傳統(tǒng)裝載機(jī)裝車速度慢，針對(duì)場(chǎng)地有限的加工場(chǎng)，設(shè)計(jì)了自動(dòng)補(bǔ)料機(jī)，在裝載機(jī)初裝完成后上磅稱重，操作人員更據(jù)重量差異輸入補(bǔ)料重量值，根據(jù)物料類別自動(dòng)完成補(bǔ)料裝車。采用自動(dòng)補(bǔ)料機(jī)不但避免了裝載機(jī)來回補(bǔ)料的時(shí)間成本及費(fèi)用成本，還較大提高了裝車效率！傳統(tǒng)的裝載機(jī)裝車速度慢，車輛排隊(duì)造成道路擁堵，高昂的裝車成本擠壓了企業(yè)利潤(rùn)空間。根據(jù)砂廠生產(chǎn)規(guī)模我們?cè)O(shè)計(jì)了，稱重式料倉、汽車衡和皮帶秤3種自動(dòng)裝料方式。分類篩選后的成品料通過輸送帶運(yùn)送到料倉平臺(tái)，在料倉底部建造地漏出料口。通過輸送帶將砂石輸送到裝車平臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)裝車。砂石物料稱重系統(tǒng)有沒有推薦的？就找宇鴻創(chuàng)景！云南舊電子汽車衡價(jià)格

治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運(yùn)輸執(zhí)法部門對(duì)公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測(cè)站對(duì)超限超載貨車進(jìn)行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測(cè)、流動(dòng)治超攔截的方式已經(jīng)遇到了瓶頸，難以取得較好的治超效果，如何有效延伸固定超限檢測(cè)站管理上的時(shí)空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進(jìn)一步加強(qiáng)治超力度是交通運(yùn)輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是指利用科技信息化設(shè)備和手段,實(shí)時(shí)獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺(tái)處理中心,自動(dòng)生成執(zhí)法處理文書及相關(guān)報(bào)表,并通知超限超載違章行為的當(dāng)事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超限車輛信息自動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)取證功能，達(dá)到自動(dòng)對(duì)經(jīng)過的車輛進(jìn)行高速稱重，全天候24小時(shí)執(zhí)法，對(duì)全部通過車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；實(shí)現(xiàn)超限車輛違章信息通過系統(tǒng)進(jìn)行核實(shí)、共享功能；實(shí)現(xiàn)違法超限車輛后續(xù)處罰功能，在后續(xù)處罰流程中，將根據(jù)本籍車輛和外籍車輛進(jìn)行分類處理；實(shí)現(xiàn)誠(chéng)信考核系統(tǒng)及公示功能，違法超限車輛自動(dòng)推送到人車戶的誠(chéng)信考核系統(tǒng)中，在企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為中進(jìn)行限定。二、治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)組成及總體功能要求治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)組成：1.石英動(dòng)態(tài)稱重模塊；2.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控識(shí)別模塊；3.超載車輛提示模塊；4.輪廓識(shí)別模塊。自貢電子汽車衡哪家好地磅秤有沒有推薦的？就找宇鴻創(chuàng)景！

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統(tǒng)1、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：項(xiàng)目端材料名稱、規(guī)格型號(hào)及供應(yīng)商有權(quán)限的賬號(hào)才能增加，其他只能使用；同時(shí)增加后的材料、規(guī)格型號(hào)及供應(yīng)商應(yīng)該主動(dòng)上傳服務(wù)器；（上傳材料編碼、材料名稱、規(guī)格型號(hào)、計(jì)量單位），數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步傳回應(yīng)用端（只要有數(shù)據(jù)就上傳，如失敗自動(dòng)續(xù)傳！自動(dòng)續(xù)傳次數(shù)3次后暫停續(xù)傳，1小時(shí)后自動(dòng)啟動(dòng)續(xù)傳，同步周期位1小時(shí)！）?，F(xiàn)狀是：我們以單條數(shù)據(jù)：（稱重記錄）上傳至服務(wù)器！需要達(dá)到的效果是：已有的字典（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱、）上傳至服務(wù)器！其中（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發(fā)貨單位鎖定后（黑名單），可以看到該發(fā)貨單位不能選擇它錄入稱重記錄，增加到對(duì)應(yīng)權(quán)限管理里面。｛選擇后就不能編輯（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱、）只能選擇。如不勾選這個(gè)權(quán)限則按照原有規(guī)則使用｝只有一個(gè)賬號(hào)人員能增加（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱）且不能刪除！其他賬號(hào)操作只能選擇（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱）需要一個(gè)賬號(hào)只能制卡。

傳感器周圍應(yīng)設(shè)置一些檔板，或者把傳感器罩起來，這樣可以防止因進(jìn)入贓物、灰塵等使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動(dòng)部分是否運(yùn)動(dòng)不爽，可以用以下方法:在秤臺(tái)上增加或減少千分之一的額定負(fù)荷，如果顯示儀表有反映，說明可動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中，應(yīng)防止傳感器超載，即使是短時(shí)間的超載也會(huì)造成傳感器損壞，所以在安裝過程中，可以先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎容^好放平后，再安裝傳感器。

傳感器在使用中，應(yīng)注意以下問題:傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路，以保護(hù)傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。 地磅秤就找宇鴻創(chuàng)景，質(zhì)量可靠！

無人值守稱重管理系統(tǒng)項(xiàng)目端現(xiàn)狀：磅單上傳的標(biāo)準(zhǔn)為毛重、皮重、凈重、車牌號(hào)（或者編號(hào)），已完成記錄就上傳。無人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端：合格磅單判斷標(biāo)準(zhǔn)：例如：供應(yīng)商、材料名稱、規(guī)則型號(hào)、毛重、皮重、凈重。暫在應(yīng)用端增加標(biāo)記（確認(rèn)、未確認(rèn)）無人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端查詢條件：開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、項(xiàng)目、供應(yīng)商、材料名稱、規(guī)格型號(hào)、無人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端換算系數(shù)設(shè)置：供應(yīng)商、材料、規(guī)格型號(hào)為選擇，換算單位、換算系數(shù)為填寫；應(yīng)用端增加供應(yīng)商、材料、規(guī)格型號(hào)的查看、修改、鎖定等；鎖定供應(yīng)商的目的是項(xiàng)目端磅單不能選擇此供應(yīng)商并作出標(biāo)記；應(yīng)用端磅單增加修正量，修正量默認(rèn)為凈重，可以進(jìn)行修正，修正后確認(rèn)；應(yīng)用端增加查收后可以看匯總凈重、匯總修正重量、匯總換算量、匯總車數(shù)等；應(yīng)用端所有查詢后的結(jié)果都可以導(dǎo)出為EXCEL；應(yīng)用端查詢條件要考慮多項(xiàng)目的查詢，目的是為了解決同一供應(yīng)商在多項(xiàng)目供應(yīng)材料后的對(duì)賬查詢；應(yīng)用端增加一個(gè)修改記錄；項(xiàng)目端、應(yīng)用端需要考慮更換項(xiàng)目，項(xiàng)目新增由項(xiàng)目端發(fā)起，應(yīng)用端確認(rèn)。（待確認(rèn)）應(yīng)用端調(diào)試數(shù)據(jù)清空！中途調(diào)試的時(shí)候怎么處理調(diào)試數(shù)據(jù)?討論！成都哪里有砂石物料稱重系統(tǒng)？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！攀枝花電子汽車衡報(bào)價(jià)

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由于長(zhǎng)期采用原始稱重，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完備、信息動(dòng)蕩、人員簡(jiǎn)單等，為了能提升數(shù)據(jù)節(jié)省成本，較大提高企業(yè)的工作效率。我公司根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)研發(fā)了快速智能稱重管理系統(tǒng)?！翱焖僦悄芊Q重管理系統(tǒng)”是一套專門針對(duì)火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物資收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)概述系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外計(jì)數(shù)器拍攝系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、接收器遠(yuǎn)程讀寫系統(tǒng)等構(gòu)建無人值守的智能稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理、去除漏洞的原則，借以強(qiáng)化車輛稱重管理，提升工作效率，避免車輛稱重過程之中也許發(fā)生的問題，提供數(shù)據(jù)分析和決策擁護(hù)。該系統(tǒng)局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場(chǎng)、化工廠、糧食加工、采購等企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行：在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)之中選取高可靠性的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，恰當(dāng)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，制訂可信的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)備份策略保證網(wǎng)絡(luò)具備故障自愈能力，并小程度地?fù)碜o(hù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。范圍。實(shí)用性和先進(jìn)性。技術(shù)成熟期、可信、雪鐵龍，能符合未來業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。標(biāo)準(zhǔn)開放性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具備開放式架構(gòu)，方便未來系統(tǒng)升級(jí)，并與其他系統(tǒng)的Zy網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等相連。云南舊電子汽車衡價(jià)格

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