上海博盟特電氣有限公司于2014年07月07日成立,從事電氣電力科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓,工業(yè)自動化產(chǎn)品的維修,高低壓電器產(chǎn)品、電氣設(shè)備、電子設(shè)備、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備的銷售。公司研發(fā)的KY3S系列晶閘管功率控制器在造紙行業(yè)應(yīng)用廣。2019年與施耐德公司合作,推廣“云能效”智能配電管理系統(tǒng),電器老化、電能質(zhì)量、能效分析、故障預(yù)警等PME&PSE軟件,實(shí)現(xiàn)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控和診斷,助推工礦企業(yè)智能化進(jìn)程;施耐德中壓ATV1200C系列變頻器和中壓固封式EVX系列斷路器,解決企業(yè)安全節(jié)能用電方案;施耐德工業(yè)UPS不間斷電源APC解決工業(yè)數(shù)據(jù)安全問題。博盟特調(diào)壓器怎么賣?口碑好博盟特KY3S怎么聯(lián)系
又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,是為補(bǔ)償因電動機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時(shí),可使加速時(shí)的電壓自動提升以補(bǔ)償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機(jī)加速順利進(jìn)行。如采用手動補(bǔ)償時(shí),根據(jù)負(fù)載特性,尤其是負(fù)載的起動特性,通過試驗(yàn)可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過高,而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象,甚至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時(shí)電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。
本功能為保護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動機(jī)的溫升,從而進(jìn)行過熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時(shí),則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器。電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動機(jī)額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%。 節(jié)能博盟特KY3S常用解決方案KY3S三相晶閘管控制器適用于?
KY3S系列三相晶閘管控制器安裝和配線注意事項(xiàng):開箱檢查開箱時(shí),請仔細(xì)確認(rèn)在運(yùn)輸過程中是否有破損現(xiàn)象;本機(jī)銘牌的型號、規(guī)格是否與定貨要求一致。如發(fā)現(xiàn)有遺漏或不相符的情況,請速與供貨商聯(lián)系解決。使用環(huán)境不要安裝在多導(dǎo)電塵埃、金屬粉末、腐蝕性、爆掉性氣體的場所,振動小于0.5G;溫度:-10~45℃,由于環(huán)境溫度變高造成控制器散熱效果變差,有必要降額使用,額定電流與環(huán)境溫度關(guān)系如圖3-1所示;濕度:20%~90%RH,無水珠凝結(jié);海拔:在海拔超過1000米的地區(qū),由于空氣稀薄造成控制器散熱效果變差,按GB/T3859.2-93
KY3S 系列三相晶閘管控制器,參數(shù)連接開關(guān)。為外部電壓反饋而設(shè)置,外部電壓反饋?zhàn)儞Q為DC0~10V信號送入AI1~AI5模擬輸入端子,經(jīng)數(shù)據(jù)采集、校正后送入?yún)?shù)連接器,通過此參數(shù)連接開關(guān)連入反饋處理模塊。參數(shù)連接開關(guān)。為外部電流反饋而設(shè)置,外部電流反饋?zhàn)儞Q為DC0~10V信號送入AI1~AI5模擬輸入端子,經(jīng)數(shù)據(jù)采集、校正后送入?yún)?shù)連接器,通過此參數(shù)連接開關(guān)連入反饋處理模塊。設(shè)置閉環(huán)控制時(shí),控制器允許輸出的比較大電流,AC輸出電流(7.22)與額定輸出電流(3.06)之比,為AC電流反饋7.29(百分比)。 KY3S三相晶閘管控制器哪家銷售?
可為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩限制和制動轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值,經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算,其可對加減速和恒速運(yùn)行時(shí)的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有明顯改善。轉(zhuǎn)矩限制功能可實(shí)現(xiàn)自動加速和減速控制。假設(shè)加減速時(shí)間小于負(fù)載慣量時(shí)間時(shí),也能保證電動機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強(qiáng)大的起動轉(zhuǎn)矩,在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機(jī)轉(zhuǎn)差,而將電動機(jī)轉(zhuǎn)矩限制在比較大設(shè)定值內(nèi),當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時(shí),甚至在加速時(shí)間設(shè)定過短時(shí),也不會引起變頻器跳閘。在加速時(shí)間設(shè)定過短時(shí),電動機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會超過比較大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利,以設(shè)置為80~100%較妥。博盟特調(diào)壓器多少錢?山西大型博盟特KY3S
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又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線,通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如風(fēng)機(jī)等;S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其加減速變化較為緩慢。設(shè)定時(shí)可根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性,選擇相應(yīng)曲線,但也有例外,筆者在調(diào)試一臺鍋爐引風(fēng)機(jī)的變頻器時(shí),先將加減速曲線選擇非線性曲線,一起動運(yùn)轉(zhuǎn)變頻器就跳閘,調(diào)整改變許多參數(shù)無效果,后改為S曲線后就正常了。究其原因是:起動前引風(fēng)機(jī)由于煙道煙氣流動而自行轉(zhuǎn)動,且反轉(zhuǎn)而成為負(fù)向負(fù)載,這樣選取了S曲線,使剛起動時(shí)的頻率上升速度較慢,從而避免了變頻器跳閘的發(fā)生,當(dāng)然這是針對沒有起動直流制動功能的變頻器所采用的方法。口碑好博盟特KY3S怎么聯(lián)系