傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內(nèi))，如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上，并把信號線用金屬管套好。

傳感器信號線如果需要延長，應采用特制的密封電纜接線盒，如果不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接的方式，則應注意密封防潮，接好后應檢驗絕緣電阻，且達到標準(2000-5000M)，必要時，重新標定傳感器。

若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線，均應采用屏蔽電纜，屏蔽線的連接及接地應合理。

傳感器輸出信號讀出電路不應和能產(chǎn)生強烈干 擾的設備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設備放在同一箱體中，如果不能保證這一點，則應考慮在它們之間設置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風扇。 瀘州二手電子汽車衡

電子汽車衡器的特點和主要用途

SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高 分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠實現(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。

SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點，比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結構)，便于安放、搬運，安裝調(diào)試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎施工投資費用低。

SCS汽車衡一般用于港口、機場、礦山、冶金、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計算。 云南舊電子汽車衡價格

型號規(guī)格

電子汽車衡通常用:SCS-150表示，其中:***個S**地上衡;C:**傳力結構—傳感器;第二個S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱量。比如:SCS-150，表示150噸的電子汽車衡。

汽車衡的功能介紹

(1)顯示功能

一般能顯示以下內(nèi)容:毛重、凈重、皮重、超載報警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期、時刻、車號、類別等。

2) 處理功能

包括:分度值、分度數(shù)設定;量程設定;打印記錄等，有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計、日報打印單據(jù)、月報打印單據(jù)、金額計算、體積計算等處理功能。

電子汽車衡器的組成

承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置，包括稱重臺面、吊掛連接單元、安全限位裝置、地面固定件和基礎設施等。

稱重傳感器:介于秤臺和基礎之間，將被稱物的重量轉換為相應的電信號，經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示儀表進行稱量的測試。

顯示儀表:用以測量稱重傳感器輸出的電信號，經(jīng)對電信號處理后，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。

電源:主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵電源和儀表線路工作的電源。

SCS系列電子汽車衡主要由秤臺、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。限位器的作用主要是保證稱量結果準確、誤差小(即使有強烈沖擊或颶風等橫向力的作用也能使秤安全工作)。限位器主要是防止秤臺橫向移動和左右晃動幅度。

關于電子汽車衡器的工作原理：

被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，那么彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表內(nèi)的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機后，即可打印稱重數(shù)據(jù);如配置計算機，可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。 涼山租賃電子汽車衡廠家

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