目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區(qū)進行有效保護。3、操作過程復(fù)雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患。機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。施工前,要備齊支護材料和施工工具,以及用于處理冒頂?shù)膽?yīng)急材料。重慶隧道臨時支護裝置維修
本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài);②采用整體掩護梁設(shè)計,掩護梁與巷道頂板為面接觸,支護面積大,能有效地對空頂區(qū)進行支護;③利用掘進機提供液壓源,通過設(shè)置的操縱閥,在掘進結(jié)束后,對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單可靠;④支護機安裝在掘進機截割部,隨掘進機一起推進,縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;⑤操作簡單,由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。重慶隧道臨時支護裝置維修這一臨時支護控制閥少、管路少,便于維護,操作簡單--貴州礎(chǔ)潤機械。
。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,護板12調(diào)節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率;41.同時,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,進一步提高了支護效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量。
為進一步提高工作效率,我礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,提高了巷道掘進效率,實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?!薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了?!睋?jù)了解,該設(shè)備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。,時長01:55可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開和收攏--貴州礎(chǔ)潤機械。
頂板管理一直是掘進工作安全管理的重中之重,為進一步降低員工工作強度和勞動風(fēng)險,提高支護安全系數(shù)及掘進效率,全力助推高產(chǎn)高效礦井建設(shè)。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護方式,全力攻克技術(shù)難點,通過新進機載臨時支護裝置實現(xiàn)了“省時提效、過程安全、效果可靠”目標(biāo),切實為各項工作任務(wù)圓滿完成提供強力保證。“原來需要5人協(xié)同完成的臨時支護,現(xiàn)在只需一人操作便可快速安全完成,極大地降低了勞動強度,實現(xiàn)了減人提效。通過改變傳統(tǒng)臨時支護形式,有效對頂板施加撐力,真正起到了主動安全防護作用,明顯減少了臨時支護時間,大幅度降低了員工勞動強度,明顯提高了工作效率,且更具安全性、可操作性、實用性,能夠有效避免安全事故的發(fā)生。架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。四川煤礦機載臨時支護裝置公司
很大提高了掘進生產(chǎn)的安全性,生產(chǎn)效率大幅提高,具有極大的經(jīng)濟效益和社會效益--貴州礎(chǔ)潤機械。重慶隧道臨時支護裝置維修
現(xiàn)場應(yīng)用情況:本套巷道綜合支護設(shè)備用于煤礦巷道掘進時與掘進機(連采機)沒有直接連接,可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時可以始終保持工作面及掘進機、二運等設(shè)備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設(shè)備可以隨著掘進機迅速前移,所以掘進面迎頭空頂距很小,不用臨時支護,而且把整個長久支護環(huán)節(jié)放在整套設(shè)備尾部,所以掘進和支護互不影響,可以平行作業(yè),是整個作業(yè)流程特別順暢,人員可以各司其職,設(shè)備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限,實現(xiàn)了掘進中各個工序的平行作業(yè),很大提高了掘進速度,它的應(yīng)用將對增加掘進工作面產(chǎn)量、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用。必將成為掘進綜合機械化和自動化不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。使用本套巷道支護設(shè)備可以改變傳統(tǒng)掘進作業(yè)的流程,極大的提高掘進速度,減輕現(xiàn)場工作人員的勞動強度,顯著提高施工作業(yè)場所的安全性。保守的計算,可以將單班掘進產(chǎn)量提高2.5倍以上。重慶隧道臨時支護裝置維修
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