1.現在市場上也有掘進支架,但是反復支撐會對頂板造成二次破壞,請問本裝置如何解決?現在市場上的掘進巷道支架由于反復動態(tài)支撐會產生反復交變剪切應力,對頂板造成破壞,我們的支架在接頂設計上有很大的區(qū)別;我的支架在設計時就考慮到這一問題,移架采用組合邁步式結構,我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時;另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護,同時在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過壓保護,而且比較重要的是在頂梁設計為鉸接曲面結構,不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質情況復雜頂板破碎時可以使用嗎?本套設備在設計時就是按照復雜地質條件和破碎頂板條件進行設計的,整體為門式結構,尤其在頂部,本套設備可以完成全方面鋪網,在側幫也是半封閉結構設計,采用的組合邁步A.B架設計,在移架時,保證全斷面靜態(tài)接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。架棚巷道破頭 10m內還應采取安設金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。長沙掘進機機載臨時支護裝置設備
該機載臨時支護裝置的使用,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),存在工作效率較低、支護方式被動等情形,有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數量,很大程度避免生產安全事故的發(fā)生,實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業(yè)。下一步,該項目部將根據實際使用情況,對機載前探梁進行再改進、再完善,進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序,切實降低職工勞動強度,不斷提高掘進效率和安全系數。貴州礎潤機械設備有限公司主要經營范圍機城設備、機械設備耗材及配件的銷售、租賃、維修及技術服務;銷售:鋼材,鋼帶、銅帶、五金交電、電子產品、化工產品(除危險品)、建筑材料、潤滑油;建筑工程;地基與基礎工程;隧道工程:道路工程;橋架工程;市政工程;公路工程;水利水電工程;園林綠化工程;土石方工程。 長沙掘進機機載臨時支護裝置設備工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。產品經過了多次嚴酷的現場檢驗,受到廣大職工的熱烈贊譽。
實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設備。技術背景目前我國煤礦巷道開拓時,當掘進機掘進出巷道斷面后,在對巷道進行長久支護之前,要對新揭露的巷道進行臨時支護。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作,在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),對頂板起到臨時支護作用,防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力,安全可靠性差;②前探梁與頂板為點接觸,不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護;③操作過程復雜,其移動靠手工作業(yè),支護作業(yè)時間長,減少了掘進作業(yè)時間;前探支護時,工作人員在沒有任何安全保護下進入空頂區(qū)作業(yè),存在著安全隱患。發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種掘進機機載臨時支護裝置,解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點,對空頂區(qū)進行安全、可靠、快速支護,并且盡可能的少占掘進機頂部空間。
為進一步提高工作效率,我礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構的調整實現頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時該設備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現“掘、支不停機平行作業(yè)”,提高了巷道掘進效率,實現安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿,現在省勁兒多了?!睋私?,該設備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。,時長01:55該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的。
在隧道掘進施工時,每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護,以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員。3.傳統(tǒng)的臨時支護裝置,公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置,其包括四組下端設有萬向輪的支撐柱,同一端的兩組支撐柱之間設有橫桿,支撐柱和橫桿之間設有長度調節(jié)裝置,且在支撐柱的上方設有防護板。上述臨時支護裝置結構復雜、支護空間有限,占用了頂護盾下的全部空間,對人員施工造成了困難;且在掘進時刀盤產生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動,在掘進過程中存在安全隱患。采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài),提高迎頭作業(yè)安全性。四川煤礦機載臨時支護裝置多少錢一臺
為解決煤礦巷道開拓時人工竄管前探梁支護所存在的缺點,提高綜掘機械化程度,實現快速、安全的掘進工藝。長沙掘進機機載臨時支護裝置設備
此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護板下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。相比于現有的臨時支護裝置,本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、不占用作業(yè)空間,護板調節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率。同時,頂升組件安裝于頂護盾的背板外緣,護板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質條件影響,并能夠簡化掛錨網工藝,進一步提高了支護效率。長沙掘進機機載臨時支護裝置設備
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