多芯電纜作為大型機電設(shè)備尤其是飛機、艦船、導(dǎo)彈等其他用處設(shè)備上的神經(jīng)系統(tǒng),起著為系統(tǒng)各部件輸送能源、傳遞數(shù)據(jù)和控制信號的作用。其有效性和可靠性直接決定整個系統(tǒng)能否穩(wěn)定運行。多芯電纜的一旦發(fā)生故障,輕則影響效率,使得系統(tǒng)可靠性降低;嚴(yán)重時使得整個系統(tǒng)癱瘓,甚至帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和災(zāi)難性后果。因此,多芯電纜故障是影響整個系統(tǒng)可靠性的重要因素。使用汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測試方案主要有電子線束測試儀主機、顯示屏從機、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。線束測試儀主機進行程序的編輯執(zhí)行和從機進行通訊,工作時可使用觸摸顯示屏操作,亦可通過以太網(wǎng)連接至電腦操作;從機通過轉(zhuǎn)接線纜,轉(zhuǎn)接箱與多芯線纜連接進行檢測線纜的數(shù)據(jù)采集。汽車線束導(dǎo)通測試臺各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能。智能汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商
汽車線束導(dǎo)通測試臺耐壓測試方法介紹及其注意事項:線束測試儀的耐壓測功能,根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強度試驗儀、介質(zhì)強度測試儀等。其工作原理是:把一個高于正常工作的電壓加在被測設(shè)備的絕緣體上,持續(xù)一段規(guī)定的時間,加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流,則絕緣性較好。程控電源模塊、信號采集調(diào)理模塊和計算機控制系統(tǒng)三個模塊組成測試系統(tǒng)。在非工作狀態(tài)時,斷開電源。測試時,斷開與被試電氣設(shè)備相連的與測試無關(guān)的部件,如電機中的電容器等。智能汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商每個型號的導(dǎo)通檢測儀在性能優(yōu)勢以及特點上,存在較大的差異。
汽車線束的電流是否連通怎么測?如何快速判斷進行線束通斷判斷呢?線束測試常用儀器&工具:在我們?nèi)粘€束進行測試的過程中,首先會用到鋼卷尺、檢具、量角器,它們可以幫助工程師進行端子與電線的連接試驗、絕緣層壓接彎折試驗、導(dǎo)體壓接區(qū)橫斷面試驗、連接強度試驗、電壓降試驗等測試。其次我們還會用到萬用表,來對單一的線束進行一個電阻等測試。可編輯并儲存檢驗產(chǎn)品檔案,便于讀取。汽車線束導(dǎo)通測試臺在、方便人機交互并可實現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測結(jié)果打印等方面具有明顯效果。
汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測哪些項目內(nèi)容:不同行業(yè)對線束的測試要求有所不同,測試的項目也不同。通??蛙嚲€束測試的項目有三個:1.導(dǎo)通性測試,要求100%正確;2.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;3.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。為保證線束的安全可靠地使用,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對其進行嚴(yán)格的工藝篩選和補充篩選。以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除接觸不良(斷路、瞬斷),絕緣不良(短路)及裝配錯誤(誤配線)等不合格失效產(chǎn)品。但是目前有很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場檢測線束導(dǎo)通的手段還相當(dāng)?shù)穆浜螅行┯糜谥攸c型號的線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接,觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷??蛙嚲€束測試系統(tǒng)是專門用于檢測整車線束的一種設(shè)備。
汽車線束導(dǎo)通測試臺是在汽車線束導(dǎo)通測試臺的根本上整合導(dǎo)通機的作用,因此完成在一個工位上一起檢測線序和導(dǎo)通,即利用畫面自動檢測線序,利用電測的方式進行導(dǎo)通檢測。智能型導(dǎo)通測試儀,則是注重展現(xiàn)點位數(shù)據(jù)信息,利用它就能夠使任何導(dǎo)通檢測環(huán)節(jié)清晰化、交互,更為明確的知道各模塊的導(dǎo)通狀況。所以從另一個角度來看根據(jù)需要選擇即可,倘若你不單要測線序又要測導(dǎo)通,因此你便選擇檢測儀為專門的線序檢測儀;而倘若你要清楚明確的點位數(shù)據(jù)信息情形,因此就可以選擇檢測儀為智能型導(dǎo)通測試儀。值得一提的是,選擇線序檢測儀在做導(dǎo)通檢測時,任何操控時長可少于1秒,只需確保任何線都曾與導(dǎo)通板觸碰過就可以,無先后順序上的規(guī)定,同時它抗干擾性強,線上的標(biāo)識符、色環(huán)等均沒有干擾檢測結(jié)論。線束裝備完成后不進行導(dǎo)通測試,線束就可能發(fā)生短路。湘潭地鐵線束導(dǎo)通測試臺在哪購買
了線束連接正常,可以使用汽車線束測試儀來進行檢測。智能汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商
汽車線束導(dǎo)通測試臺單根電線束有打卡點或焊接點的導(dǎo)通檢測單根電線束導(dǎo)通檢測的時候,如果導(dǎo)線之間有JIONT,導(dǎo)通檢測要麻煩許多。首先要明確JIONT的導(dǎo)線的數(shù)量,再確定他們之間的關(guān)系。上面的例子中就有JIONT的現(xiàn)象。接發(fā)動機線束插件的502b打卡后分別去噴油嘴1(503),噴油嘴2(503a),噴油嘴3(503b),噴油嘴4(503c),這個時候做導(dǎo)通檢測,就必須確定他們之間的聯(lián)系。由原理方面的知識得知,這是電源給噴油嘴供電,噴油嘴之間功能上沒有聯(lián)系,只是物理上有聯(lián)系,導(dǎo)通檢測的組合數(shù)為4,也就是只要分別導(dǎo)通502b與503、503a、503b、503c就可以了。智能汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商
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