執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB443-1989項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法32#46#68#100#150#運(yùn)動粘度（40℃）mm2/（開口），不低于℃0180GB/T3536傾點(diǎn)，不高于℃-5GB/T259水溶性酸或堿，不大于%無GB/T259機(jī)械雜質(zhì)，不大于%，不大于%痕跡GB/T260銅片腐蝕（100℃，3h），不大于級1GB/T5096。全損耗系統(tǒng)油適用于各種紡織機(jī)械、各種機(jī)床、水壓機(jī)、小型風(fēng)動機(jī)械、縫紉機(jī)、小型電機(jī)、普通儀表、木材加工機(jī)械、起重設(shè)備、造紙機(jī)械、礦山機(jī)械等。并適用于工作溫度在60℃以下的各種輕負(fù)荷機(jī)械的變速箱、手動加油轉(zhuǎn)動部位紡織機(jī)械、機(jī)床、中小型電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵等各種機(jī)械的變速箱、手動加油轉(zhuǎn)動部位、軸承等一般潤滑點(diǎn)或等一般潤滑系統(tǒng)。工程機(jī)械油包括工程機(jī)械柴油增壓發(fā)動機(jī)油、工程機(jī)械抗磨液壓油、重負(fù)荷齒輪油、液力傳動油等。泰安加工工程機(jī)械油技術(shù)規(guī)范

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0工程機(jī)械**油播報(bào)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！工程機(jī)械**油也稱工程機(jī)械潤滑油，指專業(yè)用于大型挖掘機(jī)械、裝載機(jī)械、吊裝機(jī)械、推土及筑路機(jī)械等大型機(jī)械設(shè)備的**潤滑油。工程機(jī)械**油主要包括工程機(jī)械**柴油增壓發(fā)動機(jī)油、工程機(jī)械**抗磨液壓油、重負(fù)荷齒輪油、液力傳動油等共四大類，十余個(gè)品種。中文名工程機(jī)械**油別名工程機(jī)械潤滑油分類抗磨液壓油、重負(fù)荷齒輪油注意事項(xiàng)向潤滑**咨詢，用適當(dāng)規(guī)格的潤目錄1分類2使用注意事項(xiàng)工程機(jī)械**油分類編輯播報(bào)1、工程機(jī)械**抗磨液壓油：具有優(yōu)良的抗磨性能，更好的抗泡性和熱氧化安定性，工程機(jī)械**液壓油通常使用HM/HV46或更高級別液壓潤滑油.2、工程機(jī)械齒輪油：主要用于前后驅(qū)動橋主減速器、輪邊減速器系統(tǒng)，按API車輛齒輪油的質(zhì)量級別，大型工程機(jī)械常用APIGL-5重負(fù)荷車輛齒輪油。3、工程機(jī)械**液力傳動油：我國液力傳動油*有兩種企業(yè)規(guī)格，按100℃運(yùn)動粘度分為8號和6號兩種。工程機(jī)械**油使用注意事項(xiàng)編輯播報(bào)1、向潤滑**咨詢，用適當(dāng)規(guī)格的潤滑油，盡量減少用油種類。濟(jì)寧節(jié)能工程機(jī)械油技術(shù)指導(dǎo)工程機(jī)械**油指專業(yè)用于大型挖掘機(jī)械、裝載機(jī)械、吊裝機(jī)械、推土及筑路機(jī)械等大型機(jī)械設(shè)備的**潤滑油。

    輕柴油適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速不低于960r/min；重柴油適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速在300r/min以上的中速柴油機(jī)及全負(fù)荷轉(zhuǎn)速在300r/min以下的低速柴油機(jī)。2．1柴油的牌號及規(guī)格柴油按其凝點(diǎn)可分為10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#六種牌號。10#柴油表示其凝點(diǎn)不高于10℃。2．2柴油的選擇依據(jù)固選擇柴油時(shí)，應(yīng)依據(jù)柴油的冷凝點(diǎn)，對照當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的比較低氣溫選擇柴油牌號。一般依據(jù)以下原則：（1）10#柴油適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)上使用（2）0#柴油適合于當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的比較低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用。（3）-10#柴油適合于當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的比較低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用。（4）-20#柴油適合于當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的比較低氣溫在-5℃—-14℃以上的地區(qū)使用。（5）-35#柴油適合于當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的比較低氣溫在-14℃—-29℃以上的地區(qū)使用。（6）-50#柴油適合于當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的比較低氣溫在-29℃—-44℃以上的地區(qū)使用。不同牌號的柴油可攙兌使用，因此不需進(jìn)行專門換季換油。在0#柴油中加入40%的裂化煤油，可獲得-10#柴油。柴油中不能摻入汽油，柴油中摻入汽油后，發(fā)火性能將***變差，導(dǎo)致啟動困難。

    2、每種機(jī)械以簡單圖例示出需要加油部位、油品名稱、加油周期等（應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，避免用錯(cuò)油品）。3、應(yīng)在每種潤滑油**容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。4、每次添加或更換潤滑油后，及時(shí)做好機(jī)械保養(yǎng)記錄。5、加油換油前，應(yīng)在相關(guān)部位做好清洗工作，但切不可用水溶性清洗劑清洗。6、發(fā)現(xiàn)油品異常，應(yīng)抽樣交專業(yè)部門化驗(yàn)。7、不用牌號的潤滑油，必要時(shí)允許摻兌以獲取所需要的粘度，但不能混存。8、對潤滑過濾系統(tǒng)的保養(yǎng)，對保持潤滑油質(zhì)量，延長潤滑油有效使用時(shí)間，具有十分重要的作用，技術(shù)狀況良好的過濾系統(tǒng)，能使?jié)櫥椭械臋C(jī)械雜質(zhì)濾去80%-90%，以減少磨損30%-40%。9、潤滑油中要特別防止水份的侵入，當(dāng)潤滑變質(zhì)更換時(shí)，一定要將舊油放盡，采用缺多少補(bǔ)多少的方法是錯(cuò)誤的，因?yàn)闅堄椭械难趸冑|(zhì)污物，會加速新油的變質(zhì)。10、由于齒輪油含有大量的對金屬表面有良好粘附作用的膠質(zhì)物，因此，不能用一般的機(jī)械潤滑，齒輪油在使用中，工作溫度不高，質(zhì)的變化不大，消耗也少，換油時(shí)，可以不必全換，只要及時(shí)補(bǔ)充，不缺油就可以。不用牌號的潤滑油，必要時(shí)允許摻兌以獲取所需要的粘度，但不能混存。

L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開式齒輪和繩纜表面的潤滑。L-AB油與C組中L-CKJ開式齒輪油相近，可以互用，所以我國不生產(chǎn)L-AB油。L-AN油是由精制礦油制得，也可加入少量降凝劑，按其40℃運(yùn)動粘度的中心值分為5～150十個(gè)粘度等級。它主要用于輕載、老式、普通機(jī)械的全損耗潤滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤滑系統(tǒng)，它不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)。L-AY油是一種未精制礦油，其凝點(diǎn)低，有時(shí)為了提高附著性能還加有抽出油（精制潤滑油過程中的副產(chǎn)品）。它適用于鐵路貨車滑動軸承的潤滑，分冬用、夏用和通用三個(gè)粘度等級，**鐵道部門使用。每次添加或更換潤滑油后，及時(shí)做好機(jī)械保養(yǎng)記錄。泰安加工工程機(jī)械油技術(shù)規(guī)范

L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性。泰安加工工程機(jī)械油技術(shù)規(guī)范

真假柴油對比看顏色：合格的柴油要清澈、透明，顏色一般為淡黃色或者黃色偏綠。如發(fā)現(xiàn)渾濁不清，或者深色、偏黑色、無色時(shí)，多為不合格。聞味道：合格的柴油散發(fā)油膩味和刺激性的味道，不合格的柴油除了柴油原有的味道外還會散發(fā)臭味。搖一搖：取透明的杯子裝入少量柴油，然后搖晃，合格的柴油會出現(xiàn)大量的泡沫并很快消散。靜置觀察：取透明的杯子裝入少量柴油，靜置1-2分鐘后觀察。合格的柴油不會出現(xiàn)雜質(zhì)和沉淀物，觀察柴油有沒有摻入水分（柴油密度小于水，摻水的柴油靜置后會和水呈明顯的斷層，很容易看出來。）泰安加工工程機(jī)械油技術(shù)規(guī)范

山東松孚化工科技有限公司致力于化工，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋特種潤滑油，防銹油，切削油（液），空壓機(jī)油等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造化工良好品牌。松孚化工科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。