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福建柴油機(jī)單軌吊租賃

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-29

    柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱KBK單軌、單軌吊由JKBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實(shí)現(xiàn)了物料的線性空中輸送。柔性單軌懸掛起重機(jī)應(yīng)用普遍、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。單軌吊的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。產(chǎn)品特點(diǎn):1、將物料過渡到單梁起重機(jī)上:通過KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過渡。2、理想的設(shè)備運(yùn)送裝置:KBK軌道系統(tǒng)也可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架,還可以用來制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式設(shè)備的供電引線裝置。3、輸送液體和氣體:電纜小車可以用來作為輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置。4、柔性單軌懸掛起重機(jī)的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的、手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。 看了那么多家,這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先。福建柴油機(jī)單軌吊租賃

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DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車主要用途:用于煤礦井下各種物料設(shè)備(如綜采支架、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸。特點(diǎn):機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,用于煤礦井下物料設(shè)備(如綜采支架、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能,產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,推廣前景廣闊。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車主要有三驅(qū)(DC60Y)、四驅(qū)(DC80Y)、五驅(qū)(DC100Y)、六驅(qū)(DC120Y)、七驅(qū)(DC140Y)、八驅(qū)(DC160Y)六種型號(hào)。武漢煤礦吊電話你的單軌吊選對(duì)了嗎?

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    運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車處理。4.單軌吊正常運(yùn)行中,機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車時(shí),必須制定安全措施,由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。

    單軌吊的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,一般都不會(huì)脫軌,運(yùn)行起來十分安全可靠。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,提高了物料運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對(duì)過道條件要求低,不受過道地面條件的限制和影響,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達(dá)到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸安全性能更高。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活、爬坡能力大、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié),大幅度提高運(yùn)輸效率,在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓縮。另外,通過單軌吊運(yùn)輸人員,可以將工作人員直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯攸c(diǎn),更大節(jié)約了人員進(jìn)入工作地點(diǎn)的時(shí)間,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。正是因?yàn)橛幸陨蟽?yōu)點(diǎn),安全,快捷方便,使單軌吊的應(yīng)用也越來越普遍,相信未來市場(chǎng)也會(huì)更加廣闊。 找單軌吊車?來看這家,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。

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單軌吊配件廠家軌道主要有直軌、彎軌、過度軌和道岔四種,吊掛軌道及其配件規(guī)格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°,水平夾角±1°。彎軌小水平曲率半徑4m,每節(jié)弧長(zhǎng)不大于2.5m,弧長(zhǎng)大于1.6m時(shí),應(yīng)在其中點(diǎn)設(shè)一吊耳。單軌吊配件廠家軌道垂直轉(zhuǎn)彎用直軌完成,小垂直曲率半徑10m。水平彎軌及軌道與道岔連接處應(yīng)用法蘭連接。同路必須使用同型號(hào)單軌,單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級(jí)度M20×115螺栓和M20×95螺栓。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級(jí)度M20×115螺栓和M20×95螺栓。關(guān)于單軌吊業(yè)務(wù)你了解多少?長(zhǎng)沙煤礦吊報(bào)價(jià)

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  單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺(tái)是否齊全、牢固、可靠。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車一臺(tái)、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險(xiǎn)繩等材料,安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車站、轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎軌跡。福建柴油機(jī)單軌吊租賃

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