傳統(tǒng)的線(xiàn)束檢測(cè)方法是:導(dǎo)通借助于萬(wàn)用表、蜂鳴器和指示燈等，通過(guò)對(duì)逐條線(xiàn)路通電來(lái)判斷通斷；耐壓、絕緣借助于絕緣電阻測(cè)試儀和耐壓測(cè)試儀，配上與被測(cè)樣品相配對(duì)的2~3副測(cè)試工裝，對(duì)點(diǎn)間、線(xiàn)間或點(diǎn)與外殼間施加電壓測(cè)其漏電流來(lái)判別是否符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。線(xiàn)束測(cè)試儀是集導(dǎo)通、絕緣、耐壓、通斷等測(cè)試功能為一體的高精度測(cè)試儀器，新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)能在測(cè)試前進(jìn)行自檢和環(huán)境檢測(cè)，判斷儀器和環(huán)境條件是否正常。儀器用于器件品質(zhì)檢驗(yàn)的可靠性高。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)同時(shí)能夠打印包含上述信息的實(shí)時(shí)報(bào)表。深圳汽車(chē)零內(nèi)部線(xiàn)束測(cè)試儀廠商

新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)的耐壓功能作為線(xiàn)材檢測(cè)的一種重要測(cè)試項(xiàng)目，在使用時(shí)如果不對(duì)一些事項(xiàng)進(jìn)行注意的話(huà)是很容易出現(xiàn)一些故障的，那么為了使大家可以很好地應(yīng)用線(xiàn)束測(cè)試儀的耐壓測(cè)試功能，這時(shí)候就讓我們來(lái)一起學(xué)習(xí)一下使用時(shí)的注意事項(xiàng)吧。操作者在使用線(xiàn)束測(cè)試儀耐壓工能時(shí)不可用沾水的手觸摸儀器。在進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí)，升壓過(guò)程請(qǐng)遠(yuǎn)離線(xiàn)束測(cè)試儀。切勿將輸出地線(xiàn)與交流電源線(xiàn)短路,以免外殼帶電,造成危險(xiǎn)。排除故障時(shí),要先切斷電源,并由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。耐壓測(cè)試儀應(yīng)避免陽(yáng)光正面直射,不要在高溫、潮濕、多塵的環(huán)境中使用或存放。天津新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試儀器廠家新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)具備了極強(qiáng)的通用性，探針檢測(cè)又使系統(tǒng)具有較高的靈活性。

臺(tái)式線(xiàn)束測(cè)試儀在新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束測(cè)試中的應(yīng)用：1.通斷測(cè)試。2.耐壓測(cè)試。3.絕緣電阻測(cè)試。4.二線(xiàn)制/四線(xiàn)制電阻測(cè)試。5.瞬斷測(cè)試。其中高壓線(xiàn)束線(xiàn)材的導(dǎo)通與電阻測(cè)試是保證高壓線(xiàn)束品質(zhì)與安全性的基本項(xiàng)目。使用ATX-3000S線(xiàn)束測(cè)試儀，進(jìn)行以上五項(xiàng)內(nèi)容的線(xiàn)束線(xiàn)材測(cè)試，我們能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線(xiàn)等不合格產(chǎn)品，且它的較大測(cè)試點(diǎn)可達(dá)65536，通道可快速擴(kuò)展，可以有效解決速度慢、效率低、工人易疲勞，及錯(cuò)檢和漏檢等問(wèn)題。

線(xiàn)纜檢測(cè)儀對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)的重要性：線(xiàn)束測(cè)試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。一些傳統(tǒng)的線(xiàn)束故障檢測(cè)是通過(guò)人工的方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的，這種方法不單費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下，而且很容易出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)檢、短路等不良現(xiàn)象，如果這種情況發(fā)生在對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束的檢測(cè)之中，其造成的后果將是不堪設(shè)想的。在信息科技高速發(fā)展的現(xiàn)在，傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方法已經(jīng)不能再滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求了。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外的一些公司相繼研發(fā)生產(chǎn)出來(lái)了線(xiàn)束檢測(cè)儀器設(shè)備—線(xiàn)束測(cè)試儀，這種儀器通過(guò)對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試，能夠在一時(shí)間發(fā)現(xiàn)線(xiàn)束的故障。線(xiàn)纜檢測(cè)項(xiàng)主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。

高壓線(xiàn)束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配 置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線(xiàn)束 信號(hào)分配，高效良好地傳輸電能，屏蔽外界信號(hào)干擾。高壓連接系統(tǒng)由高壓線(xiàn)束和連接器構(gòu)成1.接頭在導(dǎo)線(xiàn)上的結(jié)合牢固性測(cè)試2.導(dǎo)通性測(cè)試，要求100%正確;3.線(xiàn)束連接導(dǎo)線(xiàn)與接插件的連接電阻;4.線(xiàn)束阻抗測(cè)試，要求符合技術(shù)要求;線(xiàn)束導(dǎo)通性和阻抗測(cè)試是保證線(xiàn)束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)此檢驗(yàn)項(xiàng)目，可剔除短路、斷路、誤配線(xiàn)等早期失效產(chǎn)品。但目前很多單位的檢測(cè)手段還相當(dāng)落后，不單速度慢、效率低、工人易疲勞，而其還十分容易造成錯(cuò)檢和漏檢，不如去購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)能夠測(cè)試各類(lèi)線(xiàn)束，多芯型線(xiàn)束客戶(hù)可根據(jù)自己需要測(cè)試的功能定制線(xiàn)束轉(zhuǎn)接工裝。深圳汽車(chē)零內(nèi)部線(xiàn)束測(cè)試儀廠商

新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接。深圳汽車(chē)零內(nèi)部線(xiàn)束測(cè)試儀廠商

新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)可以對(duì)線(xiàn)纜接線(xiàn)的正確性、通斷狀態(tài)、絕緣耐壓性能進(jìn)行多方面的檢測(cè)，判定其連線(xiàn)是否正確、是否出現(xiàn)斷線(xiàn)、串線(xiàn)、短路和絕緣受損，通斷狀態(tài)是否正常，并進(jìn)行導(dǎo)通、電阻、二極管、絕緣、耐壓等功能測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)具有較強(qiáng)功能的視窗操作系統(tǒng)，可提供狀態(tài)顯示、用戶(hù)標(biāo)記、密碼保護(hù)、系統(tǒng)自檢等功能。線(xiàn)束測(cè)試功能。通過(guò)與線(xiàn)束測(cè)試單機(jī)通信，可以控制單機(jī)進(jìn)行線(xiàn)束的測(cè)試，或者對(duì)線(xiàn)束測(cè)試單機(jī)傳遞進(jìn)來(lái)的信息進(jìn)行分析。深圳汽車(chē)零內(nèi)部線(xiàn)束測(cè)試儀廠商

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