汽車衡主要由承載力傳遞機(jī)構(gòu)(秤體),低精度稱重傳感器和稱重顯示儀三小部分構(gòu)成,以完成z基本上的稱重功能。根據(jù)有所不同用戶的要求,可采用打印機(jī)、大屏幕顯示器和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),完成更高層次的數(shù)據(jù)管理和處理要求。承托和傳力機(jī)構(gòu)(秤體)-將物體重量傳給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)有兩種常用的形式:全鋼結(jié)構(gòu)和鋼混凝土結(jié)構(gòu)。低精度稱重傳感器是汽車衡的主要部件,它間接聯(lián)系到整個(gè)稱重儀表的質(zhì)量,起著將重量轉(zhuǎn)化成適當(dāng)?shù)目蓽y(cè)量電信號(hào)的作用。稱重表明儀-用作測(cè)定傳感器傳送的電信號(hào),通過Zy軟件對(duì)稱重讀數(shù)展開處理和表明,并進(jìn)一步將數(shù)據(jù)發(fā)送到打印機(jī)、大屏幕顯示器和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。數(shù)字汽車衡、低精度數(shù)字稱重儀的技術(shù)優(yōu)勢(shì)間接處置數(shù)字信號(hào),消除了模擬稱重儀在“敏感區(qū)”的缺點(diǎn)儀器的抗干擾能力和現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性較大提高,低精度測(cè)量能力較大減弱,為構(gòu)建低精度稱重系統(tǒng)獲取了也許02﹣抗干擾能力強(qiáng)﹣由于A/D轉(zhuǎn)化間接在傳感器之中完工,傳感器間接輸入數(shù)字信號(hào),消除了以往模擬傳感器在大模擬信號(hào)傳送之中不易受干擾的缺點(diǎn),提升了裝置的抗干擾能力提升了信號(hào)的分辨率和穩(wěn)定性。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!廣元電子汽車衡報(bào)價(jià)
宇鴻創(chuàng)景的電子汽車衡(電子地磅秤)生產(chǎn)廠家(公司),可為用戶(企業(yè))生產(chǎn)出1~120t地磅秤!宇鴻創(chuàng)景為地磅秤出產(chǎn)廠不僅為客戶供給單一的地磅秤產(chǎn)品,更與眾不同的是可為客戶供給地磅秤相關(guān)!如地磅裝置前的根底方案設(shè)計(jì)與制作流程,如地磅秤的售前方案設(shè)計(jì)與訂制溝通,如地磅無(wú)人值守方案的設(shè)計(jì)與裝置調(diào)試,如磅房的設(shè)計(jì)制作與裝置,如系統(tǒng)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與裝置,如定時(shí)檢修與維護(hù),舊地磅秤移裝。宇鴻創(chuàng)景辦事處遍及云南、貴州、重慶,西藏反應(yīng)快捷,因質(zhì)量過硬,所以秤體結(jié)構(gòu)有長(zhǎng)達(dá)5年三包期。另外,不要在地磅秤磅臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)的焊接作業(yè),制止將磅臺(tái)作為接地線運(yùn)用。在車輛上磅以及下磅的車速要求不能超過十五公里每小時(shí),且制止在磅臺(tái)上面采用緊迫剎車等操作,車輛稱重完畢后,應(yīng)趕快駛離地磅,制止車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在地磅。假如違規(guī)操作,都可能對(duì)地磅形成極大的損害,因此千萬(wàn)要注意。市面上地磅分為四大功用類型,太多人卻不知道這些知識(shí),往往就只是知道要買多少噸的地磅,買回地磅運(yùn)用時(shí)呈現(xiàn)了不少麻煩,大眾用戶就為廣闊地磅買家剖析地磅應(yīng)分的四大功用類型與對(duì)應(yīng)職業(yè)的運(yùn)用。地磅秤工作人員在一定要注意調(diào)查。甘孜租賃電子汽車衡廠家四川砂石物料稱重系統(tǒng)怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!
型號(hào)規(guī)格
電子汽車衡通常用:SCS-150表示,其中:***個(gè)S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個(gè)S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱量。比如:SCS-150,表示150噸的電子汽車衡。
汽車衡的功能介紹
(1)顯示功能
一般能顯示以下內(nèi)容:毛重、凈重、皮重、超載報(bào)警或顯示,有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期、時(shí)刻、車號(hào)、類別等。
2) 處理功能
包括:分度值、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等,有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計(jì)、日?qǐng)?bào)打印單據(jù)、月報(bào)打印單據(jù)、金額計(jì)算、體積計(jì)算等處理功能。
選擇哪種結(jié)構(gòu)類型的傳感器取決于天平的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。制作輕薄型稱重儀表時(shí),通常會(huì)采用懸臂或輪輻式傳感器;對(duì)型低要求不嚴(yán)苛?xí)r,通常采用柱式傳感器;使用環(huán)境干燥或粉塵較余時(shí),應(yīng)選用密封性糟糕的地磅傳感器;在有BZ危險(xiǎn)性的環(huán)境之中使用時(shí),應(yīng)選用安全度低的傳感器;在高溫環(huán)境之中用于高架稱重系統(tǒng)時(shí),應(yīng)選用帶水冷套的傳感器;在高寒環(huán)境之中使用時(shí),應(yīng)考慮帶加熱裝置的傳感器。在選型時(shí),還要考慮一個(gè)關(guān)鍵的因素:維修是否便于,所需的費(fèi)用,也就是說,一旦刻度有問題,能否方便快捷地得到零件,如果沒有,說明所選的地磅傳感器型號(hào)不適當(dāng)。2.測(cè)量范圍的選擇。秤的稱重值越接近地磅傳感器的額定容量,稱重精度越低。然而,在具體使用之中,由于存在軸重、皮重、振動(dòng)、沖擊、偏載等標(biāo)度的情況,有所不同尺度的傳感器測(cè)量范圍選擇原則有所不同。通常來(lái)說,應(yīng)遵循下列原則:首先,所選傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn),否則,選用非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,不僅價(jià)格昂貴,而且損壞之后很容易更換;其次,有所不同額定容量的傳感器不允許在同一秤之上使用,否則系統(tǒng)無(wú)法穩(wěn)定工作;第三,所謂可變負(fù)載&40;要稱重的負(fù)載&41。成都地磅秤怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!
稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)化成可測(cè)定電信號(hào)輸入的裝置。在采用傳感器以前,應(yīng)考量傳感器的實(shí)際工作環(huán)境,對(duì)準(zhǔn)確選取稱重傳感器非常關(guān)鍵。它聯(lián)系到傳感器的穩(wěn)定工作、安全性和使用壽命,甚至關(guān)系到整個(gè)稱重儀器的可靠性和安全性。新舊標(biāo)準(zhǔn)在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法之上適用質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂式、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋梁式、圓筒式等多種型式。舊國(guó)標(biāo)將有所不同應(yīng)用對(duì)象和使用環(huán)境條件之下的“稱重”和“測(cè)力”兩種傳感器視作一類,沒有區(qū)別偵測(cè)和評(píng)價(jià)方法。舊有國(guó)標(biāo)共計(jì)21項(xiàng)指標(biāo),均在常溫下測(cè)試。稱重傳感器的精度等級(jí)由六個(gè)指標(biāo)的z小誤差確認(rèn),分別為非線性、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫度附加誤差和千瓦輸入溫度附加誤差,分別指出為、。用作柱式稱重傳感器的力傳感器。根據(jù)傳感器結(jié)構(gòu)圖,將作用在被測(cè)物體之上的重力轉(zhuǎn)化成可測(cè)定的輸出信號(hào)。考量到重力加速度和有所不同使用位置空氣浮力對(duì)轉(zhuǎn)換的影響,稱重傳感器的性能指標(biāo)主要包含線性誤差、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫特性和靈敏度溫度特性。在各種秤和質(zhì)量測(cè)量系統(tǒng)之中,結(jié)合掌控傳感器的精度通常由集成誤差造成,集成誤差帶與秤誤差帶&40;圖1&。四川地磅秤怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!昌都二手電子汽車衡報(bào)價(jià)
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