從控制原理上講，比例閥與伺服閥基本相同，無論是閥的基本結構或主閥的動作原理，比例閥和開發(fā)試閥都十分相同或相近。先導控制部分取自伺服閥，結構相對更簡單，主閥基本采用開關式閥的操控形式，本質上略有差異，但原則上講是以開關式閥為基礎融合了比例電磁鐵的特性，屬中和型液壓控制閥。相比前兩種閥，比例控制閥的結構相對簡單，價格也較為便宜，可稱之為廉價的電液伺服元件。介于電液開關控制和電液伺服控制之間的比例控制閥，可謂是將上述兩種元件的特點加以結合，實際作用也介于其中，如注塑機、型材擠壓機這類設備，它在這些簡易自動化、簡易數(shù)控以及單參數(shù)適應控制的液壓系統(tǒng)方面堪稱優(yōu)先。但這類閥也有一定劣勢，相比伺服閥，它的頻率響應較低，存在一定的死區(qū)和滯環(huán)，對控制精度要求較高和響應要素較快的閉環(huán)控制系統(tǒng)而言，其能力也稍顯不足，不過針對速度（單參數(shù)）閉環(huán)控制系統(tǒng)和一般開環(huán)電液控制系統(tǒng)，它基本可滿足響應需求。額定流量的選擇是什么樣的呢？液壓油路分配閥

方向控制閥：按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P為供油口，O為回油口，A﹑B是通向執(zhí)行元件的輸出口。當閥芯處於中位時，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動；當閥芯移到右位時，P與A通，B與O通；當閥芯移到左位時，P與B通，A與O通。這樣，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運動。浙江全自動液壓閥生產(chǎn)企業(yè)溢流閥應該如何選擇呢？

液壓系統(tǒng)性能要求不同,對所選擇的液壓閥的性能要求也不同,而許多性能又受到結構特點的影響。例如對于換向速度要求快的系統(tǒng),一般選擇交流電磁換向閥;反之,對換向速度要求慢的系統(tǒng),則可選擇直流電磁換向閥;如液壓系統(tǒng)中對閥芯復位和對中性能要求特別嚴格可選擇液壓對中型結構;如果使用液控單向閥,且反向出油背壓較高,但控制壓力又不可能提得很高的場合,則應選擇外泄式或先導式結構;對于保護系統(tǒng)安全的壓力閥,要求反應靈敏,壓力超調量小,以避免大的沖擊壓力,且能吸收換向閥換向時產(chǎn)生的沖擊,就必須選擇能滿足上述性能要求的元件;如果一般的流量閥由于壓力或溫度的變化,而不能滿足執(zhí)行機構運動的精度要求,則應選擇帶壓力補償裝置或溫度補償裝置的調速閥

流量閥的選擇：一般中、低壓流量閥的小穩(wěn)定流量為50～100mL/min；高壓流量閥為2.5～20mL/min。流量閥的進出口需要有一定的壓差，高精度流量控制閥約需1MPa的壓差。要求工作介質溫度變化對液壓執(zhí)行遠見運動速度影響小的系統(tǒng)，可選用溫度補償型調速閥。換向閥的選擇：a）按通過閥的流量來選擇結構型式，一般來說，流量在190L/min以上時宜用二通插裝閥；190L/min以下時可采用滑閥型換向閩。70L/min以下時可用電磁換向閥（一般為6、10mm通徑），否則需要選用電液換向閥。b）按換向性能等來選擇電磁鐵類型，歡迎來電咨詢。液壓閥是一種用于控制液壓系統(tǒng)中流體流動的設備。

電磁換向閥采用滑閥結構，電磁鐵通電動作時，圓柱形閥芯于閥體內部往返運動，不可避免與閥體產(chǎn)生摩擦。同時電磁換向閥工作中內部承受高壓，加劇磨損現(xiàn)象。因此高壓力，高頻率的環(huán)境對電磁換向閥的耐用提出較高要求。對于閥芯及閥體硬度較低的普通電磁換向閥，在這種高壓高頻工作中，磨損較快，使閥體與閥芯之間的配合間隙增大，到達一定限度，就會引起電磁換向閥內部泄露增大，輕則因流量損耗引起系統(tǒng)效率降低，重則因內泄引起執(zhí)行機構誤動作等故障。閥體采用球墨鑄鐵鑄造加工，通過原料的配比工藝，可增加閥體硬度。電磁換向閥所采用的電磁鐵亦是關鍵。除性能，推力大小之差別，好的電磁鐵，其銅線，矽鋼片，白鐵管的材質規(guī)格較高，除能保證高壓環(huán)境下長期耐壓，順暢動作外，可保證高壓高頻工作時溫升較低，本身延長電磁鐵使用壽命。同時幫助控制液壓油溫升。液壓油溫度過高引起油質變化，容易引起液壓系統(tǒng)工作失常甚至元件故障。其它細節(jié)材質，如密封O型圈硬度，復歸彈簧材質等，亦會影響電磁換向閥工作表現(xiàn)。液壓閥是一種控制液壓系統(tǒng)中液體流動的裝置。貴州國產(chǎn)液壓閥

液壓閥通常由閥體、閥芯、彈簧、密封件等組成。液壓油路分配閥

液壓閥失效原因1）、機械性失效（1）磨損：液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副間，在使用時不斷產(chǎn)生摩擦，使得零件尺寸形狀和表面質量發(fā)生變化而失效。（2）疲勞：在長期變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個折斷；閥芯、閥座也會因疲勞，產(chǎn)生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。（3）變形：液壓閥零件在加工過程中的殘留應力和使用過程中的外載荷應力超過零件材料的屈服強度時，零件產(chǎn)生變形，不能完成正常功能而失效。（4）腐蝕：液壓油中混有過多的水分或酸性物質，長時間使用后，會腐蝕液壓閥中的有關零件，使其喪失應有的精度而失效。液壓油路分配閥