裂紋傾向性極小,收縮率低,有很好的耐蝕性和氣密性以及足夠的力學(xué)性能和焊接性能。此系合金在工業(yè)上的應(yīng)用雖較鋁-銅系合金晚些,但于1920年發(fā)現(xiàn)可進(jìn)行變質(zhì)處理后,使該系合金的**和性能得到改善,拓寬了使用范圍,在用量上幾乎占鑄造鋁合金的50%。鋁硅系合金可分為共晶型、亞共晶型、過(guò)共晶型和添加銅、鎂、錳等復(fù)雜的共晶合金。ZL102合金為典型的二元共晶合金,共晶溫度為577℃,共晶成分為,共晶溫度下α固溶體中溶解,室溫下溶解約;β相為鋁溶于硅中的固溶體,其溶解度極小,因而共晶**為α+Si兩相組成。多元合金的**中,除α和硅外,還有θ(CuAl2)、W(AlxMg5Si4)等相(見(jiàn)鋁合金的相)。含銅的鋁硅合金可熱處理強(qiáng)化,但耐蝕性差。合金中硅相的形狀對(duì)強(qiáng)度和塑性有***的影響,通過(guò)變質(zhì)處理(在熔體中加入鈉或銻),使硅相球化,合金的**和性能得以改善。過(guò)共晶合金中的粗大初晶硅有害于力學(xué)性能和切削性能,常加入磷,形成AlP化合物,使初晶硅細(xì)化,減少其有害影響。鑄造鋁合金鋁銅系合金是早出現(xiàn)的工業(yè)鑄造鋁合金。該系合金有高的強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性,但鑄造性和耐蝕性差。銅含量一般低于銅在鋁中的溶解度極限(),平衡**中無(wú)共晶體,非平衡條件下。臺(tái)州市生產(chǎn)汽摩配件的廠家!北京鋁合金鍛打價(jià)格
一般來(lái)說(shuō)鋁合金淬火時(shí)每25mm有效厚度保溫1h。導(dǎo)風(fēng)輪有效厚度為65mm,壓氣機(jī)葉輪有效厚度為54mm。根據(jù)產(chǎn)品有效厚度、變形程度等情況分析,原工藝保溫時(shí)間偏長(zhǎng),完全可以縮短一些[2]。鍛鋁合金鍛鋁合金生產(chǎn)工藝時(shí)效工藝編輯變形鋁合金的人工時(shí)效一般在120-200℃經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間保溫來(lái)實(shí)現(xiàn)。人工時(shí)效的加熱溫度對(duì)合金性能有很大影響,保溫時(shí)間的影響次之,允許波動(dòng)范圍較大。因擴(kuò)散速率與溫度之間成指數(shù)關(guān)系,鋁合金時(shí)效溫度升高,擴(kuò)散速度加快,到達(dá)強(qiáng)度峰值所需時(shí)間縮短。在保證力學(xué)性能的前提下,采用較高的時(shí)效溫度,可以減少時(shí)效時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,井減少耗電量。而采用較低的時(shí)效溫度,要花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。總之,在選擇的時(shí)效規(guī)范時(shí),要把時(shí)間和溫度兩個(gè)因素綜合在一起來(lái)考慮,并判別護(hù)內(nèi)零件之間的溫度差,這樣,才能保證爐內(nèi)所有零件都獲得性能。鍛鋁合金總結(jié)編輯1.改進(jìn)后的工藝完全能滿(mǎn)足技術(shù)要求。2.縮短保溫時(shí)間7h。麗水鋁合金鍛打工藝臺(tái)州市做汽車(chē)配件的廠家在哪里?
以鋁為基的合金總稱(chēng)。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳,次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。鋁合金概述鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用的一類(lèi)有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。純鋁的密度?。é?),大約是鐵的1/3,熔點(diǎn)低(660℃),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材??垢g性能好;但是純鋁的強(qiáng)度很低,退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mM2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn),人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來(lái)強(qiáng)化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等***的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度,σb值分別可達(dá)24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”(強(qiáng)度與比重的比值σb/ρ)勝過(guò)很多合金鋼,成為理想的結(jié)構(gòu)材料,***用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面。
鋁塑板規(guī)格:厚度:3mm、4mm、6mm、8mm寬度:1220mm、1500mm長(zhǎng)度:1000mm、2440mm、3000mm、6000mm鋁塑板標(biāo)準(zhǔn)尺寸:1220*2440mm鋁塑板用途:可應(yīng)用于幕墻、內(nèi)外墻、門(mén)廳、飯店、商店、會(huì)議室等的裝飾外,還可用于舊建筑的改建,用作柜臺(tái)、家具的面層、車(chē)輛的內(nèi)外壁等。2.鋁單板鋁單板均與采用世界**大企業(yè)的質(zhì)量鋁合金加工而成,再經(jīng)表面噴涂美國(guó)PPG、或阿克蘇PVDF氟碳烤漆精制而成,鋁單板主要由面板、加強(qiáng)筋骨,掛耳等組成。鋁單板特點(diǎn):輕量化,剛性好、強(qiáng)度高、不燃燒性、防火性佳、加工工藝性好、色彩可選性廣、裝飾效果較好、易于回收、利于**。鋁單板應(yīng)用:建筑幕墻、柱梁、陽(yáng)臺(tái)、隔板包飾、室內(nèi)裝飾、廣告標(biāo)志牌、車(chē)輛、家具、展臺(tái)、儀器外殼、地鐵海運(yùn)工具等。3.鋁蜂窩板鋁蜂窩板采用復(fù)合蜂窩結(jié)構(gòu),選用質(zhì)量的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材,與鋁合金蜂窩芯材熱壓復(fù)合成型。鋁蜂窩板從面板材質(zhì)、形狀、接縫、安裝系統(tǒng)到顏色、表面處理為建筑師提供豐富的選擇,能夠展示豐富的屋面表現(xiàn)效果,具有***的設(shè)計(jì)自由度。它是具有施工便捷、綜合性能理想、保溫效果***的新型材料,它的***性能吸引了人們的眼球。鋁蜂窩板并無(wú)標(biāo)準(zhǔn)尺寸。臺(tái)州生產(chǎn)汽車(chē)零部件的廠家。
全文摘要一種鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法,其組合物及其重量百分比為Si~%,Mg~%,F(xiàn)e%,Mn%,剩余為Al。制備方法先將Al、Si、Mg、Fe、Mn稱(chēng)重后置入熔煉爐內(nèi)熔煉,當(dāng)溫度達(dá)到750℃±5℃時(shí),使用冶金除渣裝置除渣,制成鋁合金液;再將鋁合金液導(dǎo)入靜置爐內(nèi),加入2號(hào)熔劑粉再進(jìn)行精煉,然后將鋁合金液在靜置爐內(nèi)靜置30min,靜置爐溫度為735℃~745℃之間;將上述鋁合金液通過(guò)熱頂式鑄造機(jī)進(jìn)行成型鑄造,合金液溫度保持在740±5℃,將鑄成的鋁合金鑄棒置入功率為800kw的均勻化爐內(nèi)進(jìn)行均勻化處理,溫度控制在570±4℃,其保溫時(shí)間不低于8h;將均勻化處理后的鋁合金鑄棒轉(zhuǎn)入冷卻室中,通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻后,即制成本發(fā)明鍛旋輪轂**鍛造鋁合金。文檔編號(hào)C22F1/05GKSQ公開(kāi)日2012年3月14日申請(qǐng)日期2010年8月7日優(yōu)先權(quán)日2010年8月7日發(fā)明者李景山,楊明娟,毛貽國(guó),王大龍,甄躍軍,臧立根,蔡振斌,趙新建,郭銀河。路橋做汽車(chē)配件的廠家!金華6061鋁合金鍛造工藝流程
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