商業(yè)步行街應該考慮建在人流密度大，相對中心的城區(qū)，但又不能以付出周圍環(huán)境、交通為代價。同時，應有明確的主題定位，并與自身情況和周邊城市環(huán)境相呼應。街道空間設計是商業(yè)步行街成敗的關鍵。商業(yè)店鋪的集中形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，這就是商業(yè)步行街的本質(zhì)——室內(nèi)商業(yè)活動沿店鋪的街道空間向室外的延伸。由此決定了其設計的關鍵就是讓空間變得有用而舒適，為商業(yè)活動中的人服務。商業(yè)步行街應該盡量營造良好的購物環(huán)境，激發(fā)行人的購買欲望，這樣才達到了商業(yè)性的目的。這里所指的購物環(huán)境，主要包括商業(yè)步行街的整體特色，商業(yè)布局等客觀環(huán)境。商業(yè)步行街應該以明亮、暖性的顏色為整體基調(diào)。因為暖性的顏色容易使人興奮，激發(fā)購物欲望。同時，商業(yè)布局應做到錯落有致，不應該布置成在某一家商店就能把顧客所需的所有物品都購買到。復合商業(yè)街集裝箱商鋪對經(jīng)營的商品不加確定，經(jīng)營者可以按照自己的設想去隨意經(jīng)營。杭州模塊化商業(yè)街方案
“道”空間是從流動性角度來考慮，商業(yè)步行街應該給人一種流動向前的感覺，這樣才會吸引行人。如何安排商業(yè)步行街縱向布景，成為解決這一問題的關鍵。一般來說，可以通過特定的建筑或樹木引導行人向前，同時，配合其它形式給人一種由進入到演繹到高潮的空間節(jié)奏感?！皥觥笨臻g是從靜止角度來考慮，商業(yè)步行街應充分考慮行人休息的需要。在商業(yè)步行街兩旁可適當設立開敞的小品類休閑廣場。給人以愿意“滯留”的感覺，同時，使人在心理上有被關懷的感覺。同時，在這些“場”空間，可以有序的加入一些商業(yè)活動，甚至是一些可以與行人交互的商業(yè)活動，這樣不但會起到良好的社會效益，同時也收到了良好的經(jīng)濟效益。山東網(wǎng)紅商業(yè)街設計商業(yè)街集裝箱上的飾品店很多，逛起來很有意思。
人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的愿望是非常強烈的。 哥本哈根的一處廣場記錄，每一個人都沿較短的線路穿過廣場。 開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節(jié)，令人賞心悅目。臺階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。避免目的地路程的一覽無余，更要避免可見目的地而不得不繞行?？梢娔康牡臅r要遵從簡捷的原則。規(guī)劃的直角使用功能是不方便的。這個聚集包括購物，娛樂休閑和享受生活！商業(yè)街集裝箱的理想氣氛應該是使人覺得親切、放松、平易近人、有人情味，使人有愉悅的消費心情，而不是單純的行走空間，人們在其中流連的過程本身也是一種體驗和休閑！
步行街，是指在交通集中的城市中心區(qū)域設置的行人道，并逐漸形成的商業(yè)街集裝箱區(qū)。在這里原則上排除汽車交通，周圍設停車場，是行人優(yōu)先活動區(qū)。徒步街與徒步購物街的意義是一樣的可通稱為步行街。業(yè)態(tài)是指以行業(yè)的經(jīng)營形態(tài)為中心來區(qū)分的，如百貨公司、超級市場、便利商店、購物中心等。閑街區(qū)作為培育對象，開展旅游休閑街區(qū)創(chuàng)建指導。建設旅游休閑街區(qū)，既是部署的任務，也是旅游目的地的重大機會！作為文旅康養(yǎng)·特色小鎮(zhèn)·鄉(xiāng)村振興規(guī)劃設計與開發(fā)運營綜合服務商，綠維文旅十余年來積攢了豐富的案例，形成了寶貴的休閑街、商業(yè)街集裝箱規(guī)劃設計與運營提升經(jīng)驗，可為各地提供街區(qū)建設綜合服務，也希望更多關注旅游休閑街區(qū)的有識之士與我們共同探討！專業(yè)商業(yè)街集裝箱的名稱往往體現(xiàn)商業(yè)街集裝箱所在的位置和所經(jīng)營的商品類型兩大要素。
入口廣場除了應該烘托建筑的特色與氣勢，更應該是一個適合人們停留的、開放的，水與綠地交融的公共休憩場所。按照商業(yè)街集裝箱經(jīng)營的商品是專業(yè)類別，還是不加確定的復合形式，可將商業(yè)街集裝箱分為專業(yè)商業(yè)街集裝箱和復合商業(yè)街集裝箱。專業(yè)商業(yè)街集裝箱商鋪往往集中經(jīng)營某一類（種）商品，如建材、汽車配件、喝酒的地方、休閑娛樂等；復合商業(yè)街集裝箱商鋪對經(jīng)營的商品不加確定，經(jīng)營者可以按照自己的設想去隨意經(jīng)營，如北京西單商業(yè)街集裝箱，北京宣武區(qū)的大都市街等。宏觀上講，北京王府井商業(yè)街集裝箱、上海南京路、深圳華強北、沈陽中街、重慶朝天門都屬于商業(yè)街集裝箱，但事實上，它們都是由多個規(guī)模不同的購物中心、百貨大樓、體育用品商店、娛樂、餐飲等各類商業(yè)房地產(chǎn)組成。商業(yè)街集裝箱上的人群多種多樣，有各種年齡、職業(yè)、文化背景的人，讓人感受到城市的多元化。北京經(jīng)典商業(yè)街
商業(yè)街集裝箱上人來人往，熙熙攘攘，各種商店爭奇斗艷，讓人眼花繚亂。杭州模塊化商業(yè)街方案
采用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不只是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節(jié)點的設置，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調(diào)平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，人在商業(yè)街集裝箱的購物會感覺安全，真正營造一個休閑，自由徜徉的街道環(huán)境。商業(yè)街集裝箱的主要特點是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業(yè)街集裝箱的店鋪特色，決定了其設計的關鍵就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查，一般商業(yè)街集裝箱的尺度，都控制在8－12m左右，而這又是針對兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街集裝箱，在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi)，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業(yè)街集裝箱前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關節(jié)點上設置種植壇形成景觀序列，根據(jù)建筑的收放控制臺階的收放。杭州模塊化商業(yè)街方案