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杭州L1H350740導(dǎo)軌定制

來源: 發(fā)布時間:2024-12-17

正如以上所說的,直線導(dǎo)軌的安裝簡單,所以任何人都可以來進行此項作業(yè)。 但是,對于 NSK 的直線導(dǎo)軌,如果在安裝上出現(xiàn)了誤差,就會直接影響到導(dǎo)軌的壽命,摩擦力會相應(yīng)的提高。 在此,對 LA 系列導(dǎo)軌的安裝允許誤差值來進行說明。 關(guān)于導(dǎo)軌在安裝時的誤差,可分為『2 軸的平行度允許值:e1』、和『2 軸的高度允許值:e2』2種。 如果誤差值在上述值以下的話就不會發(fā)生問題。安裝時的誤差越小,直線運動時的精度和耐久性也就越高,貴公司生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量也就越高。氟化低溫鍍鉻比低溫鍍鉻具有更高的防銹性。杭州L1H350740導(dǎo)軌定制

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熱位移和基準(zhǔn)移動量的目標(biāo)值:(1)熱位移絲杠軸的熱位移將導(dǎo)致定位精度的下降。熱位移的大小可用以下公式算出。ΔLθ = ρ?θ?L (mm)…(1)式中、ΔLθ:熱位移量(mm)ρ:熱膨脹系數(shù)(12.0×10-6℃ -1)θ:絲杠軸(平均)溫度上升值(℃)L:絲杠軸長度(mm)即,溫度每上升 1℃,每米絲杠軸就會伸長12μm。即使是高精度滾珠絲杠的導(dǎo)程精度,在高速使用條件下,發(fā)熱量增大,也會由于溫升產(chǎn)生熱位移,導(dǎo)致無法滿足高精度的使用要求。杭州NAH45EMZ導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷采用 NSK S1 保持架,使?jié)L珠絲杠實現(xiàn)了噪音低、音質(zhì)好的特點。

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作用于直線導(dǎo)軌的負(fù)載(滑塊負(fù)載)有上下方向、左右方向負(fù)載及扭矩負(fù)載等多種負(fù)載,特別是這些負(fù)載同時作用時,負(fù)載的大小和方向會發(fā)生變化。但是,直線導(dǎo)軌的壽命計算中,由于變化的負(fù)載并不能直接用于計算,所以通常要假設(shè)一個負(fù)載,使該負(fù)載大小與產(chǎn)生實際疲勞壽命時的負(fù)載相等。該負(fù)載稱為動態(tài)等效負(fù)載。有關(guān)動態(tài)等效負(fù)載的計算參考表 11。滾動體為滾子的直線導(dǎo)軌的壽命計算公式是不同的,請注意。?? fw 是負(fù)載系數(shù)。根據(jù)直線導(dǎo)軌所用的設(shè)備的有無振動和沖擊,按照表 10 來選擇負(fù)載系數(shù)。

NSK 的直線導(dǎo)軌的安裝孔在熱處理后再用精密加工中心進一步的處理,所以安裝空的跨距精度與機器的精度相匹配。當(dāng)在有安裝基準(zhǔn)面或者要在一個平面上裝導(dǎo)軌而沒有橫壓板的情況下,假如不加選擇的由導(dǎo)軌的中間開始安裝,導(dǎo)軌可能會有輕微的彎曲。NSK推薦的方法是:保持要安裝的平面在安裝者的左側(cè),由遠端向近端順序安裝(如圖所示)。這樣的方法可以使螺釘?shù)男D(zhuǎn)力就可產(chǎn)生一個壓向基準(zhǔn)面的力,使導(dǎo)軌與基準(zhǔn)面充分貼緊。***,安裝好工作臺,臨時滑臺等,然后檢查整機的精度。 完成后的整機直線度應(yīng)該比單獨的導(dǎo)軌和滑塊要高。在沒有必要的情況下,盡量避免拆裝導(dǎo)軌。

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5. 額定負(fù)載和壽命表示直線導(dǎo)軌負(fù)載能力的基本額定負(fù)載是指按照 ISO 標(biāo)準(zhǔn) (ISO14728-1) 規(guī)定,額定疲勞壽命為 100km 或 50km 時,作用于滑塊**上方大小不變的負(fù)載。NSK 直線導(dǎo)軌的額定負(fù)載是按照 ISO 標(biāo)準(zhǔn)制定的。NH 系列,NS 系列由于接觸角設(shè)定為 50°,上下方向的額定負(fù)載比較大。滑塊*承受上下方向的負(fù)載 F 時 , 額定疲勞壽命 L 按照下式計算。其中公式中的額定疲勞壽命為 100km 時,基本額定動負(fù)載為 C100,額定疲勞壽命為 50km 時,基本額定動負(fù)載為 C50。基本額定動負(fù)載的數(shù)值記載于尺寸表中我們推薦用兩種形式的導(dǎo)軌。其一是 LA 系列。杭州NAH45EMZ導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷

NSK 直線導(dǎo)軌具有良好品質(zhì)以及操作方便的特點。杭州L1H350740導(dǎo)軌定制

導(dǎo)軌的底端在出廠的時候已經(jīng)涂抹了防銹油,使用前請用潔凈的布將防銹油擦拭干凈。將要安裝的導(dǎo)軌放置在基臺上。把導(dǎo)軌的螺釘旋上但暫不擰緊,便導(dǎo)軌的底端可以緊貼工作臺。然后,用橫壓板使用導(dǎo)軌緊貼側(cè)面,然后將螺釘擰緊。擰轉(zhuǎn)扭矩與機器的剛性有關(guān)。 對于剛性較高的情況,擰緊螺釘時需要用特殊的扭矩。假如機器的剛性不是太高,首先暫時將橫壓板的螺釘擰上,使導(dǎo)軌與基臺的基準(zhǔn)面緊密接觸。在重新擰緊導(dǎo)軌上的螺釘后再將橫壓板上的螺釘擰緊。即使 NSK 的導(dǎo)軌有稍微的彎曲,在彎曲的程度不是太嚴(yán)重的情況下,螺釘就可以不必擰的過緊。杭州L1H350740導(dǎo)軌定制