鋼構車棚的搭建之現(xiàn)場安裝方案：第1節(jié)、放線、測量、定位的技術措施：預埋鐵安裝：1.預埋貼框架的制作:每根鋼柱預埋鐵制作采用400鋼板，用的膨脹絲固定在水泥地面形成一個整體。預埋鐵頂端的相對高。測量控制方式：根據(jù)本工程特點，采用的測量控制方式如下:使用全站儀測放施工基準點，使用精密水準儀進行高程控制，輔以全站儀進行校核?，F(xiàn)場測量工作包括:建筑物平面控制;高程控制;柱梁的位置、垂直度及標高的控制、屋蓋桁架安裝控制，鋼構件(預埋件.鋼柱、鋼梁、屋架、支撐架等)的安裝測控等。對累積誤差的處理，采用在每分塊結構安裝時在接縫處進行調整的辦法，逐塊消除，防止因累積量過大--次性消除而對結構產生影響。對測量數(shù)據(jù)，應在設計值的基礎上加上預變形值后使用，并根據(jù)施工同步監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時調整預變形值。玻璃雨棚是以鋼結構框架為主要結構。蘇州鋼結構雨棚施工公司

鋼構車棚的搭建之結構材料的選用：結構材料的選用1、車棚鋼結構所用鋼材規(guī)格:鋼柱為10cmX10cm方管，梁為4cmX8cm方管檁為4cmX6cm的方管，車棚頂所需材料為膜結構。鋼材均要求具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫。磷、碳含量的合格保證及冷彎試驗的合格保證。2,焊接材料：本工程中所用的焊條、焊絲、焊劑，其熔敷金屬的屈服強度、延伸率、極限強度及沖擊韌性等均應與主體金屬相適應,當不同強度的鋼材焊接時，可采用低強度鋼材相適應的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊縫，其機械性能應不低于原構件的等級。嘉興定做鋼構推拉雨蓬哪家好雨棚框架由鍍鋅型材構成，堅固安全。

鋼構車棚漏水的原因：那么鋼結構車棚為什么會出現(xiàn)漏雨的情況，怎樣才能把漏雨的損害降低到較低，這就需要找到漏雨的癥結所在。一般而言，鋼結構車棚出現(xiàn)漏雨，主要有兩方面的因素，一是人為的原因導致的，這在施工中是可以避免的。二是材料本身的特性引起的，一般避免不了，只能事后進行維護。就人為因素而言，鋼結構車棚漏雨無非是在設計方面存在不合理，施工安裝不規(guī)范，施工人員操作不仔細。設計方面的不合理主要表現(xiàn)在比如屋面繞度太大或坡度太緩，水流速度慢，造成積水，落水管直徑不滿足、面板選用不當、收邊、天溝節(jié)點設計不合理；

鋼構雨棚是建在兩座建筑物之間，起到接通兩座建筑物做為過道雨棚，或設在建筑物出入口門頭或頂部陽臺上方用來擋雨、擋風、防止高空墜落物砸落，起到保護作用的一種建筑裝配。適用于街道兩側、工業(yè)廠區(qū)、學校、小區(qū)、辦公樓、商場外面等。是以鋼結構框架為主要結構，選用Q235材質的系列鋼管，包括鋼柱、鋼主梁次梁等。鋼結構是通過冷彎成型的彎圓設備彎制的。鋼注與基礎面的的銜接采用預埋件或螺桿錨固技術。玻璃一般采用兩層夾膠工藝，確保破了一層還有一層，傷不到人。那么相對于混凝土結構的雨棚。結構雨棚，是以鋼結構設計框架為主要經濟結構。

鋼構車棚的搭建之鋼構件表面處理技術方案：1、鋼材表面處理的操作方法及技術要求:對鋼材表面除銹，除銹質量的好壞是整個涂裝質量的關鍵。2、黑色金屬表面般都存在氧化皮和鐵銹，在涂裝之前必須將它們除盡，不然會嚴重影響涂層的附著力使用壽命，造成經濟損失，除去氧化皮和鐵銹，增加了涂層與金屬表面之間的結合力。涂裝前準備構件在涂裝前，應按涂裝工藝的要求，對構件進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物及污垢等，并按要求對構件表面進行除銹處理。鋼構雨棚頂部為鋼化玻璃，或夾膠安全玻璃，兩種都是安全玻璃。蘇州搭建鋼結構雨蓬公司

鋼結構彩鋼板雨棚，頂部為彩鋼板；適用于廠房、鋼構菜場以及非機動車停車棚。蘇州鋼結構雨棚施工公司

鋼構車棚的成品保護措施：1.制作成品保護措施：(1)成品在放置時，在構件下安置一一定數(shù)量的墊木，禁止構件直接與地面接觸，井采取-定的防止滑動和滾動措施，如放置止滑塊等;構件與構件需要重疊放置的時候，在構件間放置墊木或橡膠墊以防止構件間碰撞。(2）構件放好后，在其四周放置警示標志，防止工廠再進行其它吊裝作業(yè)時碰傷本工程構件。2、涂裝面的保護措施：鋼結構涂裝后應加以圍護隔離，防止路聯(lián)，提傷涂層。避免尖物的物體碰撞、摩擦。(1)減少現(xiàn)場輔助措施的焊接量，能夠采用捆級、報箍的盡量采用。(2)減少現(xiàn)場輔助措施的焊接量,能夠采用捆綁，報箱的盡量采用，(3)現(xiàn)場焊接、破損的母材外露表面，在較短的時間內進行補涂裝。焊縫經檢查后及時按規(guī)補漆。蘇州鋼結構雨棚施工公司