轉(zhuǎn)向裝置的機件由于活動部位相互摩擦的結(jié)果，破壞了原來的配合間隙；甚至造成機件的變形和損壞，使轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)狀況變壞。這不僅降低了轉(zhuǎn)向操縱的靈活性，增加了駕駛員的勞動強度，同時，還會影響行車安全，造成嚴(yán)重的車輛事故。所以，除對轉(zhuǎn)向裝置做到正確使用外，還應(yīng)及時做好檢查保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除，使之始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。(1)定期檢查轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)狀況：轉(zhuǎn)向裝置在使用中，其電動汽車轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油由于揮發(fā)和滲漏而減少，機件磨損間隙會增大，使轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)狀況下降，為防患于未然，使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，應(yīng)定期對轉(zhuǎn)向裝置進(jìn)行檢查。在新車行駛1000km(或1個月)和以后每行駛10000km(或6個月)時，應(yīng)對方向盤的游動間隙、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油量和轉(zhuǎn)向器有無滲漏等進(jìn)行檢查。若方向盤的游動間隙不當(dāng)應(yīng)予調(diào)整，轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油量不足應(yīng)予加注，若轉(zhuǎn)向器有滲漏時，應(yīng)及時查明原因并予以排除。在新車行駛1000km(或1個月)和以后每行駛20000km(或12個月)時，應(yīng)對轉(zhuǎn)向裝置的螺栓和螺母的緊定情況進(jìn)行檢查，如有松動時應(yīng)予緊定，對有擰緊力矩要求的螺栓和螺母，必須按規(guī)定的力矩擰緊。。臺州市生產(chǎn)汽車零部件的廠家。沖孔鋁合金鍛造價格

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    鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法(1)配料將Al、Si、Mg、Fe、Mn按上述重量比例進(jìn)行稱重備料；(2)合金化將稱重后的Al、Si、Mg、Fe、Mn置入熔煉爐內(nèi)進(jìn)行熔煉，當(dāng)溫度達(dá)到750°C士5°C時，通過攪拌裝置攪拌均勻，再使用冶金除渣裝置進(jìn)行除渣，即制成鋁合金液；(3)精煉將熔煉爐中的鋁合金液導(dǎo)入靜置爐內(nèi)，然后在鋁合金液中加入2號熔劑粉再進(jìn)行精煉，2號熔劑粉的加入量是鋁合金液重量的；精煉過程完成后，再次使用冶金除渣裝置除渣處理；(4)靜置將精煉后的鋁合金液在靜置爐內(nèi)靜置30min，并將靜置爐內(nèi)的溫度保持在735°C745°C之間；(5)鑄造將上述鋁合金液通過熱頂式鑄造機進(jìn)行成型鑄造，鑄造過程中，鑄造機水壓裝置的水壓調(diào)整為，合金液的溫度保持在740士5°C之間，鑄造機的鑄造速度調(diào)整為90llOmm/min；這樣，即可將鋁合金液鑄造成為鋁合金鑄棒；(6)均勻化退火將鑄成的鋁合金鑄棒的端部和尾部進(jìn)行切削處理，然后再將鋁合金鑄棒置入功率為SOOkw的均勻化爐內(nèi)進(jìn)行均勻化處理，均勻化爐內(nèi)的溫度控制在570士4°C，其保溫時間不低于8h；(7)冷卻將均勻化處理后的鋁合金鑄棒從爐內(nèi)轉(zhuǎn)入冷卻室中，通過風(fēng)機進(jìn)行冷卻后，即制成本發(fā)明鍛旋輪轂**鍛造鋁合金。

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