nèi)主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),年平均風(fēng)速17m/s。名山區(qū)雨水多。多年平均雨日達(dá)到211.9天,降雨量為1516.9毫米,夜晚降雨為1078.7毫米,日比較大降雨量為310.4毫米,夏季7-8月的降雨量為740.1毫米,約占全年總降雨量的48%。相對(duì)濕度年平均82%,比較高日為86%,比較低77%。據(jù)氣象部門多年觀測(cè),名山區(qū)比較大蒸發(fā)量是7月份、次為6月份,年平均值為965.8毫米;冬季年蒸發(fā)量大于降雨量,夏季降雨量大于蒸發(fā)量。阿壩道路行洪論證評(píng)估報(bào)告

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