磁力齒輪泵介質獲得的靜壓能過低導致汽化溫度降低而發(fā)生嚴重汽蝕使介質斷流，發(fā)生干摩擦導致軸承燒毀抱軸。泵在運轉時葉輪內(nèi)部的壓力是不同的，磁力泵由于離心力的作用使入口處的壓力低，但是當?shù)陀诠ぷ鳡顟B(tài)下的飽和蒸汽壓力時介質就會產(chǎn)生汽蝕。當泵剛開始發(fā)生汽蝕時，汽蝕區(qū)域較小，對泵的正常工作沒有明顯影響，在泵的性能曲線上也沒有明顯反映。但當汽蝕發(fā)展到一定程度時，汽泡大量產(chǎn)生，堵塞流道，使泵內(nèi)液體流動的連續(xù)性遭到破壞造成泵的抽空斷流而發(fā)生干摩擦，由于冷卻失效隔離套渦流損失發(fā)熱嚴重，將導致介質溫度和內(nèi)磁轉子的溫度急劇升高。磁力齒輪泵在選擇隔離套時對材質有哪些要求呢？鄭州磁力微型泵

造成磁力齒輪泵不吸油或流量小的原因是吸油位置太高或油位不足；濾油器堵塞；油溫過高等。特別是磁力齒輪泵在沒有油液的情況下，“空磨”很容易讓磁力齒輪泵損壞。因裂紋間隙等而造成磁力齒輪泵壓力不足，造成磁力齒輪泵壓力不足的原因有：齒體有裂紋，或有泄漏現(xiàn)象；磁力齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大；油液勃度太高或油溫過高；電動機功率與磁力齒輪泵不匹配；濾油器堵塞；溢流閥的壓力調整過低或失靈等，特別是液壓系統(tǒng)阻塞，回油閥卡死，閥失靈，將造成磁力齒輪泵嚴重超載，致使磁力齒輪泵損壞。貴陽磁力齒輪泵磁力齒輪泵軸套如何選擇？

磁力齒輪泵應設計的冷卻系統(tǒng)。對不易汽化的介質，冷卻循環(huán)系統(tǒng)一般由葉輪出口或泵出口引出液流，經(jīng)軸承和磁傳動部分回到吸人口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引到泵外的貯罐，避免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以磁力聯(lián)軸器不超過工作溫度，在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現(xiàn)磁力聯(lián)軸器的滑脫。

磁力齒輪泵流量不足的原因有哪些呢？內(nèi)外轉子的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通，容積效率明顯降低，輸出流量不夠;軸向間隙大;吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因，使塑料磁力齒輪泵吸進空氣，有效吸入流量減少;吸油不暢。如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少;溢流閥卡死在半開度位置，流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入系統(tǒng)的流量不夠。此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。磁力齒輪泵流量不足的排除方法如下：①更換內(nèi)外轉子，使齒側隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);②研磨泵體兩端面，內(nèi)外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);③更換破損的吸油管密封，磁力齒輪泵用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;④選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;⑤修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。磁力齒輪泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好，妥善保存。

磁力齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。磁力齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。在安裝磁力齒輪泵蓋前，應該向殼體內(nèi)倒入少量的機油，并用手轉動齒輪，簡單的檢查一下。在裝好的磁力齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前，應該檢查泵蓋和泵體之間的間隙，一般應控制在0.3-0.6mm之間。磁力齒輪泵適用于石化行業(yè)工藝流程中輸送不含固體顆粒和纖維，設有閥超載保護；全密封，無泄露。貴陽磁力齒輪泵

對磁力齒輪泵入口前面的過濾器進行了檢查，并沒有發(fā)現(xiàn)任何雜質，因此排除了入口堵塞的可能。鄭州磁力微型泵

磁力齒輪泵、葉片泵和柱塞泵都是泵送工作介質的動力泵，是液壓系統(tǒng)中的三種主要的液壓泵，其中磁力齒輪泵的歷史悠久，應用普遍。而且磁力齒輪泵因其結構簡單，體積小，重量輕，成本低，自吸性能好，污染敏感性小，使用過程中性較高，工作壽命長，容易加工制造，維修方便等特點，被普遍應用于工程機械、汽車、船舶、冶金、建筑、輕工業(yè)等機械產(chǎn)品中。在液壓系統(tǒng)中，液壓泵作為整個系統(tǒng)的心臟將系統(tǒng)輸入的機械能轉化為液壓能。因此對液壓泵的設計研究，尤其在提高液壓泵的工作效率和壓力方面的研究是液壓技術研究的重要內(nèi)容。鄭州磁力微型泵

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