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軸承的修正額定壽命 Lna 如式(3.6)所示,但其中 a2 與 a3 并非各自**,而是相互關(guān)聯(lián)。出于這一觀點(diǎn),向 ISO 進(jìn)行了提案,研究將二者整合為 a23。**終,考慮到影響軸承壽命的特性和潤(rùn)滑等因素之間的相互作用,ISO 281:2007中引入了基于整合系統(tǒng)方法的 壽命修正系數(shù)aISO?;?ISO 281 的 這一 決 定,2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數(shù) aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式(3.7)計(jì)算。Lnm = a1?aISO?L10 (3.7)工況計(jì)算得出的,ISO 281:2007 對(duì)此給出了如式(3.8)所示的函數(shù)。aISO = f ( eC CuP ,κ ) (3.8)NTN圓錐滾子軸承幾乎全部采用滲碳鋼。其中,中小型軸承經(jīng)常采用鉻鋼(SCr)、及鉻鉬鋼(SCM)。浙江6000ZZC3/L448NTN軸承經(jīng)銷(xiāo)商
軸承精度,即尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度,符合ISO及 JIS B 1514 標(biāo)準(zhǔn)(滾動(dòng)軸承精度)的規(guī)定。尺寸精度規(guī)定了軸承安裝于軸或軸承座時(shí)所要求的項(xiàng)目。旋轉(zhuǎn)精度規(guī)定了旋轉(zhuǎn)時(shí)的跳動(dòng)。尺寸精度包括內(nèi)徑、外徑、裝配寬度、倒角尺寸及圓錐孔公差和形位公差的單一平面內(nèi)徑變動(dòng)量、單一平面平均內(nèi)徑變動(dòng)量、單一平面外徑變動(dòng)量、單一平面平均外徑變動(dòng)量、套圈厚度變動(dòng)量(對(duì)推力軸承)。旋轉(zhuǎn)精度包括內(nèi)外圈徑向跳動(dòng)、軸向跳動(dòng)、內(nèi)圈端面對(duì)內(nèi)徑的垂直度、外圈外徑面對(duì)端面的垂直度。軸承精度等級(jí)包括,普通精度等級(jí) JIS 0 級(jí)、精度依次提高的 JIS 6 級(jí)、5 級(jí)、4 級(jí)及2 級(jí)。51205NTN軸承型號(hào)潤(rùn)滑脂是以礦物油和合成油等潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油,用稠化劑來(lái)吸附并添加各種添加劑。
單一平面內(nèi)徑變動(dòng)量 Vdsp單一徑向平面內(nèi)實(shí)測(cè)內(nèi)徑最大值與最小值的差。在模型圖中,將徑向平面 A1 的實(shí)測(cè)內(nèi)徑最大值設(shè)為 ds11,最小值設(shè)為 ds13,則兩者之差為 Vdsp,每個(gè)平面內(nèi)有一個(gè)數(shù)值,該特性是表示圓度的指標(biāo)之一。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。單一平面平均內(nèi)徑變動(dòng)量 Vdmp 所有平面的單一平面平均內(nèi)徑最大值與最小值的差,每個(gè)產(chǎn)品都有***的數(shù)值,表示一種圓柱度(與幾何上的圓柱度不同)。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈公稱(chēng)寬度 B 套圈兩端面之間的理論距離。即,表示套圈寬度(兩端面間距)的基準(zhǔn)尺寸內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度 Bs 內(nèi)圈兩端面與垂直于該內(nèi)圈基準(zhǔn)端面相接平面的直線的兩個(gè)交點(diǎn)之間的實(shí)際距離。表示內(nèi)圈的實(shí)際寬度尺寸。內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度偏差 ΔBs 內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度與內(nèi)圈公稱(chēng)寬度的差,即內(nèi)圈實(shí)際寬度尺寸與表示內(nèi)圈寬度的基準(zhǔn)尺寸之間的差,JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈寬度變動(dòng)量 VBs 內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度最大值與最小值的差,JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。
滾動(dòng)軸承類(lèi)型和品種眾多,并各自具有固有的特征,但是,與滑動(dòng)軸承相比,它們具有許多共同的特長(zhǎng),如下所示 :(1)啟動(dòng)摩擦系數(shù)小,與動(dòng)摩擦系數(shù)的差值小。(2)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格,容易取得可互換產(chǎn)品。(3)潤(rùn)滑簡(jiǎn)單,潤(rùn)滑劑消耗量少。(4)通常,一套軸承可同時(shí)承受徑向和軸向載荷。(5)方便地應(yīng)用于高溫或低溫場(chǎng)合。(6)可采用預(yù)緊提高軸承剛性。各種滾動(dòng)軸承的具體結(jié)構(gòu)、類(lèi)型及特征請(qǐng)參閱尺寸表的解說(shuō)部分。1.3.2 球軸承和滾子軸承表 1.1 列出了球軸承和滾子軸承的對(duì)比。非接觸密封是利用軸和軸承座端蓋之間的微小游隙的密封方法,幾乎無(wú)摩擦,適宜于高速旋轉(zhuǎn)。
: 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應(yīng)力,且由軸承承受的載荷。對(duì)其造成影響的因素有軸承類(lèi)型、內(nèi)部各參數(shù)、品質(zhì)及材料強(qiáng)度。ISO 281:2007 中對(duì)高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對(duì)應(yīng)接觸應(yīng)力為1.5 GPa。NTN 軸承不同代號(hào)對(duì)應(yīng)的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC : 污染系數(shù)混入潤(rùn)滑劑(油)的硬質(zhì)污染粒子會(huì)在滾道面上形成壓痕,這一表面起點(diǎn)型損傷會(huì)降低軸承的壽命。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素,其受粒子大小、硬度、軸承大小、潤(rùn)滑劑粘度(油膜厚度)影響。如表 3.4 所示,軸承大?。L動(dòng)體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑(d+D)/ 2 代替)與過(guò)濾器或密封圈結(jié)構(gòu)(包括有無(wú)預(yù)清洗)決定了污染系數(shù)的大概值。要求套圈及滾動(dòng)體具備硬度高、抗?jié)L動(dòng)疲勞性能強(qiáng)、耐磨損以及尺寸穩(wěn)定性好等特性。51205NTN軸承型號(hào)
測(cè)量軸承內(nèi)部游隙時(shí),為了使測(cè)量值穩(wěn)定,一般在套圈施加一定的測(cè)量載荷。浙江6000ZZC3/L448NTN軸承經(jīng)銷(xiāo)商
滾動(dòng)體為滾子,載荷能力較高。滾子由內(nèi)圈或外圈的擋邊引導(dǎo)。內(nèi)外圈可分離,所以安裝簡(jiǎn)便,內(nèi)外圈都可以采用過(guò)盈配合安裝。另外,內(nèi)外圈都有不帶擋邊的類(lèi)型,沿軸向可以自由地移動(dòng),因此,***用作于吸收軸膨脹的“自由端軸承”。對(duì)于帶擋邊的設(shè)計(jì),滾子端面和擋邊間可以承受少許的軸向載荷。HT 型圓柱滾子軸承通過(guò)優(yōu)化滾子端面形狀及擋邊形狀的設(shè)計(jì),提高了承受軸向載荷的能力。EA 型和 E 型圓柱滾子軸承的內(nèi)部特別設(shè)計(jì)提高了徑向載荷能力。EA 型小徑軸承已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。浙江6000ZZC3/L448NTN軸承經(jīng)銷(xiāo)商