松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
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優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
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云南麗江金福家園智能立體車庫(kù)項(xiàng)目共設(shè)700余個(gè)車位,車主只需輕輕刷卡,在自動(dòng)升降機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)下,停車、泊車、取車所有流程便可自動(dòng)完成,機(jī)械式停車設(shè)備分有3層升降橫移、2層升降橫移、2層簡(jiǎn)易升降等類型。設(shè)備額定起重量2噸,四川奧洛特停車設(shè)備有限公司為其量身設(shè)計(jì)制造了一款簡(jiǎn)易升降機(jī)械車庫(kù),項(xiàng)目位于云南省麗江市,項(xiàng)目采用PLC邏輯控制器,可靠的控制每個(gè)車位的存取,業(yè)主只需輕輕刷卡,電腦系統(tǒng)自行找到該業(yè)主所停的車位并將其運(yùn)送至地面,強(qiáng)大的安全性是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的保證,整體鋼結(jié)構(gòu)采用防腐漆噴涂,2mm的波浪板支撐汽車的停放,采用鏈條提升方式,維護(hù)成本小,可靠性高。四點(diǎn)式防墜落裝置的設(shè)計(jì)為整個(gè)車庫(kù)在運(yùn)行過(guò)程中保駕護(hù)航。設(shè)備采用防人車誤入裝置、急停裝置,車位運(yùn)行極限裝置等??刂乒駜?nèi)各電氣元件采用國(guó)內(nèi)外可靠品牌,公司嚴(yán)格控制故障率,提升客戶使用滿意度。適合停放車輛規(guī)格尺寸:長(zhǎng)5000mm×寬1850mm×高1550mm。立體停車設(shè)備公司地點(diǎn):四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號(hào),四川奧洛特自動(dòng)化停車設(shè)備有限公司。奧洛特停車,客戶滿意的產(chǎn)品。二層升降橫移停車設(shè)備
奧洛特自動(dòng)化停車設(shè)備關(guān)鍵部件PLC是車庫(kù)控制系統(tǒng)的中心,其操作大致分為三類:以故障診斷和處理為主的操作;聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)狀況的數(shù)據(jù)I/O操作;執(zhí)行用戶程序以及響應(yīng)與PLC相連的外部設(shè)備的命令操作。當(dāng)有存取操作時(shí),PLC會(huì)接收和分析操作人員在控制面板按鈕或上位機(jī)輸入的指令,做出合理的工控安排:判斷檢測(cè)元件的狀態(tài),讀取車庫(kù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)部分的信息;然后,將信息反饋到執(zhí)行元件,拖動(dòng)車位板,實(shí)現(xiàn)其位置移動(dòng),完成車輛的存取操作和信號(hào)的顯示(指示燈)。整個(gè)動(dòng)作區(qū)域配有光電檢測(cè)及多重安全系統(tǒng),以防異常情況發(fā)生。該系統(tǒng)中PLC主要完成對(duì)托盤、托板位置及運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)和存取車的操作。用各種光電開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)檢測(cè)位置狀態(tài),用接觸器、繼電器執(zhí)行對(duì)拖動(dòng)電機(jī)的起??刂?。對(duì)車位的操作就是控制橫移小電機(jī)和升降大電機(jī),使它們?cè)诓煌瑫r(shí)間實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。而且上層升降動(dòng)作和以下各層的橫移動(dòng)作必須是互鎖的,即當(dāng)上層泊位在升降時(shí),下面各層泊位不能移動(dòng),反之亦然。并且上層泊位每次只能有一個(gè)泊位進(jìn)行上下升降運(yùn)動(dòng)。重慶二層升降橫移停車庫(kù)奧洛特OLOT自動(dòng)化停車設(shè)備是一家從事停車設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝及售后服務(wù)于一體的專業(yè)化公司。
奧洛特停車設(shè)備為了保證存取車可靠安全,系統(tǒng)要精確定位。行程開(kāi)關(guān)的設(shè)置保證了托板能平移到預(yù)定位置以及托盤能上升或下降到準(zhǔn)確位置,但同時(shí),行程開(kāi)關(guān)邏輯要嚴(yán)格互鎖。例如1、2水平限位開(kāi)關(guān)在靜態(tài)情況下只能有一個(gè)是斷開(kāi)的,如果2個(gè)以上開(kāi)關(guān)閉合即表示托板不到位。在車庫(kù)靜止時(shí),2、3層所有掛鉤信號(hào)均應(yīng)斷開(kāi)(負(fù)邏輯),2層上限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi),3層上限位開(kāi)關(guān)閉合。此外,為了保證載車板運(yùn)行過(guò)程的安全性,必須采取傳動(dòng)系統(tǒng)自鎖保險(xiǎn)設(shè)計(jì)和安全掛鉤保險(xiǎn)設(shè)計(jì):如鏈傳動(dòng)采用制動(dòng)電機(jī),無(wú)論發(fā)生什么情況,都處于自我保護(hù)狀態(tài);控制安全掛鉤運(yùn)動(dòng)的電磁鐵上必須有一反饋信號(hào),以指示掛鉤是否已把托盤掛好等。光電開(kāi)關(guān)布置在不同的位置有不同的功能:分別安裝在托盤底層左右兩邊的光電開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)托盤上汽車停放是否到位;在托盤對(duì)角線上安放的光電開(kāi)關(guān)可以檢測(cè)托盤上有無(wú)車;裝設(shè)于停車庫(kù)車輛入口處左右兩側(cè)的光電開(kāi)關(guān)還可以用于檢測(cè)外界的錯(cuò)誤動(dòng)作和車位移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的異常情況等,如車輛未停妥、動(dòng)作區(qū)域有人或物、運(yùn)行過(guò)程中有車想開(kāi)進(jìn)等意外情況,光電開(kāi)關(guān)光線被遮,會(huì)給PLC一個(gè)電平變化信號(hào),從而改變PLC的輸入,蜂鳴器發(fā)音報(bào)警,設(shè)備不作運(yùn)行或停止運(yùn)行。同時(shí)在車庫(kù)中還運(yùn)用了一些傳感器。
大家都覺(jué)得立體停車設(shè)備停車難,其實(shí)很簡(jiǎn)單。四川奧洛特為您將停車過(guò)程總結(jié)如下,供你參考。1、首先選擇好車位很重要,找好適合自己愛(ài)車尺寸的車位,可以目測(cè)也可以下車測(cè)量一下。2、讓在車上的乘客下車,為倒車做好準(zhǔn)備,車上有人容易阻擋倒車視線。3、選擇好要起步倒車的位置,判斷好倒車倒入立體車庫(kù)后的位置。車主一般有兩種倒車習(xí)慣,90°倒入車庫(kù),或者是斜著倒車。如果你喜歡90度倒車入庫(kù),那就選擇好停在哪個(gè)位置很重要。一般是離車庫(kù)垂直距離遠(yuǎn)一些的時(shí)候比較容易倒車。車身距離停車位垂直距離2米以上,相對(duì)容易入庫(kù)。4、車庫(kù)朋友倒車入庫(kù)的時(shí)候要調(diào)整好自己的心態(tài),一定要淡定,不要著急,慢慢來(lái)。車主們可能對(duì)方向盤和車輪的把握不到位,就有可能打多了方向盤或者打方向盤的角度不夠。正確的方式是,等愛(ài)車C柱跨過(guò)了鄰車車頭,再開(kāi)始勻速打方向并控制好車速,這樣車子就會(huì)以一道美麗的弧線準(zhǔn)確的倒入車位。5、保持冷靜如果你一次停不進(jìn)去,千萬(wàn)不要亂來(lái)陣腳,再試一次,多試幾次那就找到感覺(jué)的。6、控制油門一定要有適當(dāng)控制好,車速越慢越好。7、倒入車庫(kù)時(shí),一定要利用后視鏡或者倒車影像給自己停入車身兩側(cè)足夠的空間,防止剮蹭。8、如果倒入立體車庫(kù)后?!爱a(chǎn)品源于科技”是奧洛特OLOT停車設(shè)備的靈魂。
立體車庫(kù)控制系統(tǒng)由上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和下位機(jī)PLC控制系統(tǒng)組成,圖1為該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。其中,監(jiān)控系統(tǒng)由“上位機(jī)+Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線+PLC+現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)構(gòu)”構(gòu)成,以PC機(jī)為中心,配備有打印機(jī)、音效設(shè)備、收款機(jī)、顯示器等。如果車庫(kù)是由多個(gè)3×3單元的組合,可以用一個(gè)PLC控制一個(gè)車庫(kù)單元,多個(gè)PLC共同構(gòu)成多點(diǎn)結(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)。如果車庫(kù)的規(guī)模足夠大,還可以考慮配備操作器、觸摸屏和IC卡磁卡機(jī)等來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng)控制。車庫(kù)控制方式分為3級(jí)——手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)。手動(dòng)是在現(xiàn)場(chǎng)用手操作器對(duì)每個(gè)托板進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制,應(yīng)用于車庫(kù)檢修、突然停電、緊急停機(jī)和車庫(kù)故障4種情況;半自動(dòng)為操作PLC控制面板上的按鈕由PLC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)邏輯控制;全自動(dòng)是由計(jì)算機(jī)給出存取命令由PLC來(lái)執(zhí)行任務(wù)(要求配備“操作器”)。其中,手動(dòng)方式為較優(yōu)先級(jí),而半自動(dòng)或全自動(dòng)方式用于正常進(jìn)出車處理,其中半自動(dòng)方式優(yōu)先級(jí)高于全自動(dòng)。在計(jì)算機(jī)脫機(jī)情況下,PLC控制面板可以完成所有存取車操作,而且本設(shè)計(jì)要求手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)之間必須能夠互鎖。奧洛特停車始終以“贏創(chuàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際品牌”為使命。四川垂直循環(huán)停車場(chǎng)怎么樣
奧洛特公司擁有全自動(dòng)加工中心、全自動(dòng)車床、起重設(shè)備和數(shù)控沖壓等鉆、削設(shè)備。二層升降橫移停車設(shè)備
根據(jù)特定的地理?xiàng)l件和個(gè)性化客觀原因,各大城市對(duì)立體車庫(kù)、停車設(shè)備資源的需求有所不同,所需要的形式也不同。雖然立體車庫(kù)和相關(guān)設(shè)備在很大程度上解決了傳統(tǒng)靜態(tài)泊車體系的空間利用問(wèn)題,但在智能泊車發(fā)展前期,立體車庫(kù)及相關(guān)設(shè)備的發(fā)展也面臨這自己固有的問(wèn)題,這些問(wèn)題主要表現(xiàn)在三個(gè)方面--一是車庫(kù)機(jī)械聲噪音擾民:因?yàn)榱Ⅲw車庫(kù)大力采用的升降平移技術(shù)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音,再加上汽車在泊車過(guò)程中本身的聲音,形成了一定分貝的噪聲,而要高效率地發(fā)揮立體車庫(kù)的使用價(jià)值,又需要將其建造在人口密集的居所,這樣一來(lái),噪音擾民就成為立體車庫(kù)的詬病;第二個(gè)矛盾點(diǎn),在于場(chǎng)地機(jī)械車位侵占綠化面積:這也是目前多數(shù)企業(yè)建造立體車庫(kù)時(shí)回避不開(kāi)的一個(gè)問(wèn)題。建造立體車庫(kù)本身,就難免碾壓和屏蓋到地面綠化,根據(jù)車庫(kù)的層級(jí)高度,有時(shí)候甚至?xí)蓴_到陽(yáng)光的照射;第三個(gè)問(wèn)題,主要集中在地面車庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)涉及違章等問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題來(lái)自于政策的尷尬。企業(yè)和開(kāi)發(fā)商很難界定立體式停車庫(kù)本身的建筑定位,車庫(kù)本身枯燥單一的形象并不受老百姓的待見(jiàn)??傮w而言,噪聲擾民、綠化面積侵占和建筑結(jié)構(gòu)這三個(gè)問(wèn)題,都給傳統(tǒng)的立體車庫(kù)和泊車行業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。二層升降橫移停車設(shè)備
成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!