巨大的需求市場為立體停車設(shè)備的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),國內(nèi)一大批立體停車設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn),良莠不齊、行業(yè)亂象叢生,嚴(yán)重制約著立體停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。業(yè)界呼吁打造品牌實(shí)力企業(yè),維護(hù)市場秩序,規(guī)范市場良性發(fā)展,建設(shè)消費(fèi)者使用信心的立體停車設(shè)備,四川奧洛特自動(dòng)化停車設(shè)備有限公司憑借著“產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量創(chuàng)高,信譽(yù)創(chuàng)優(yōu)”的企業(yè)宗旨,吸收國際先進(jìn)技術(shù),自行開發(fā)設(shè)計(jì)、以過硬的技術(shù)服務(wù)、良好的信譽(yù)、過硬的產(chǎn)品品質(zhì),打拼出了一條極具優(yōu)勢的發(fā)展道路,更成為了立體停車設(shè)備行業(yè)典范。作為專業(yè)設(shè)計(jì)、制造安裝各類智能化機(jī)械式停車設(shè)備的**型高科技企業(yè),奧洛特停車設(shè)備深知自主創(chuàng)新是行業(yè)生存的不竭動(dòng)力,也是行業(yè)發(fā)展的重中之重。為了更好解決城市停車難問題,奧洛特停車設(shè)備經(jīng)過嚴(yán)密的調(diào)研分析和反復(fù)可行性研究,一方面不斷提高技術(shù)服務(wù)水平,鞏固目前市場份額,另一方面,加大研發(fā)力度,以技術(shù)創(chuàng)新迎接立體停車設(shè)備行業(yè)設(shè)備變革浪潮,自行開發(fā)設(shè)計(jì)、制造劍峰牌新一代機(jī)、電、光、液一體化機(jī)械式立體停車設(shè)備系列產(chǎn)品,為企業(yè)贏得了廣泛的業(yè)務(wù)合作,樹立了良好口碑。多年的發(fā)展。 奧洛特全部采用德國OLOT GmbH+Co.KG Germany公司停車設(shè)備的先進(jìn)技術(shù),并得以不斷的創(chuàng)新發(fā)展。無障礙停車庫
如今人民物質(zhì)生活不斷提高,汽車已經(jīng)不再是少數(shù)人和單位的出行坐騎,而普遍成了一般家庭出行的交通工具,據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,全國汽車保有量達(dá)兩億,汽車行業(yè)的不斷發(fā)展導(dǎo)致人均汽車保有量于近兩年呈高速增長態(tài)勢。面臨這一迅猛發(fā)展的趨勢,全國各地停車難成了一個(gè)社會(huì)共性的難題。另一方面,遍觀國內(nèi)整體泊車行業(yè),傳統(tǒng)的靜態(tài)停車方式還占有相當(dāng)?shù)谋戎兀瑥恼麄€(gè)中國目前停車位緊張的總體情況看,各大城市都集中在商場、醫(yī)院、商務(wù)大廈、車站、碼頭等人口密集且流動(dòng)量大的地方,有些大中型城市的居住小區(qū)、街道等也已加入了停車位難求的行列。這些泊車密集的地區(qū),目前仍有相當(dāng)一部分由傳統(tǒng)的靜態(tài)泊車體系進(jìn)行支撐,其帶來比較大的問題,是車位的提供和空間的要求成正比,沒有足夠的空間為車輛提供停泊場所。于是,從空間上更能提高泊車效率的立體車設(shè)備,就愈來愈收到市場的認(rèn)可。成都智能機(jī)械停車庫定制奧洛特公司擁有全自動(dòng)加工中心、全自動(dòng)車床、起重設(shè)備和數(shù)控沖壓等鉆、削設(shè)備。
智能立體車庫是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化停車場管理系統(tǒng),操作和使用極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng),主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場地特點(diǎn)設(shè)計(jì),也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施,自動(dòng)化程度高,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車的特點(diǎn)。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機(jī)。升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類。
四川奧洛特停車設(shè)備的停車位可以根據(jù)用戶需要任意選擇,并且進(jìn)出車輛的長度不超按不同的停車位按照車位布局有別??扇我庹{(diào)整。立體停車位多為預(yù)留停車位,適合大區(qū)域內(nèi)的高層及遠(yuǎn)離高層車輛主要使用人員的地段。介紹智能立體停車庫作為停車,取車,設(shè)備,操作,維護(hù),管理為一體的智能化停車系統(tǒng),通過引進(jìn)變頻技術(shù),全電腦控制系統(tǒng),導(dǎo)航定位技術(shù),圖像識別技術(shù),傳感技術(shù),光纖通訊技術(shù),防火防盜系統(tǒng),停電及電源故障的自動(dòng)判別排除及處理系統(tǒng)等高新技術(shù),集成停車引導(dǎo),車位預(yù)定,電子自助付費(fèi),快速出入等多種功能,實(shí)現(xiàn)全電腦自動(dòng)控制,確保車輛存取快捷準(zhǔn)確和高度智能。我司是專業(yè)從事智能機(jī)械立體停車設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、改造、維修、保養(yǎng)一體的企業(yè)。公司擁有專業(yè)技術(shù)人員60余人,匯集了業(yè)內(nèi)精英團(tuán)隊(duì),其中多名國內(nèi)早從事機(jī)械立體車床研發(fā)**在總結(jié)五十余年的立體車庫發(fā)展歷程及中國十多年立體車庫技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,推陳出新,研制的智能化機(jī)械停車設(shè)備以其過往機(jī)械車庫無法比擬的個(gè)性化、使用便捷性、和更高的安全可靠性很快贏得了廣大用戶的高度認(rèn)可。奧洛特開創(chuàng)了大城市現(xiàn)代化的停車方式;
奧洛特停車設(shè)備PLC控制系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)該系統(tǒng)存取車控制只針對上層(二、三、四層)車位,而對于下層車位,存取車只需直接開進(jìn)開出即可??刂栖浖捎锰菪螆D語言編寫。程序流程圖如圖1所示。軟件在設(shè)計(jì)不同層進(jìn)出車程序時(shí)運(yùn)用了“并行分支與匯合”的技巧,所謂并行分支指的是各分支流程可同時(shí)執(zhí)行,待各流程動(dòng)作全部結(jié)束后,根據(jù)相應(yīng)執(zhí)行條件,匯合狀態(tài)動(dòng)作。即如果選擇第三層托盤進(jìn)出車,可以使一層二層同時(shí)平移(左移或右移),這樣,設(shè)備動(dòng)作順序之間聯(lián)鎖或雙重輸出時(shí),控制系統(tǒng)均能自動(dòng)處理,而且控制系統(tǒng)的試運(yùn)行及故障檢查非常方便,可節(jié)約大量時(shí)間,提高工作效率。模塊化程序設(shè)計(jì)PLC控制程序采用模塊化編程形式,車位運(yùn)行過程中只需調(diào)用子程序模塊,這樣有效降低了程序的復(fù)雜程度,方便了程序的修改,而且為車位的拓展提供了便利的條件。整個(gè)程序包括主程序模塊、手動(dòng)按鍵子程序模塊、緊急停車按鍵子程序模塊、初始化程序模塊、存取車位號賦值程序模塊、空車位號與移動(dòng)車位號賦值程序模塊、托盤平移運(yùn)動(dòng)程序模塊、光電開關(guān)子程序模塊、托盤升降運(yùn)動(dòng)程序模塊和故障報(bào)警子程序模塊。奧洛特將電弧噴涂層工藝應(yīng)用到停車設(shè)備的制造也極大的改善了停車設(shè)備表面的加工工藝。成都子母停車場保養(yǎng)
奧洛特在質(zhì)保期內(nèi)定人、定期尋檢每月至少2次具體的操作程序和內(nèi)容。無障礙停車庫
奧洛特停車設(shè)備智能立體車庫是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化停車場管理系統(tǒng),操作和使用極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng),主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場地特點(diǎn)設(shè)計(jì),也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施,自動(dòng)化程度高,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車的特點(diǎn)。車庫容積率高,節(jié)省占地面積。立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動(dòng)作來完成,各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì),從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達(dá)到相當(dāng)小,很大程度上提高了土地利用率,立體車庫比停車場節(jié)約占地50%-80%這對寸土如金的大城市顯得尤為重要。造價(jià)低,運(yùn)行省,效益高。立體車庫雖然工程費(fèi)用較一般車庫高,但卻可以省去大量的土地使用費(fèi)開支等。并且立體車庫運(yùn)行只需要很少的管理人員,存取過程的能耗也小,其周圍墻壁還可以做廣告創(chuàng)收,因此投資回收的年限較短。無障礙停車庫
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