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來源: 發(fā)布時間:2024-07-31

由于長期采用原始稱重,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完備、信息動蕩、人員簡單等,為了能提升數(shù)據(jù)節(jié)省成本,較大提高企業(yè)的工作效率。我公司根據(jù)行業(yè)特點研發(fā)了快速智能稱重管理系統(tǒng)。“快速智能稱重管理系統(tǒng)”是一套專門針對火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物資收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)概述系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外計數(shù)器拍攝系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、接收器遠程讀寫系統(tǒng)等構(gòu)建無人值守的智能稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理、去除漏洞的原則,借以強化車輛稱重管理,提升工作效率,避免車輛稱重過程之中也許發(fā)生的問題,提供數(shù)據(jù)分析和決策擁護。該系統(tǒng)局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場、化工廠、糧食加工、采購等企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定運行:在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計之中選取高可靠性的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,恰當設(shè)計網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),制訂可信的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)備份策略保證網(wǎng)絡(luò)具備故障自愈能力,并小程度地擁護各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。范圍。實用性和先進性。技術(shù)成熟期、可信、雪鐵龍,能符合未來業(yè)務(wù)的快速增長。標準開放性:系統(tǒng)設(shè)計使用國際標準,具備開放式架構(gòu),方便未來系統(tǒng)升級,并與其他系統(tǒng)的Zy網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等相連。四川地磅秤怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!四川地磅租售

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路政稱重系統(tǒng)檢測發(fā)動典禮在公路站上廣場舉辦。路政總隊長作表講話向大家介紹路政稱重系統(tǒng)的作用,為了治超、抱負公路及人民財產(chǎn)安全,我們是保質(zhì)保量提前完工。龍泉驛區(qū)路政稱重系統(tǒng)總隊派出作業(yè)人員組成方陣參加,路政支隊四大隊負責發(fā)動典禮安全保暢作業(yè),合作做好貨運車輛路政稱重系統(tǒng)檢測引導(dǎo)作業(yè)。全省公路路政稱重系統(tǒng)進口治超路政法律人員提出了要求,要站在講、講全局、講紀律的高度,把思想統(tǒng)一到省委省的決議計劃布置上來,把行動統(tǒng)一到省廳、總隊作業(yè)布置上來,強化“五型”建造,勇于擔任作為,全力以赴做好路政稱重系統(tǒng)檢測專項行動有關(guān)作業(yè)。要加強法律人員教育培訓(xùn),嚴格執(zhí)行法律規(guī)定,依法依規(guī)做好路超作業(yè)。加強與公安部門、高速公路路段管理單位和當?shù)芈氛Q重系統(tǒng)超限超載檢測站點的建設(shè),堅持以人民為中心的開展理念,強化服務(wù)意識,創(chuàng)新服務(wù)手法,提升服務(wù)水平。要把路政稱重系統(tǒng)稱重檢測,深化推進管理作業(yè),磨煉路政稱重系統(tǒng)法律BD,鍛煉聞令而動、遵令而行、令行禁止的作業(yè)作風(fēng)。強化法律人員安全教育,加強紀律作風(fēng)建造,仔仔細細履職、干干凈凈法律、清清爽爽服務(wù)。四川地磅租售砂石稱重系統(tǒng)就找宇鴻創(chuàng)景,質(zhì)量可靠!

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其實電子地磅的故障有很多種,死機,稱量不準,數(shù)字跳變等情況,其中數(shù)字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題。以下介紹一下相關(guān)的維修方法: 1.觀察地磅儀表顯示數(shù)字跳變的速率,預(yù)測一下故障部位,用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,或用相同的儀表接在主線插頭上,判斷儀表是否有問題?! ?2.打開地磅接線盒,用數(shù)字萬用表直流毫伏檔,檢測傳感器的輸出信號是否穩(wěn)定,若不穩(wěn)定,可把傳感器每只單獨進行分離測試。如無萬用表,則把每只單獨接到接線板上,觀察儀表,直至儀表出現(xiàn)故障,即可判斷,予以更換?! ?3.地磅接線盒上的接線板,用單只傳感器,不經(jīng)過接線板直接連接至主線上,觀察儀表是否正常,并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動數(shù)圈與其它電阻值變化一樣。

現(xiàn)在電子汽車衡運用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫,將模擬器的插座刺進外表接口J1,接通電源,看外表工作是否正常。假如外表工作正常,說明毛病在秤臺;如外表工作不正常,則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設(shè)備:限位設(shè)備有橫向和縱向兩種,查看限位設(shè)備的限位間隙是否正常,一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入,如有水氣,用酒精擦洗,然后用吹風(fēng)機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里,用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻,有無泄漏和短路。同時查看各導(dǎo)線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。3.傳感器:查找傳感器毛病過程如下:在接線盒內(nèi)用萬用表查看正鼓勵和負鼓勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向外表的信號電纜接線柱上側(cè)),其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表丈量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻,其阻值大約為2500Ω/截面數(shù),假如發(fā)現(xiàn)阻值不對,按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開傳感器,用上述辦法,丈量正負鼓勵端或正負輸出端間阻抗值,查出損壞的傳感器。四川地磅租賃怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!

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數(shù)字式地磅稱重傳感器的缺點: (1)由于內(nèi)部增加了數(shù)字處理電路和溫度傳感器等,使電子元件由11個增加到60多個,焊點也從30多個增加到350多個。而稱重傳感器的平均無故障時間與其含有的電子元件和焊點數(shù)量成反比,因此穩(wěn)定性和可靠性必然有所下降。 (2)內(nèi)部的電子元件決定了工作穩(wěn)定范圍小,一般為-10~+40℃。如需要在-10℃一下工作時,應(yīng)選用低溫元器件,其成本將呈幾倍上升。 (3)將數(shù)字處理電路置于稱號總傳感器內(nèi)部,在型式評價或?qū)嶒灂r除應(yīng)進行傳統(tǒng)的實驗外,還應(yīng)進行影響量和干擾量的附加實驗。 (4)內(nèi)部的數(shù)字處理電路降低了防爆等級,若滿足防爆要求,必須采取較昂貴的防爆或隔爆措施。 (5)制造和維修成本較高,無論是電阻應(yīng)變計電路部分還是數(shù)字處理電路部分出現(xiàn)故障,均需整體更換一個新的數(shù)字式只能傳感器。砂石物料稱重系統(tǒng)有沒有推薦的?就找宇鴻創(chuàng)景!資陽二手地磅公司

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地磅衡器地磅傳感器的設(shè)計和使用中,都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度,如:現(xiàn)場大耗能設(shè)備多,特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾;工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過壓,常常達到額定電壓的35%左右,這種惡劣的供電有時長達幾天;各種信號線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號會受到干擾,特別是信號線與交流動力線同走一個長的管道中干擾尤甚;多路開關(guān)或保持器性能不好,也會引起通道信號的竄擾;空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場的變化也會干擾傳感器的正常工作;四川地磅租售

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