如今人民物質(zhì)生活不斷提高，汽車(chē)已經(jīng)不再是少數(shù)人和單位的出行坐騎，而普遍成了一般家庭出行的交通工具，據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)兩億，汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展導(dǎo)致人均汽車(chē)保有量于近兩年呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。面臨這一迅猛發(fā)展的趨勢(shì)，全國(guó)各地停車(chē)難成了一個(gè)社會(huì)共性的難題。另一方面，遍觀國(guó)內(nèi)整體泊車(chē)行業(yè)，傳統(tǒng)的靜態(tài)停車(chē)方式還占有相當(dāng)?shù)谋戎?，從整個(gè)中國(guó)目前停車(chē)位緊張的總體情況看，各大城市都集中在商場(chǎng)、醫(yī)院、商務(wù)大廈、車(chē)站、碼頭等人口密集且流動(dòng)量大的地方，有些大中型城市的居住小區(qū)、街道等也已加入了停車(chē)位難求的行列。這些泊車(chē)密集的地區(qū)，目前仍有相當(dāng)一部分由傳統(tǒng)的靜態(tài)泊車(chē)體系進(jìn)行支撐，其帶來(lái)比較大的問(wèn)題，是車(chē)位的提供和空間的要求成正比，沒(méi)有足夠的空間為車(chē)輛提供停泊場(chǎng)所。于是，從空間上更能提高泊車(chē)效率的立體車(chē)設(shè)備，就愈來(lái)愈收到市場(chǎng)的認(rèn)可。奧洛特停車(chē)始終以“贏創(chuàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際品牌”為使命。成都三層升降橫移停車(chē)設(shè)備定制

   云南麗江金福家園智能立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目共設(shè)700余個(gè)車(chē)位，車(chē)主只需輕輕刷卡，在自動(dòng)升降機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)下，停車(chē)、泊車(chē)、取車(chē)所有流程便可自動(dòng)完成，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備分有3層升降橫移、2層升降橫移、2層簡(jiǎn)易升降等類(lèi)型。設(shè)備額定起重量2噸，四川奧洛特停車(chē)設(shè)備有限公司為其量身設(shè)計(jì)制造了一款簡(jiǎn)易升降機(jī)械車(chē)庫(kù)，項(xiàng)目位于云南省麗江市，項(xiàng)目采用PLC邏輯控制器，可靠的控制每個(gè)車(chē)位的存取，業(yè)主只需輕輕刷卡，電腦系統(tǒng)自行找到該業(yè)主所停的車(chē)位并將其運(yùn)送至地面，強(qiáng)大的安全性是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的保證，整體鋼結(jié)構(gòu)采用防腐漆噴涂，2mm的波浪板支撐汽車(chē)的停放，采用鏈條提升方式，維護(hù)成本小，可靠性高。四點(diǎn)式防墜落裝置的設(shè)計(jì)為整個(gè)車(chē)庫(kù)在運(yùn)行過(guò)程中保駕護(hù)航。設(shè)備采用防人車(chē)誤入裝置、急停裝置，車(chē)位運(yùn)行極限裝置等。控制柜內(nèi)各電氣元件采用國(guó)內(nèi)外可靠品牌，公司嚴(yán)格控制故障率，提升客戶(hù)使用滿(mǎn)意度。適合停放車(chē)輛規(guī)格尺寸：長(zhǎng)5000mm×寬1850mm×高1550mm。立體停車(chē)設(shè)備公司地點(diǎn)：四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號(hào)，四川奧洛特自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備有限公司。成都五層升降橫移停車(chē)設(shè)備價(jià)格奧洛特不曾有過(guò)懈怠，恪守嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，兼承著歐洲技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。

    奧洛特停車(chē)設(shè)備存取車(chē)輛流程：1.存車(chē)操作司機(jī)駕駛車(chē)輛從車(chē)庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式ID讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域下刷下自己的ID卡，同時(shí)在觸摸屏上輸入存車(chē)密碼（此密碼為配合ID卡加密），感應(yīng)過(guò)程完畢，柵欄自動(dòng)升起，傳送帶自動(dòng)將車(chē)輛托運(yùn)到車(chē)庫(kù)的入口處。車(chē)輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉，承載小車(chē)自動(dòng)到入口出將車(chē)輛存入到對(duì)應(yīng)的車(chē)庫(kù)內(nèi)。在刷卡的同時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記下車(chē)輛的存入信息，并記錄車(chē)輛的相關(guān)信息一并記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，完成一個(gè)存車(chē)流程。2.取車(chē)操作司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的ID卡，從人機(jī)處采集取車(chē)密碼?？刂破鞲鶕?jù)該ID號(hào)以及輸入密碼，數(shù)據(jù)庫(kù)將執(zhí)行篩選比對(duì)等操作，讀取該車(chē)位號(hào)，停車(chē)時(shí)間，車(chē)型等相關(guān)信息，一旦信息被管理員確認(rèn)無(wú)誤后，車(chē)庫(kù)內(nèi)承載小車(chē)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置，柵欄自動(dòng)升起。司機(jī)便可開(kāi)車(chē)出場(chǎng)。出場(chǎng)后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉，完成一個(gè)取車(chē)流程。

    原技術(shù)特點(diǎn)：立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)安全回路故障后，首先判斷是哪一個(gè)載車(chē)板上的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，維修人員只能每個(gè)車(chē)位依次查找故障原因。原技術(shù)存在的問(wèn)題：立體車(chē)庫(kù)控制柜控制著多個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位上有一些安全開(kāi)關(guān)部件，當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí)，維修人員只能爬到每個(gè)車(chē)位一次檢查，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，不能及時(shí)有效的解決問(wèn)題，給維修人員工作增加困難。尤其是車(chē)位量大且層數(shù)多時(shí)，維保人員工作量也是成倍增加。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)：將每個(gè)載車(chē)板上的安全開(kāi)關(guān)部件開(kāi)關(guān)串聯(lián)，每一路回路都集中到控制柜，依次按車(chē)位順序接入至接線(xiàn)端子中，并在接線(xiàn)端子上做好該車(chē)位的標(biāo)識(shí)，當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí)，用萬(wàn)用表表筆依次測(cè)量車(chē)位接線(xiàn)端子通斷即可快速準(zhǔn)確的判斷出故障車(chē)位。改進(jìn)后效果：與原有方式相比，此檢測(cè)回路能快速準(zhǔn)確的檢測(cè)出故障車(chē)位號(hào)，方便維修人員快速解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，且此方法經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，并不會(huì)過(guò)多增加的成本，提高維護(hù)保養(yǎng)效率，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增大客戶(hù)滿(mǎn)意度。奧洛特在質(zhì)保期內(nèi)定人、定期尋檢每月至少2次具體的操作程序和內(nèi)容。

    奧洛特停車(chē)設(shè)備自動(dòng)化程度高，使用方便，操作簡(jiǎn)單、存取車(chē)快捷、管理費(fèi)用低。立體車(chē)庫(kù)采用自動(dòng)化智能控制，自動(dòng)存車(chē)和取車(chē)，由傳感器探知車(chē)位，省去車(chē)主找停車(chē)位(或找車(chē))的過(guò)程。由于采用自動(dòng)化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個(gè)無(wú)論多少車(chē)位的機(jī)械式立體停車(chē)系統(tǒng)，只要一個(gè)人即可完成管理工作，管理費(fèi)用相對(duì)降低。安全性好，可靠性高。存取過(guò)程沒(méi)有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車(chē)輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高，同時(shí)也防止了車(chē)庫(kù)內(nèi)惡性社會(huì)治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車(chē)庫(kù)具有車(chē)身超長(zhǎng)檢測(cè)、上限位保險(xiǎn)、機(jī)械定位鎖定等控制功能，從而保證車(chē)庫(kù)的操作簡(jiǎn)單易懂并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。環(huán)保性好。立體車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車(chē)庫(kù)，因此廢氣排放量少，車(chē)庫(kù)內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。如今立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)用已經(jīng)比較普遍，在市面上也有很多種類(lèi)型，如垂直升降類(lèi)、平移升降類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、升降橫移類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)等等，這些立體車(chē)庫(kù)的形式各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)所，立體車(chē)庫(kù)使用方便、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單以及快捷的存取速度，靠這些優(yōu)越的性能會(huì)成為我國(guó)未來(lái)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。奧洛特公司擁有全自動(dòng)加工中心、全自動(dòng)車(chē)床、起重設(shè)備和數(shù)控沖壓等鉆、削設(shè)備。重慶多層停車(chē)制造商

奧洛特全部采用德國(guó)OLOT GmbH＋Co.KG Germany公司停車(chē)設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)，并得以不斷的創(chuàng)新發(fā)展。成都三層升降橫移停車(chē)設(shè)備定制

停車(chē)難問(wèn)題主要有三個(gè)方面原因：一是前些年建設(shè)的老居住區(qū)和公共建筑，幾乎都沒(méi)有配建停車(chē)位，歷史欠賬較大。二是城市規(guī)劃相對(duì)滯后，對(duì)汽車(chē)保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)預(yù)估不足，沒(méi)有預(yù)留足夠空間，新增停車(chē)設(shè)施難度較大。三是公共停車(chē)場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)投資大，回收周期長(zhǎng)，社會(huì)投資積極性不高。四是停車(chē)管理涉及公安、交通、城管、物價(jià)等多個(gè)部門(mén)，規(guī)劃、審批、管理體制不夠理順，相應(yīng)法律法規(guī)和政策不夠完善。發(fā)展立體停車(chē)是解決停車(chē)難比較現(xiàn)實(shí)的選擇。這種方式既省錢(qián)省地又環(huán)保，符合城市交通智慧化發(fā)展大趨勢(shì)，尤其適合老城區(qū)、老居住區(qū)等停車(chē)需要。從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備將是城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向，目前日本等國(guó)家立體停車(chē)設(shè)施已經(jīng)占到70%，我國(guó)還不到3％，發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆Ｖ灰涌煅芯恐贫ā冻鞘袡C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理?xiàng)l例》和《道路交通安全法實(shí)施細(xì)則》，對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)管理進(jìn)行規(guī)范；同時(shí)，把立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)作為城市總體規(guī)劃和城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的重要內(nèi)容，科學(xué)規(guī)劃實(shí)施，實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展。成都三層升降橫移停車(chē)設(shè)備定制

成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！