通過JH多種自動化硬件設備、MES(生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng))、ERP(生產(chǎn)管理系統(tǒng))、QMS(品質管理系統(tǒng))、SCM(物流管理系統(tǒng))等眾多強大軟硬件集成的管理控制平臺的應用。實現(xiàn)管理信息系統(tǒng)與現(xiàn)場設備的無縫對接,真正使生產(chǎn)設備自動化。智慧工廠管理平臺JH“排產(chǎn)”與“生產(chǎn)調度”、在線質量控制、車間物料規(guī)劃與控制、生產(chǎn)過程追溯、可視化過程監(jiān)控和生產(chǎn)狀態(tài)分析等功能于一身,通過實現(xiàn)高度的自動化和信息化,打造智慧工廠,Z終達到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質保證的目的。井下放礦智能裝車系統(tǒng)又稱無人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算的發(fā)展,智能控制軟件及相關控制硬件的應用已滲透到各個領域。在井下設置放礦智能裝車系統(tǒng),能夠實現(xiàn)無人值守,減少裝礦人員粉塵職業(yè)危害、降低勞動強度,提高了安全系數(shù)同時達到減人增效的目的。井下智能放礦裝車系統(tǒng):在規(guī)定的時間內,以自動控制的方式快速、連續(xù)的將礦石按預設數(shù)量裝載至行進中的礦車的一種成套設備,它由機械設備、在線監(jiān)測系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)組成。井下智能放礦裝車系統(tǒng)集成了:PLC控制技術、網(wǎng)絡通信技術、傳感器檢測技術、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略,實現(xiàn)全自動無人裝車方式。成都哪里有地磅秤廠家?認準宇鴻創(chuàng)景!內江舊電子汽車衡多少錢
關于建設集團項目建筑工地物料系統(tǒng)和勞務管理系統(tǒng)的功能需求一、建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗收管控系統(tǒng)(一)建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗收管控系統(tǒng)主要功能1.地磅無人值守自動過磅軟件硬件的集成:與地磅儀表集成,實稱實入庫,保證材料真實到場。2.建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)多方位抓拍圖片:稱毛、稱皮時刻,分別抓拍張圖片;前車牌及車身、后車牌及車身,頂部車斗、磅房內部避免稱重偷料、料卸不干凈、更換車牌大車換小車等現(xiàn)象的發(fā)生。圖片與單據(jù)一起隨時保存,同步上傳數(shù)據(jù)分析平臺,長久保存。3.建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場視頻監(jiān)控:攝像頭多方位監(jiān)控,過磅監(jiān)控車前/后/斗、磅房,同時抓拍進出場時圖片,發(fā)現(xiàn)問題及時制止,懲罰和追溯有依據(jù)。4.建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)車牌自動識別:自動識別、填寫車牌,留存車牌照片,提升過磅效率,實現(xiàn)可視化監(jiān)管。5.建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)運單自動上傳:通過即時拍設備,自動拍攝原始運單、質量證明等,上傳系統(tǒng),作為資料存檔,以備核查。6.杜絕重復稱重:同一車輛,如果未出場,重復稱重會給出提示,避免重復稱重,杜絕一車多賣,避免重復結算。7.車輛皮重監(jiān)控:預設額定車輛皮重合理波動范圍,超限報警提示。內江舊電子汽車衡多少錢地磅秤廠家怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!
根據(jù)客戶的需要,我公司為客戶規(guī)劃出無人值守智能稱重系統(tǒng)。此系統(tǒng)為甲方原汽車衡計量使用,系統(tǒng)包含發(fā)卡管理、門禁管理、視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、車號識別、語音指揮等系統(tǒng),并且計量數(shù)據(jù)可以通過局域網(wǎng)傳輸,為此我公司設計出為客戶專業(yè)定制的無人值守智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預留接口,方便以后升級使用。無人值守智能稱重系統(tǒng)遠程發(fā)卡管理系統(tǒng):系統(tǒng)在指定處設置一套發(fā)卡系統(tǒng),所有車輛在進廠前,在發(fā)卡處領取一張計量卡,供廠內自動計量使用。并且在發(fā)卡出安裝一臺打印機,若車輛需要磅單,則可在收卡時打印出廠過磅單,發(fā)卡管理系統(tǒng)由遠程控制中心,操控發(fā)卡,現(xiàn)場通過監(jiān)控觀看現(xiàn)場環(huán)境。無人值守智能稱重系統(tǒng)門禁管理系統(tǒng):領卡后,駕駛員通過刷卡進廠,門崗安裝道閘和射頻閱讀器。無人值守智能稱重系統(tǒng)視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng):系統(tǒng)配備兩路攝像機,可以實時監(jiān)控稱重畫面,并且可以在自動保存數(shù)據(jù)的同時,抓拍前后兩張圖片,和稱重數(shù)據(jù)同時保存。無人值守智能稱重系統(tǒng)語音指揮系統(tǒng):系統(tǒng)語音,指揮車輛過磅流程,使所有駕駛員跟隨語音提示,進行自動稱重操作。無人值守智能稱重系統(tǒng)紅外限位系統(tǒng):系統(tǒng)在秤臺兩端分別安裝一對紅外光柵,防止車輛不完全上秤的zb現(xiàn)象。
根絕一票多付款。財務軟件接口部分本系統(tǒng)與用友財務軟件的一切版別都有接口,首要用于與財務軟件信息互傳。使用部分本系統(tǒng)使用云算機技術和精密的流程規(guī)劃,有用zb在司磅、質檢和結算進程中的縫隙,使企業(yè)可及時動態(tài)的精確把握企業(yè)的質料、產(chǎn)品的出入場情況,以及資金的情況。能更好的監(jiān)控各部門做好其本職工作,使企業(yè)進入良性發(fā)展的軌跡,而且能使過后監(jiān)督查看變?yōu)槭虑邦A知情況。減輕員工深重手工勞動,前進工作功率。前進員工的綜合素。標準優(yōu)化原有業(yè)務流程,擬定相應的規(guī)章制度。加強合同和應收應付賬款的處理,前進資金的使用率。前進物料采購的計劃性和精確性,加強采購合同、出售合同和應付帳款的處理。完結數(shù)據(jù)信息同享,前進數(shù)據(jù)信息的使用率,使企業(yè)的相關信息愈加精確及時的傳遞到處理者手。宇鴻創(chuàng)景在地磅物聯(lián)網(wǎng)多平臺管理過磅物料系統(tǒng)的LTY。地磅秤哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!
傳感器的信號電纜,不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內),如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上,并把信號線用金屬管套好。
傳感器信號線如果需要延長,應采用特制的密封電纜接線盒,如果不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對接的方式,則應注意密封防潮,接好后應檢驗絕緣電阻,且達到標準(2000-5000M),必要時,重新標定傳感器。
若信號電纜線很長,又要保證很高的測量精度,應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。
所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線,均應采用屏蔽電纜,屏蔽線的連接及接地應合理。
傳感器輸出信號讀出電路不應和能產(chǎn)生強烈干 擾的設備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設備放在同一箱體中,如果不能保證這一點,則應考慮在它們之間設置障板隔離之,并在箱體內安置風扇。 成都地磅秤廠家怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!租賃電子汽車衡價格
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傳感器量程的選擇
秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準確度越高,但在實際使用時,由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,一般來說,遵循以下原則:
需要說明的是:首先,所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準,否則,選擇了非標準產(chǎn)品,不但價格高,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,不允許使用額定容量不同的傳感器,否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷,若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中,受到外力的影響,則稱重不準確。 內江舊電子汽車衡多少錢
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