隨著人民生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)了私家車(chē);對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候,我國(guó)的機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來(lái)市場(chǎng)是巨大的,但對(duì)產(chǎn)品的需求,將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展:一個(gè)極端就是價(jià)格的極端,市場(chǎng)大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車(chē)設(shè)備,它只要能夠達(dá)到增加停車(chē)位的目的,能夠保證基本的使用性能,以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng),這一部分的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到70%-80%;另一個(gè)極端就是技術(shù)與性能的極端,要求停車(chē)設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過(guò)國(guó)內(nèi)外機(jī)械停車(chē)設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)人們?cè)诶脵C(jī)械停車(chē)設(shè)備存取車(chē)時(shí),首先追求的是存取車(chē)速度、等待時(shí)間以及方便程度。此外,未來(lái)的機(jī)械停車(chē)設(shè)備市場(chǎng),將更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,城市規(guī)劃的完善,機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè),機(jī)械停車(chē)設(shè)備的技術(shù)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展 。公司對(duì)家庭有困難的員工實(shí)施幫助,對(duì)多名貧困學(xué)生實(shí)現(xiàn)了一對(duì)一的扶持。地坑式停車(chē)設(shè)備
面對(duì)重重的難題于挑戰(zhàn),奧洛特立體停車(chē)設(shè)備有限公司吸取國(guó)內(nèi)外立體停車(chē)行業(yè)的各方長(zhǎng)處和精華,結(jié)合自身設(shè)計(jì)、制造安裝、維修、改造一體的特長(zhǎng),攻克一個(gè)個(gè)難關(guān):對(duì)于噪聲擾民的問(wèn)題,我們用液壓傳動(dòng)、渦輪螺桿與機(jī)械遮屏隔音相接合的工藝設(shè)計(jì),解決噪音問(wèn)題,使設(shè)備運(yùn)行噪音分貝遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),深受用戶的贊譽(yù);建設(shè)立體車(chē)庫(kù)時(shí),我們用架空、摟空停車(chē)板的獨(dú)特創(chuàng)意,比較大限度地保證地面綠化不受碾壓和屏蓋,得到部分陽(yáng)光照射,在綠地得到保護(hù)的同時(shí),停車(chē)位也得以解決,一舉兩得;在車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)外觀設(shè)計(jì)方面,我們追求新穎、獨(dú)特,融合城市現(xiàn)代化氣息,使人心曠神怡,停車(chē)庫(kù)、位、場(chǎng)也隨之變成可停車(chē)、又欣賞的藝術(shù)場(chǎng)景。成都五層升降橫移停車(chē)庫(kù)怎么樣我們是為數(shù)不多的可以提供立咨詢顧問(wèn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、系統(tǒng)集成的綜合解決方案提供商。
智能立體車(chē)庫(kù)是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),操作和使用極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng),主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì),也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施,自動(dòng)化程度高,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車(chē)的特點(diǎn)。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi),具體是:升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)升降機(jī)。升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)。
原技術(shù)特點(diǎn):在子母車(chē)位類(lèi)的立體停車(chē)設(shè)備中,因一層無(wú)載車(chē)板,二層載車(chē)板下降時(shí)需要檢測(cè)該載車(chē)板下方有無(wú)車(chē)輛,因此車(chē)輛檢測(cè)裝置尤為重要。原技術(shù)存在的問(wèn)題:傳統(tǒng)的子母車(chē)位類(lèi)停車(chē)設(shè)備的車(chē)輛檢測(cè)裝置是在設(shè)備后梁鋼結(jié)構(gòu)上安裝一個(gè)信號(hào)發(fā)射器,而在地面上安裝信號(hào)接收器,當(dāng)有車(chē)輛在所取車(chē)位載車(chē)板下方時(shí),由于車(chē)輛擋住信號(hào),接收器接收不了信號(hào),從而判斷載車(chē)板下方有車(chē),載車(chē)板不能下降,這種方式需在地面安裝信號(hào)接收器,且地面需要布線,車(chē)輛有碾壓接收器及線槽的風(fēng)險(xiǎn),降低了設(shè)備的安全性同時(shí)也不利于設(shè)備使用。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn):在原有的后梁鋼結(jié)構(gòu)上,安裝一個(gè)漫反射的檢測(cè)光電裝置。當(dāng)載車(chē)板下方有車(chē)時(shí),漫反射光電信號(hào)會(huì)被車(chē)輛擋住,同時(shí)漫反射光電裝置回傳系統(tǒng)一個(gè)信號(hào),當(dāng)系統(tǒng)接收到此信號(hào)后,判斷下方有車(chē),停止設(shè)備運(yùn)行,從而保障車(chē)輛安全。改進(jìn)后技術(shù)效果:與傳統(tǒng)的檢測(cè)裝置相比,該裝置不需要在車(chē)輛停放位置安裝任何部件,同時(shí)車(chē)輛停放位置也無(wú)多余電纜,杜絕了被車(chē)輛碾壓的風(fēng)險(xiǎn),且安裝方便,簡(jiǎn)單,性能可靠,提高設(shè)備的正常使用效率。奧洛特OLOT自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備有限公司,位于成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號(hào)。
原技術(shù)特點(diǎn):立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)安全回路故障后,首先判斷是哪一個(gè)載車(chē)板上的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,維修人員只能每個(gè)車(chē)位依次查找故障原因。原技術(shù)存在的問(wèn)題:立體車(chē)庫(kù)控制柜控制著多個(gè)車(chē)位,每個(gè)車(chē)位上有一些安全開(kāi)關(guān)部件,當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí),維修人員只能爬到每個(gè)車(chē)位一次檢查,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,不能及時(shí)有效的解決問(wèn)題,給維修人員工作增加困難。尤其是車(chē)位量大且層數(shù)多時(shí),維保人員工作量也是成倍增加。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn):將每個(gè)載車(chē)板上的安全開(kāi)關(guān)部件開(kāi)關(guān)串聯(lián),每一路回路都集中到控制柜,依次按車(chē)位順序接入至接線端子中,并在接線端子上做好該車(chē)位的標(biāo)識(shí),當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí),用萬(wàn)用表表筆依次測(cè)量車(chē)位接線端子通斷即可快速準(zhǔn)確的判斷出故障車(chē)位。改進(jìn)后效果:與原有方式相比,此檢測(cè)回路能快速準(zhǔn)確的檢測(cè)出故障車(chē)位號(hào),方便維修人員快速解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,且此方法經(jīng)濟(jì)、實(shí)用,并不會(huì)過(guò)多增加的成本,提高維護(hù)保養(yǎng)效率,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增大客戶滿意度。我司提供的備品備件及易損件具有極高的通用性,通用于升降橫移類(lèi)設(shè)備,不存在特殊性。簡(jiǎn)易升降停車(chē)場(chǎng)
奧洛特停車(chē)承擔(dān)由于質(zhì)量或維保原因引起故障而造成的相關(guān)損失。地坑式停車(chē)設(shè)備
奧洛特停車(chē)設(shè)備,技術(shù)穩(wěn)定成熟、故障率低、維護(hù)成本低、性價(jià)比高。在有限地塊面積的情況下能比較大化增加車(chē)位,設(shè)備基礎(chǔ)土建成本低,易施工,施工周期短,能隨意搬遷。立柱主鋼構(gòu)≥長(zhǎng)150mm×寬150mm口型鋼;前后橫梁主鋼構(gòu)≥長(zhǎng)300mm×寬150mm型鋼;縱梁≥長(zhǎng)250mm×寬125mmH型鋼結(jié)構(gòu)扎實(shí):特大、特寬、特重,可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)適合停放各種車(chē)輛類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備。導(dǎo)軌采用25×25mm實(shí)心方鋼設(shè)計(jì),更添安全保障。臺(tái)板內(nèi)寬≥,即使新手也能輕易入庫(kù)停車(chē)。邊梁采用厚度。載車(chē)板首塊采用波紋板連接,采用側(cè)面+底面連接(有效防止邊梁端部撕裂,更加耐用)四點(diǎn)**電磁鐵**掛鉤防墜落安全裝置,***保證車(chē)輛安全,無(wú)后顧之憂。車(chē)庫(kù)配置有安全裝置:超長(zhǎng)和超高檢測(cè)裝置,當(dāng)有超規(guī)格車(chē)輛入庫(kù)時(shí),車(chē)庫(kù)將發(fā)出報(bào)警信號(hào),并且車(chē)庫(kù)系統(tǒng)暫停存取車(chē)操作。運(yùn)轉(zhuǎn)中警示裝置;緊急停止裝置;升降逾期保護(hù)裝置;前后超長(zhǎng)檢測(cè);超高檢測(cè);電力過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置;入口光電檢測(cè)裝置(人車(chē)誤入檢測(cè));上下定位開(kāi)關(guān);缺相、錯(cuò)相保護(hù)裝置;斷電制動(dòng)裝置;安全連鎖裝置;設(shè)備周邊安全防護(hù)欄??稍雠渥詣?dòng)升降安全防護(hù)門(mén)裝置,給車(chē)輛及人員多一重安全保障。地坑式停車(chē)設(shè)備
成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!