懸臂掘進機有哪些特點?懸臂掘進機可用于任何斷面形狀的隧道,有特輕型輕型中型和重型種,懸臂式掘進機能截割巷道部分斷面,要破碎全斷面巖石,需多次上下左右連續(xù)移動截割頭來完成工作。掘進速度受掘進機利用率影響很大,在質(zhì)量條件下利用率可達60%左右,但若巖石需要支護或其它工作跟不上時,其利用率更低。連續(xù)開挖無爆破震動能更自由地決定支護巖石的適當時機,可減少超挖,可節(jié)省巖石支護和襯砌的費用。與全斷面掘進機比較,懸臂式掘進機小巧,在隧道中有較大的靈活性,能用于任何支護類型。每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起市場時間的檢驗。湖南隧道掘進機廠家電話
掘進機型號:型號35就是;型號60就是6噸級的斗容量在;型號120就是12噸級的斗容量在;型號160就是16噸級的斗容量在;型號是200就是20噸級斗容量在;型號220就是22噸級的斗容量在。型號240就是24噸級的斗容量在;型號270就是27噸級的斗容量在;型號300就是30噸級的斗容量在;型號400就是40噸級的斗容量在;型號450就是45噸級的斗容量在。注:挖掘機起步前應檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物,無關人員離開挖掘機,然后提升鏟斗。準備工作結(jié)束后駕駛員應先按喇叭,然后操作挖掘機起步。行走桿操作之前應先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅(qū)動輪在前,行走桿應向后操作。挖掘機倒車時要留意車后空間,注意挖掘機后面盲區(qū),必要時請專人指揮予以協(xié)助。 采煤掘進機支重輪那些所擁有的徐工路面設備,就像是行業(yè)的敲門磚。
徐工系列隧道掘進機先后應用于四川、重慶、長沙、大連等地的水利及公路等隧道施工,并助力鶴大高速實現(xiàn)大斷面復雜地層的隧道施工。掘進機應用于隧道施工,斷面成型好,圍巖擾動小,人員需求少,能有效避免群傷事件,安全環(huán)保,歷經(jīng)考驗的徐工隧道掘進機以其優(yōu)越的性能在市場上受到熱捧和一致好評,**隧道綠色施工。隧道掘進機是隧道施工行業(yè)的專門新門類設備,在寶馬展的亮相令行業(yè)震驚賀矚目,大型隧道施工企業(yè)紛紛組團考察,徐工隧道掘進機必將**隧道施工進入全新的機械化和安全化時代。
履帶式掘進機行走機構(gòu)的工作原理S一100型掘進機采用ME-300型液壓馬達,馬達的輸出軸插在齒輪內(nèi)將動力傳遞給減速器,經(jīng)減速后帶動行走鏈輪驅(qū)動履帶行走.履帶與底版之間的相對運動所產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動機器行走.其牽引力的大小與機器的重量和履帶與底版之間的粘著系數(shù)有關.在行走機構(gòu)動力一定的情況下行走阻力如小于粘著力,主動鏈輪旋轉(zhuǎn)時,鏈輪上的槽齒撥呀履帶鏈板上的凸臺時,由于粘著力的存在,阻止了履帶鏈的運動而迫使機體移動.反之則履帶鏈空轉(zhuǎn)打滑.所以行走機構(gòu)必須具有足夠的牽引力.同時還要注意履帶在底版上的比壓.通常接地比壓不應超過137?.機架和回轉(zhuǎn)臺1.機架是整個機器的骨架,它承受著來自截割、行走和裝載的各種載荷.機器中的各部件均用螺栓、銷軸及止口與機架聯(lián)接機架為組焊件.2.回轉(zhuǎn)臺主要用于支承、聯(lián)接并實現(xiàn)切割機構(gòu)的升降和回轉(zhuǎn)運動.回轉(zhuǎn)臺座在機架上,通過大型回轉(zhuǎn)軸承用止口、度螺栓與機架相聯(lián).工作時在回轉(zhuǎn)油缸的作用下,帶動切割機構(gòu)水平擺動.截割機構(gòu)的升降是通過回轉(zhuǎn)臺支座上左、右耳軸鉸接相連的兩個升降油缸來實現(xiàn).3.后支撐:左、右后支撐腿是各通過后支撐油缸及銷軸分別與后機架連接,它的作用是;1)切割時使用,以增加機器的穩(wěn)定性.2)窩機時使用。 徐工集團掘進機關鍵部件的動力學分析。
掘進機主要機構(gòu)的工作原理1.切割(截割)機構(gòu)的工作原理切割機構(gòu)由截割頭、行星齒輪減速器、電動機、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機構(gòu)懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機構(gòu)懸臂上裝有兩個半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉(zhuǎn)油缸的作用下,上下左右動作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1)切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2)截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3)刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理以MRH一S100型掘進機采用100Kw雙速電動機,帶動二級行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)速為23/45,其輸出軸通過內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉(zhuǎn).主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護套,在內(nèi)伸縮套和保護套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動機鉸接.當油缸的活塞桿伸出時截割頭前移。 徐工集團掘進機液壓系統(tǒng)常見故障與維修。湖南隧道掘進機廠家電話
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徐工傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進機不僅融匯了國外隧道掘進機行業(yè)的前列科技成果,而且其特有的眾多性能和表現(xiàn),**行業(yè)技術發(fā)展達到新的制高點。徐工隧道掘進機的誕生,將逐步改變傳統(tǒng)隧道施工中以鉆爆法為主的施工方式,改善施工環(huán)境,提供更為安全和節(jié)能的施工工藝,有效提升隧道施工質(zhì)量和效益。為了滿足大多客戶的需求,我們在技術上做了相應改進。首先是**度切割:采用特質(zhì)硬巖截齒和全新設計截齒排布方式,使徐工隧道掘進機有著更強的地質(zhì)適應能力,切削性能穩(wěn)定,切割頭磨損小,可實現(xiàn)半圓形、橢圓形、矩形、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進。第二是高效率施工:徐工XTR懸臂式隧道掘進機充分調(diào)研國內(nèi)隧道市場需求,針對大斷面山體隧道,在截割幅度、截齒排布、電纜卷管、運輸物料等方面突出了隧道施工的專業(yè)優(yōu)勢,斷面高度可一次截割到位,實現(xiàn)快速施工。第三是高穩(wěn)定性:徐工XTR懸臂式隧道掘進機采用國際**品牌液壓和電氣元件,保證機器運行和控制的可靠性,配備噴霧系統(tǒng)和風機除塵,為施工人員提供一個低塵環(huán)境,整機配置高、機器穩(wěn)定、自動化程度高、安全可靠。湖南隧道掘進機廠家電話
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