新能源電動(dòng)汽車高壓線束特點(diǎn)：作為新能源汽車的零部件應(yīng)該從兩個(gè)方面盡可能地優(yōu)化：一是盡量降低困擾的強(qiáng)度；二是盡可能地提高抗困擾的能力。整車范圍內(nèi)首先保證零部件的EMC符合標(biāo)準(zhǔn)要求，通過線束將各個(gè)控制單元聯(lián)系在一起。新能源汽車整車級(jí)屏蔽設(shè)計(jì)的重點(diǎn)應(yīng)是高壓系統(tǒng)的布局、屏蔽設(shè)計(jì)以及CAN通信網(wǎng)絡(luò)的抗干擾處理。首先盡量要求高壓線束沿著車身布置，優(yōu)化整車電磁輻射的環(huán)路，同時(shí)利用車身形成封閉的屏蔽艙。同時(shí)屏蔽高壓電纜和連接器也是一種減少不必要的電磁干擾經(jīng)濟(jì)有效的方法，通過一系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)顯示了屏蔽電纜和連接器能夠有效減少在100kHz到200MHz頻率范圍內(nèi)的不必要的干擾。目前國(guó)內(nèi)車型全部采用屏蔽高壓線，日系車也有應(yīng)用屏蔽網(wǎng)包覆在高壓線外側(cè)，插件處處理實(shí)現(xiàn)屏蔽連接。新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實(shí)現(xiàn)電路物理連接，線束分布遍布全車。徐州高壓線束測(cè)試儀報(bào)價(jià)

高壓線束如此重要,那么在生產(chǎn)的過程中要注意的要點(diǎn)有哪些?連接器溫升較高時(shí)安全特性會(huì)隨之降低,甚至損壞,造成溫升較高的主要原因有兩大方面：1.環(huán)境因素:布置位置容易受部件溫度影響或者在密封艙內(nèi),例如混動(dòng)排氣口部位等,通常各廠家連接器的工作溫度范圍在-40℃~125℃(175℃max),所以在選擇連接器的時(shí)候必須考慮其工作的溫度范圍值。2.連接器自身發(fā)熱：引起連接器自身發(fā)熱的原因有很多種,我們通過連接方案可以判斷存在于三個(gè)點(diǎn)：板端連接點(diǎn)、線端連接點(diǎn)、中間插合點(diǎn),其衡量指標(biāo)為連接器之間的接觸電阻大小,接觸電阻越小越好,意味著電損耗越小,壓降也就越小,端子就可以有較高的壽命。石家莊汽車零內(nèi)部線束測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格電力通信線纜維護(hù)搶修過程中，線纜測(cè)試是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)。

新能源電動(dòng)汽車高壓線束標(biāo)準(zhǔn)科普：由于電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展迅速，大功率電動(dòng)汽車對(duì)更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行，無標(biāo)可依，造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。1、絕緣檢查電壓更高，AC600V/DC900V檢查電壓為8KV；AC900V/DC1500V檢查電壓為10KV。2、電線外層只能使用鮮艷橙色。3、耐磨要求規(guī)定了較小往復(fù)次數(shù)1000-1500次。4、耐化學(xué)試劑浸漬時(shí)間改為10秒，腐蝕性強(qiáng)的如汽油、柴油單次浸漬后熱老化240H，弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬，熱老化3000H，然后進(jìn)行卷繞和絕緣測(cè)試。5、阻燃要求更高，延長(zhǎng)燃燒試驗(yàn)自熄時(shí)間要求小于30秒，而GB/T25085，GB/T25087的自熄時(shí)間要求為小于70秒。

線束連接器檢測(cè)的重要性：汽車生產(chǎn)企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)上的發(fā)展是非常不錯(cuò)的，而其在生產(chǎn)的過程中通過線束測(cè)試儀對(duì)線束連接器檢測(cè)也非常重要。因?yàn)樵谑褂玫倪^程中能夠帶來非常不錯(cuò)的使用效果，所以在進(jìn)行線束測(cè)試儀產(chǎn)品選購的過程中應(yīng)該對(duì)廠家進(jìn)行一定的了解是非常有必要的。對(duì)于線束連接器的檢測(cè)作用主要體現(xiàn)在能夠在一時(shí)間發(fā)現(xiàn)連接器故障出現(xiàn)的原因。為了盡快找到故障原因，線束測(cè)試儀就是一個(gè)不錯(cuò)的檢測(cè)工具，可以節(jié)省大量的時(shí)間，提高檢測(cè)的效率，也有效提高了線束連接器在騎車中的安全性能。所以很多時(shí)候在使用的過程中帶來的幫助都是非常大的。建議購買新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)前多咨詢，多試用，關(guān)注售后服務(wù)。

汽車高壓線束的連接方式：壓接高度和壓接長(zhǎng)度：一般點(diǎn)壓的壓接深度為ｄ／２（ｄ為端子外徑），此時(shí)雖然電纜與端子之間的所有間隙都能被壓緊，但壓坑過深，易導(dǎo)致電纜線芯變形過大，被壓成尖角，從而發(fā)生電場(chǎng)頂部效應(yīng)，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)壓斷電纜線芯，造成汽車高壓線束的電連續(xù)性、電導(dǎo)率變差。一般圍壓的壓接深度為ｄ／３，此時(shí)雖然壓縮變形比較均勻，但電纜銅線芯受壓時(shí)外層首先變形，而內(nèi)層基本不受力，常常會(huì)出現(xiàn)外緊內(nèi)松的現(xiàn)象，對(duì)其導(dǎo)電性能有一定的影響。通過導(dǎo)通測(cè)試可判斷連接關(guān)系是否正確。徐州高壓線束測(cè)試儀報(bào)價(jià)

新能源汽車使用的是高壓線束，它是汽車線束的一種，可根據(jù)不同電壓等級(jí)配置電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。徐州高壓線束測(cè)試儀報(bào)價(jià)

推薦檢測(cè)指標(biāo)：所以檢測(cè)工程師總結(jié)的汽車線束檢測(cè)項(xiàng)目主要有電氣性能我們可以檢測(cè)其額定電壓、額定電流、溫升、接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度、耐電流循環(huán)等指標(biāo)。機(jī)械性能我們可以檢測(cè)其插入力、拔出力、端子保持力、掛接強(qiáng)度、解鎖力、抗機(jī)械沖擊性能等指標(biāo)。環(huán)境性能可以檢測(cè)氣密性、防水性、耐鹽霧性、耐熱老化、耐油液等等。事實(shí)上，不管如何，汽車線束檢測(cè)還是應(yīng)該根據(jù)客戶的需求來定。有的生產(chǎn)廠商會(huì)對(duì)線束子部件的耐急速電流性能、耐彎曲性能、耐冷、耐酸、耐臭氧性能進(jìn)行檢測(cè)。徐州高壓線束測(cè)試儀報(bào)價(jià)

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