關于厚片吸塑制品質量好壞的判斷：氣泡：在厚片吸塑板材出產過程中，因加熱的塑料材料中含有空氣，使出產出的制品片材里帶有氣泡，特別是在通明的吸塑片材出產過程中，這種氣泡過大，過多時，視為次品。水波紋：在厚吸塑板材出產過程中，因厚片吸塑材料和加工工藝不同，使出產出的制品片材表面有水面波紋，特別是在通明的厚片吸塑板材出產過程中，這種水波紋過大，過多時，視為次品。一般情況下，厚吸塑片材板越厚，水波紋越明顯。合格的PET材料很少有水波紋，但大多數(shù)厚吸塑PVC片材都有水波紋的現(xiàn)象存在。吸塑工藝中三折泡殼包裝是將泡殼折成三個邊，多形成一個底邊，以便產品能立在平面上。北京機械外殼吸塑加工廠家

吸塑工藝注意事項：表干時間：根據(jù)氣溫、濕度及膠水干燥速度等條件，一般噴膠后需晾置10－30分鐘時間以便膠水內水分滲透和蒸發(fā)，特別是噴膠較厚的位置，需待膠水干透成膜，以免吸塑加熱時局部水分含量過高導致起泡或粘合不牢。活化溫度：根據(jù)產品的不同，吸塑膠的活化溫度一般在50-60℃，膠膜的溫度一般需達到60℃以上才能活化完全，膠的粘合強度才能達到較好。通常情況下，吸塑溫度越高，越有利于膠膜對復合薄膜表面的浸潤，對粘結效果有利。但同時需要考慮PVC膜的耐熱程度，避免破膜。浙江醫(yī)療外殼吸塑加工哪家好吸塑外殼主要用于醫(yī)療器械的領域。

外殼吸塑產品的產品樣式很多，在市場當中，價格適中，受到了普遍的歡迎，同時它具有不漏水、不滲油、耐刮傷、韌性極強等特點。同時吸塑外殼不開裂不變形，防褪色，耐劃耐污。色彩豐富，單色的色度純，無縫PVC膜壓成型工藝不需封邊，不存在開膠問題。日常維護也很簡單，更不需要特殊的養(yǎng)護。吸塑外殼制作過程，首先要根據(jù)要求或樣品規(guī)格來制作吸塑模具，通常情況下，我們可以利用金屬鋁、玻璃鋼、石膏來制作吸塑包裝的模具，但同時也可以用木雕及金屬雕刻的產品作模具。

吸塑成型：就是塑料通過加熱軟化然后采用真空吸附的方式吸附在模具表面，冷卻后使其附屬在模具表面，較終形成想要的塑料形狀。拆邊：拆邊就是將紙卡插入這邊內，使得形成插卡較終方便于包裝，繼而進行下一道工序。超聲波封口：采用超聲波機器產生的很強的聲波將泡殼和泡殼之間粘合在儀器，形成雙泡殼的包裝效果。此類的包裝方法非常適合現(xiàn)代電子產品的封裝，不足的地方就是在超聲波進行封口的時候容易留下間隔的點狀，不是一般的封口機直線封口！外殼吸塑產品具有耐刮傷的特點。

吸塑工藝在汽車行業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢：一、隨著科技的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，塑料材料逐漸取代傳統(tǒng)材料，車用塑料不但能較大限度滿足汽車制造商對零部件的特殊需求，還能降低加工成本，減少油量消耗。二、與此同時，日益嚴峻的環(huán)境問題和對碳排放量的監(jiān)管，也讓汽車生產商越來越重視車用塑料的發(fā)展。塑料在汽車行業(yè)的應用，不但可降低汽車油耗和車重，實現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)性，還提高了設計的靈活性及安全性。三、、塑料汽車零部件比傳統(tǒng)金屬零部件更具成本優(yōu)勢，盡管等單位的金屬材料要價高于車用塑料，然后者卻更具可行性，能夠有效降低加工、組裝以及其他后期費用。四、塑料作為新型的零部件材料，不只能減輕汽車自重，起到減震、耐磨的作用，從而更好地延長汽車使用壽命，還能大幅地降低采購成本、提高汽車動力和增強其安全性，較終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳的性能。外殼吸塑產品具有不漏水的特點。北京機械外殼吸塑加工廠家

吸塑產品主要用于保健品行業(yè)。北京機械外殼吸塑加工廠家

ABS吸塑是將ABS材料通過吸塑成型機而加工形成的產品。ABS有優(yōu)良的力學性能，其沖擊強度極好，可以在極低的溫度下使用；ABS的耐磨性優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。ABS吸塑產品的力學性能受溫度的影響較大。ABS吸塑產品不受水、無機鹽、堿及多種酸的影響，但可溶于酮類、醛類及氯代烴中，受冰乙酸、植物油等侵蝕會產生應力開裂。北京機械外殼吸塑加工廠家