稱重傳感器的結(jié)構(gòu)
應變電阻片。
彈性體。彈性體的功能有2個:首先,它承受傳感器所受到的外力,對外力產(chǎn)生反作用力,達到相對靜平衡;其次,使附著在表面的應變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。
檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯登電橋,因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。
傳感器常用技術(shù)參數(shù)
額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,kg或g)。
額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關(guān),所以額定輸出的單位以Mv//V來表示,稱為靈敏度。
非線性:稱重傳感器進程校正曲線偏離直線的偏差。
輸出阻抗:電源激勵輸入端短路,傳感器未加載荷時,從信號輸出端測得的阻抗。
絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
蠕變:在負荷不變的情況下,秤重傳感器輸出隨時間的變化。
使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號輸出端開路,傳感器未加負荷時,從電源激勵輸入端測得的阻抗值。
輸出阻抗:電源激勵輸范圍內(nèi)使用,其任何性能參數(shù)均不會產(chǎn)生長久性有害變化。
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傳感器結(jié)構(gòu)型式的選擇
選用何種結(jié)構(gòu)型式的傳感器,主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如果制作低外形衡器,一般應選用懸臂梁式或輪輻式傳感器;若對外形高度要求不嚴,則一般采用柱式傳感器;如果使用環(huán)境很潮濕或者有很多粉塵,則應該選用密封較好的傳感器;如果在有危險的環(huán)境下使用,則應選用安全度較高的傳感器;如果在高架稱重系統(tǒng)中使用,則應考慮安全及過載保護;如果在高溫環(huán)境下使用,則應選用有水冷卻護套的傳感器;如果在高寒環(huán)境下使用,則應考慮使用有加溫裝置的傳感器。
在型式選擇中,還有一個要考慮的重要因素:維修的方便與否及所需費用,即一旦秤出了問題,是否能方便、迅速的獲得零部件,如果不能,說明選擇的傳感器型號不合適。 成都租賃舊電子汽車衡
傳感器周圍應設置一些檔板,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動部分是否運動不爽,可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷,如果顯示儀表有反映,說明可動部分運轉(zhuǎn)正常。
傳感器雖有一定的過載能力,但在秤的安裝過程中,應防止傳感器超載,即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞,所以在安裝過程中,可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?,比較好放平后,再安裝傳感器。
傳感器在使用中,應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路,以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。
電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器。它是當前被范圍廣采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱量結(jié)果的準確可靠。
傳感器的信號電纜,不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上,并把信號線用金屬管套好。
傳感器信號線如果需要延長,應采用特制的密封電纜接線盒,如果不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對接的方式,則應注意密封防潮,接好后應檢驗絕緣電阻,且達到標準(2000-5000M),必要時,重新標定傳感器。
若信號電纜線很長,又要保證很高的測量精度,應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。
所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線,均應采用屏蔽電纜,屏蔽線的連接及接地應合理。
傳感器輸出信號讀出電路不應和能產(chǎn)生強烈干 擾的設備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設備放在同一箱體中,如果不能保證這一點,則應考慮在它們之間設置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風扇。 成都租賃舊電子汽車衡
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傳感器的安裝
要輕拿輕放,尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器,一般來說有較大自重,故而要求在搬運、安裝時,盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)
水平調(diào)整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米),目的是使各傳感器承受的負載基本一致。
每種傳感器的受力方向都是確定的,使用傳感器時,一定要在受力方向上加載,橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載,應避免。
盡量采用有自動定位(或自動復位)功能的傳感器,如含有球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等,這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上。 四川租賃電子汽車衡報價
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