“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),在做支護時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護的地方,操作起來更加安全。”這就是該裝置在該礦掘進三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據(jù)了解,該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,這種設(shè)備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,跟在掘進機后方完成,工作效率大為提高。該項目部將根據(jù)實際使用情況,對機載前探梁進行再改進、再完善,進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序。重慶礦用機載臨時支護裝置哪家好
所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護板,所述液壓油缸與所述護板一一對應(yīng)設(shè)置,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護板的距離相同。推薦的,所述底板支座的中間設(shè)有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,進而調(diào)節(jié)護板的角度,使護板緊撐圍巖設(shè)置,對圍巖進行臨時支護。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,液壓油缸帶動護板下降,以免護板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè);錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,液壓油缸帶動護板上升,并使護板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),而后鉆設(shè)錨孔、安裝錨桿,完成支護。廣西掘進機臨時支護裝置選位合理,配套簡便,不僅對掘進機的改造量小,而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能。
此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護板下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,護板調(diào)節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率。同時,頂升組件安裝于頂護盾的背板外緣,護板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,進一步提高了支護效率。
該機載臨時支護裝置的使用,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),存在工作效率較低、支護方式被動等情形,有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數(shù)量,很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,實現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機械化護頂作業(yè)。下一步,該項目部將根據(jù)實際使用情況,對機載前探梁進行再改進、再完善,進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序,切實降低職工勞動強度,不斷提高掘進效率和安全系數(shù)。貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍機城設(shè)備、機械設(shè)備耗材及配件的銷售、租賃、維修及技術(shù)服務(wù);銷售:鋼材,鋼帶、銅帶、五金交電、電子產(chǎn)品、化工產(chǎn)品(除危險品)、建筑材料、潤滑油;建筑工程;地基與基礎(chǔ)工程;隧道工程:道路工程;橋架工程;市政工程;公路工程;水利水電工程;園林綠化工程;土石方工程。 存在工作效率較低、支護方式被動等情形,有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數(shù)量。
有安裝在掘進機1左右兩側(cè)的底座2,每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6,兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護梁7,橫架3后部與底座2后部鉸接,橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸,把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上,在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,并通過一組連桿,與上面的橫架3鉸接起來,當(dāng)油缸伸出時,同步驅(qū)動左右側(cè)的橫架3負載著上部已經(jīng)展開的機構(gòu),推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸,是通過連桿機構(gòu),為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機構(gòu)提供收攏、展開的驅(qū)動。采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài),提高迎頭作業(yè)安全性。福建掘進機臨時支護裝置設(shè)備
本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎(chǔ)潤機械。重慶礦用機載臨時支護裝置哪家好
針對國內(nèi)外綜掘臨時支護技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護問題.著重闡述了3種機載臨時支護裝置的結(jié)構(gòu)形式、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時支護裝置的巷道適應(yīng)性進行分析,結(jié)構(gòu)特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強。重慶礦用機載臨時支護裝置哪家好
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