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在車輛完全上磅停穩(wěn)之后,車輛帶有的電子卡片就會(huì)和讀卡器產(chǎn)生感應(yīng),那么此次車輛的稱重信息就會(huì)自動(dòng)保存,然后出口處的紅燈會(huì)變成綠燈,提示車輛可以下磅,如果紅外顯示為紅色,則**車輛稱重不合格。當(dāng)車輛嚴(yán)格按照以上三個(gè)步驟完成稱重之后,入口處的紅燈變回為綠燈,道閘打開(kāi),車輛就可以下磅將貨物卸下來(lái)了。然后出口處的綠燈重新變回紅燈,所有的信息數(shù)據(jù)自動(dòng)保存,循環(huán)往復(fù)。從無(wú)車到上磅再到下磅,全程監(jiān)督嚴(yán)密,可有效防止各種***行為。阿壩電子地磅無(wú)人值守稱重多少錢
由于一般地磅計(jì)量較大,存在很高的商業(yè)利潤(rùn),各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮,在稱重管理的過(guò)程中也存在很大的漏洞。宇鴻創(chuàng)景會(huì)根據(jù)稱重行業(yè)的需求,研發(fā)出無(wú)人值守稱重系統(tǒng),在地磅稱重流程實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人操作全部自動(dòng)化、智能化。所以當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí),安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),道閘立即關(guān)閉、信號(hào)燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛,同時(shí)要求稱重儀、讀寫(xiě)器開(kāi)始工作。甘孜地磅無(wú)人值守稱重多少錢
使用過(guò)磅企業(yè)大多數(shù)都清楚許多人在圍繞企業(yè)原物料過(guò)磅入庫(kù)和產(chǎn)品過(guò)磅出庫(kù)計(jì)量方面動(dòng)腦筋。其目的是通過(guò)在過(guò)磅過(guò)程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段,為滿足一己私利而大做文章。但是既有司磅員內(nèi)部***、也有外來(lái)司機(jī)***、更有司機(jī)與司磅員串通***的現(xiàn)象,而且屢禁不止;這種現(xiàn)象已嚴(yán)重干擾了煤炭等工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,給企業(yè)財(cái)務(wù)收入造成的損失少則幾十萬(wàn)多則幾百萬(wàn)。其結(jié)果不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴(yán)重流失,還由于管理措施不到位,在企業(yè)中形成了對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展極為不利的工作習(xí)慣,同時(shí)也嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益。
很多人聽(tīng)到無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)可能會(huì)感覺(jué)很復(fù)雜,其它不僅不復(fù)雜繁瑣,還可以將繁重、大量的工作變?yōu)楹?jiǎn)單便捷,同時(shí)又加強(qiáng)了系統(tǒng)監(jiān)管力,具備各種防***技能。在無(wú)車狀態(tài)時(shí),當(dāng)車輛還沒(méi)有到上磅時(shí),汽車衡處于空閑狀態(tài),汽車衡的入口處會(huì)顯示為綠燈,**可以車輛可以上磅,而出口處則會(huì)亮紅燈。當(dāng)車輛準(zhǔn)備上磅的時(shí)候,入口處的道閘打開(kāi),車輛就可以上磅。上磅之后,入口處的綠燈則會(huì)轉(zhuǎn)化為紅燈,**已經(jīng)有車輛在地磅上面,待車輛完全進(jìn)入地磅,遮擋不了紅外時(shí),才可以進(jìn)行稱重。
車輛上的電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫(xiě)器的閱讀范圍內(nèi)時(shí),驗(yàn)證“車輛身份”合法后,控制信號(hào)燈發(fā)出正確的信號(hào),指令電子衡開(kāi)始傳送重量信息,同時(shí)攝像機(jī)用來(lái)監(jiān)視車輛是否停靠在指定的位置以及抓拍車輛圖像。如果車輛停靠正常,稱重信號(hào)才能被計(jì)算機(jī)接受。當(dāng)主機(jī)收到ID號(hào)(對(duì)應(yīng)一個(gè)識(shí)別碼)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動(dòng)作,開(kāi)啟道閘,同時(shí)前方的信號(hào)交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。主機(jī)將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,由它們完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計(jì)任務(wù),然后通過(guò)局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到指定的地方。貴陽(yáng)電子汽車衡無(wú)人值守稱重價(jià)格
阿壩電子地磅無(wú)人值守稱重多少錢
實(shí)際上,智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)銷售,一些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化。有些企業(yè)雖然沒(méi)有大規(guī)模地更換或新上自動(dòng)化程度較高的成套設(shè)備,但通過(guò)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備升級(jí),也明顯提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。全電子汽車衡,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),電子地磅,地磅傳感器行業(yè),隨著近年來(lái)越來(lái)越明朗的全球市場(chǎng)變化,在我國(guó)的外貿(mào)大軍中已經(jīng)逐漸成為一股不容忽視的新生力量。除了北美外,東亞,東南亞,南亞,中東北非等地區(qū)也對(duì)其產(chǎn)生了越來(lái)越濃厚的興趣和需求。同時(shí),很多公司都不是以出產(chǎn)單一商品為主。對(duì)包裝機(jī)械的需要也不僅*局限于一個(gè)品種。不難預(yù)測(cè),未來(lái)包裝機(jī)械行業(yè)的貿(mào)易型主流發(fā)展方向,應(yīng)該是節(jié)能可回收、高新技術(shù)智能化。全電子汽車衡,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),電子地磅,地磅傳感器等產(chǎn)品及服務(wù)是必需消耗品,需求與現(xiàn)存市場(chǎng)容量密切相關(guān),增量市場(chǎng)不斷轉(zhuǎn)化為存量市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模隨著存量的增加而持續(xù)增長(zhǎng)。阿壩電子地磅無(wú)人值守稱重多少錢
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