汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測哪些項目內(nèi)容:不同行業(yè)對線束的測試要求有所不同,測試的項目也不同。通??蛙嚲€束測試的項目有三個:1.導(dǎo)通性測試,要求100%正確;2.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;3.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。為保證線束的安全可靠地使用,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對其進(jìn)行嚴(yán)格的工藝篩選和補(bǔ)充篩選。以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除接觸不良(斷路、瞬斷),絕緣不良(短路)及裝配錯誤(誤配線)等不合格失效產(chǎn)品。但是目前有很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場檢測線束導(dǎo)通的手段還相當(dāng)?shù)穆浜?,有些用于重點型號的線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接,觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷。斷接線口優(yōu)劣,也可檢查插頭線在完成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗次數(shù)后的斷線情況。中山智能汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有
汽車線束導(dǎo)通測試臺的組成:線束測試系統(tǒng)硬件由計算機(jī)(線束測試儀主機(jī))、線束測試儀從機(jī)、測試工作臺、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對線束進(jìn)行逐根檢測,在顯示器上顯示錯誤線路的信息,對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測試。系統(tǒng)軟件基于Windows開發(fā),可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,兼容智能化測試軟件,支持自學(xué)習(xí)測試樣本生成,以及測試樣本可進(jìn)行word或者excel格式編輯,同時支持測試歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出,可幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析,及時發(fā)現(xiàn)線束故障集中點等優(yōu)點。煙臺汽車線材導(dǎo)通測試臺廠家導(dǎo)通檢測儀可以說是電力設(shè)備離不開的一種檢測設(shè)備。
汽車線束的電流是否連通怎么測?如何快速判斷進(jìn)行線束通斷判斷呢?線束測試常用儀器&工具:在我們?nèi)粘€束進(jìn)行測試的過程中,首先會用到鋼卷尺、檢具、量角器,它們可以幫助工程師進(jìn)行端子與電線的連接試驗、絕緣層壓接彎折試驗、導(dǎo)體壓接區(qū)橫斷面試驗、連接強(qiáng)度試驗、電壓降試驗等測試。其次我們還會用到萬用表,來對單一的線束進(jìn)行一個電阻等測試??删庉嫴Υ鏅z驗產(chǎn)品檔案,便于讀取。汽車線束導(dǎo)通測試臺在、方便人機(jī)交互并可實現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測結(jié)果打印等方面具有明顯效果。
汽車線束導(dǎo)通測試臺,其特征是所述二次鎖檢測單元包括二次鎖檢測探針,二次鎖檢測探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),塑殼插入后二次鎖檢測探針用于和二次鎖相接觸,以檢測是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述夾緊檢測單元包括氣缸和插入檢測探針,塑殼插入后插入檢測探針用于和塑殼相接觸,以檢測塑殼是否插入,氣缸在插入檢測探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述工控機(jī)包括端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,所述端口測試單元配置成若干輸出端口和輸入端口,塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接,形成若干測試通道,所述氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接。通??蛙嚲€束測試的項目有接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。
汽車線束導(dǎo)通測試臺在電動汽車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用優(yōu)勢:一,避免人為誤差,雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測,但依然無法保證杜絕人為誤差,依然可能存在錯誤,而線束測試儀能保證杜絕人為誤差。二,能夠進(jìn)行絕緣測試,這個是工人手動導(dǎo)通無法進(jìn)行的步驟,絕緣是線纜檢測中必須進(jìn)行的測試步驟,測試儀能完成手動導(dǎo)通無法進(jìn)行的測試。三,節(jié)約測試時間,提高工作效率。可實現(xiàn)批量快速測量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測試。四,方便快捷的手動測試模塊,全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導(dǎo)通無法完成的。平時使用汽車線束導(dǎo)通測試臺測試安全。舟山電動汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有
在線束生產(chǎn)中,組裝好線束的線束插頭需要通電檢測。中山智能汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有
汽車線束導(dǎo)通測試臺工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求按《線束外觀檢驗?zāi)恳暬瘶?biāo)準(zhǔn)》中要求進(jìn)行逐項檢查、確認(rèn);線束中所有附加線對接后再進(jìn)行導(dǎo)通臺檢測,檢測時按導(dǎo)通關(guān)系中護(hù)套位置號進(jìn)行對插,檢測程序提示“檢測合格”或“OK”,線束檢測通過,如右下圖;USB線束、行李架、支制燈、長條燈線束頭部帶一個插件其它分支為裸端子時,將頭部插件和尾部較后一個分支(裸端子)插入檢測臺進(jìn)行檢測;一個分支有多個保險時,使用萬用表測量區(qū)分保險電線線號,然后識別保險型號的正確性;搭鐵端子接線柱檢查前需要換為與圖紙所示型號一致的搭鐵柱,避免實物型號錯誤;線束拿取及測試過程中,線束落地時嚴(yán)禁踩線,如檢測臺地面鋪設(shè)有地墊時,線束可落在地墊上,嚴(yán)禁落地踩線。中山智能汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有
蘇州齊力電子,2021-07-01正式啟動,成立了Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升齊力電子的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動數(shù)碼、電腦產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下齊力電子在數(shù)碼、電腦行業(yè)擁有一定的地位,品牌價值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成數(shù)碼、電腦綜合一體化能力。蘇州齊力電子科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及蘇州齊力&上品測電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊,致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺,現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)等多個環(huán)節(jié),在國內(nèi)數(shù)碼、電腦行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項目。