車載T-BOX的信息反饋模式和補報機制(類型:汽車電子):車載T-BOX可深度讀取汽車Can總線數(shù)據(jù)和私有協(xié)議,通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到云服務(wù)器,提供行車、車況、油耗、故障、違章、位置、軌跡、駕駛行為、安全防盜、遠程找車、預(yù)約服務(wù)、手機控制車門窗、燈鎖、雙閃、喇叭、反射鏡、天窗、中控警告、安全氣囊等。終端根據(jù)上報間隔時間判斷需要上傳的當(dāng)前狀態(tài)信息。在無網(wǎng)絡(luò)信號的盲區(qū)狀態(tài)時,需定時記錄當(dāng)前信息,在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時補報。補報機制為:①在通訊空閑時上報盲區(qū)數(shù)據(jù),不能影響到其他數(shù)據(jù)的正常上傳。②優(yōu)先上報當(dāng)前位置及狀態(tài)信息,盲區(qū)數(shù)據(jù)在空閑時上報。③ACC熄火不上報當(dāng)前位置信息,有盲區(qū)數(shù)據(jù)時才上報盲區(qū)數(shù)據(jù)。④設(shè)置參數(shù)需保存到對應(yīng)參數(shù)文件中,掉電時數(shù)據(jù)不會丟失。⑤盲區(qū)數(shù)據(jù)保存掉電不丟失,車載終端重新上電后能續(xù)報數(shù)據(jù)。⑥定時上報數(shù)據(jù)(包括盲區(qū)數(shù)據(jù)),為數(shù)據(jù)產(chǎn)生時的車輛實時位置及狀態(tài)信息。⑦上報定位數(shù)據(jù)包,上報數(shù)據(jù)不需中心回復(fù)。⑧定時上報設(shè)置時間默認,當(dāng)設(shè)置為0時表示關(guān)閉該功能。潤石電平轉(zhuǎn)換器、RS4T245-Q1,線性穩(wěn)壓器RS3007/3036,復(fù)位IC芯片RS706國產(chǎn)替換推薦。 AEC-Q100認證國產(chǎn)汽車電子邏輯芯片。深圳空調(diào)芯片潤石芯片方案支持
怎樣提高汽車電子控制的整體效能?隨著汽車電子化、智能化程度的不斷提高,電控單元(ECU)不斷增多。巨量的控制信號隨時需要實時交互,因此對電控系統(tǒng)的效能不斷提出更高的要求。傳統(tǒng)的汽車電子電氣采用點對點的單一通信方式,從而形成了龐大的布線系統(tǒng)。一輛采用傳統(tǒng)布線法的高質(zhì)量汽車中,導(dǎo)線長度可達2Km,電氣節(jié)點可達,且該數(shù)字每10年就增1倍,不斷加劇線纜與空間的矛盾。為滿足汽車電子系統(tǒng)的實時電控要求,須對汽車公共數(shù)據(jù)(如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、輪速等)進行實行共享,而每個電控單元對實時性的要求又各不相同。為讓巨量數(shù)據(jù)在不同的電控單元中交互共享,提高電子信號的利用率和交互速度,需在汽車電子控制中使用總線技術(shù)。如CAN總線可實現(xiàn)機械自動變速器AMT和ABS/ASR之間的數(shù)據(jù)共享,其可減少傳感器和連接器等汽車電子元器件,降低成本并提升AMT和ABS/ASR的可靠性。ABS/ASR可向AMT發(fā)出電控信息以優(yōu)化控制;ASR可使AMT避免在低附著路面起步/加速時反復(fù)換檔??偩€技術(shù)可使兩個控制系統(tǒng)的整體效能比其單一系統(tǒng)效能更加優(yōu)越,達到1+1>2的效果,并據(jù)此實現(xiàn)更加復(fù)雜的整車控制。因此總線技術(shù)讓車輛整體效能得以大幅提升。 廣州安防監(jiān)控潤石芯片國產(chǎn)替代K歌直播設(shè)備解決方案國產(chǎn)芯片替換。
潤石線性穩(wěn)壓器RS3007/3036,電平轉(zhuǎn)換器RS4T245-Q1,復(fù)位IC芯片RS706國產(chǎn)替換介紹---車載娛樂系統(tǒng)儀表盤T-BOX技術(shù)(汽車電子):車載T-BOX,全稱為TelematicsBOX,屬于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用于汽車上。通俗地理解就是用遠程通信和信息科技,為汽車實現(xiàn)行車數(shù)據(jù)采集、遠程查詢、控制、故障監(jiān)測等;提供故障診斷、道路救援、遠程開鎖、空調(diào)控制等。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含四部分:①主機,②車載T-BOX,③手機APP,④后臺系統(tǒng)。主機主要用于車內(nèi)影音娛樂及車輛信息顯示。車載T-BOX主要用于和后臺系統(tǒng)/手機APP通信,實現(xiàn)手機APP的車輛信息顯示與控制。當(dāng)用戶通過手機端APP發(fā)送控制指令后,TSP后臺就會發(fā)出相應(yīng)的指令到車載T-BOX,車輛在獲取到控制指令后,通過CAN總線發(fā)送控制報文并實現(xiàn)對車輛的控制,反饋操作結(jié)果到用戶的手機APP上,這個功能可以幫助用戶遠程啟動車輛、啟動空調(diào)、調(diào)整座椅至合適位置等。線性穩(wěn)壓器,電平轉(zhuǎn)換器R、RS4T245-Q1復(fù)位IC芯片RS706。
汽車電子動力總成之板載充電器OBC介紹:板載充電器,是安裝于汽車上的一種電源設(shè)備,并配備氣體或液冷裝置,以實現(xiàn)不同功率水平下的熱管理。拓展:板載電源是什么?是指在電路板上構(gòu)建電源電路,或使用板載式的電源模塊,把電源系統(tǒng)集成到電路板上,與應(yīng)用電路同在一塊電路板上,直接上電即可工作,而不需外部電源轉(zhuǎn)換,也無需外接電源適配器。在壓差較大或電流較大的降壓電源中,可采用開關(guān)電源,而慎用LDO。LDO是一種低壓差線性穩(wěn)壓器,因為LDO的低壓差特性,以及其線性電源的特質(zhì),在使用中可以得到較低的噪聲。并具有使用簡單,成本低廉的特點,在單板上有較多的成熟應(yīng)用。LDO在使用時應(yīng)計算熱耗,并符合降額規(guī)范。采用線性電源時,電源功率須用線性電源輸入電壓與負載電流的乘積計算,而不能采用負載電壓與電流的乘積來計算。汽車電子:運算放大器、比較器、模擬開關(guān)、電壓基準(zhǔn)源、電平轉(zhuǎn)換器、邏輯芯片。 汽車電子用什么芯片,國產(chǎn)汽車電子芯片介紹。
蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(CellularIoT)介紹:蜂窩物聯(lián)網(wǎng)將物理裝置(如傳感器)與互聯(lián)網(wǎng)連通,與智能手機(或智能控制器)鏈接于同一網(wǎng)絡(luò)上。蜂窩網(wǎng)絡(luò)可將智能控制器接通社交或娛樂軟件、燈光、醫(yī)院,智慧農(nóng)業(yè),工控領(lǐng)域如設(shè)備控制。IoT意為“物體組成的因特網(wǎng)”,即物聯(lián)網(wǎng),又稱傳感網(wǎng),是互聯(lián)網(wǎng)從人到物的延伸。將信息傳感設(shè)備如射頻識別、定位、紅外感應(yīng)、傳感器、激光掃描等裝置,與互聯(lián)網(wǎng)連通形成物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。即通過網(wǎng)絡(luò)對裝置進行識別和管理。其傳感器可長距傳輸數(shù)據(jù),而不必大量耗電。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)兩種主要形式:1、LTE-M設(shè)備可搭載在現(xiàn)有蜂窩網(wǎng)上,可以云通信、實時傳送數(shù)據(jù),如自動駕駛或緊急設(shè)備。2、NB-IoT為“窄帶IoT”,適合LTE信號差的區(qū)域。如智能農(nóng)業(yè)土壤傳感器,只需占用帶寬一小部分。5G的出現(xiàn),使蜂窩物聯(lián)網(wǎng)在互聯(lián)領(lǐng)域異軍突起。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中5G網(wǎng)能在物流或工業(yè)制造中,為大量設(shè)備提供互聯(lián),極大地提升了管理效率。 智能POS機解決方案國產(chǎn)芯片替換。上海血氧儀芯片潤石芯片國產(chǎn)替代
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基準(zhǔn)電壓源的國產(chǎn)替代方案:基準(zhǔn)電壓源是當(dāng)代模擬集成電路重要組成部分,為串聯(lián)型穩(wěn)壓電路、A/D-D/A轉(zhuǎn)換提供基準(zhǔn)電壓,為傳感器的穩(wěn)壓供電電源或激勵源,也可作為標(biāo)準(zhǔn)電池、儀表刻度標(biāo)準(zhǔn)和精密電流源。任何系統(tǒng)設(shè)計的難點均在于成本、體積、精確度、功耗等諸多因素的平衡折衷,須在反復(fù)考量中去拿捏。選擇合適的基準(zhǔn)源,需考慮所有的相關(guān)參數(shù)。很多時候選用比較貴的元件時,反而使系統(tǒng)的整體成本更低,因為性能良好的元器件,可減少制造過程中補償和校準(zhǔn)方面的成本。理想的電壓基準(zhǔn)源應(yīng)該具有完美的初始精度,并在負載電流、溫度和時間變化中,保持電壓穩(wěn)定。在初始電壓精度、電壓溫漂、遲滯及供出/吸入電流能力、靜態(tài)電流(即功率消耗)、長期穩(wěn)定性、噪聲和成本等指標(biāo)中進行考量。兩種常見的基準(zhǔn)源:齊納和帶隙基準(zhǔn)源。齊納基準(zhǔn)源通常采用兩端并聯(lián)拓撲,帶隙基準(zhǔn)源常采用三端串連拓。江蘇潤石電平轉(zhuǎn)換芯片RS1T45替換TI-SN74xxxx1T45;Nexperia-74xxx1T45;ON-FXLH1T45。江蘇潤石電平轉(zhuǎn)換芯片RS1T34替換TI-AN74AUP1T34;Nexperia-74AUP1T34;ON-FXLP34,NLSV1T34。汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運放,比較器,電壓基準(zhǔn)源。 深圳空調(diào)芯片潤石芯片方案支持