汽車線束導(dǎo)通測試臺快速上手指南,首先需要轉(zhuǎn)接出待測線束對應(yīng)的插座,用戶插座每個引腳需要焊線出來,線的另一頭焊到測試儀引出的排線的排針上或是焊到測試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,也可以購買使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),開啟電源。如果是首先一個次測試這種線材,需要學(xué)習(xí)一次線材連接,否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個步驟。在治具板上連接好樣品線材,點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn),然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開始測試。在治具板上插入待測試線材,測試儀自動開始測試,線材正確時,綠燈亮,蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),屏幕顯示“PASS”;線材錯誤時,紅燈亮,蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),屏幕顯示具體的開短路線號。導(dǎo)通檢測儀的選購須知要點(diǎn):大家應(yīng)該根據(jù)自己的工作環(huán)境,從而挑選一下設(shè)備的尺寸問題。泉州地鐵線束導(dǎo)通測試臺廠家供應(yīng)
整車汽車線束導(dǎo)通測試臺檢驗(yàn)規(guī)范,將待導(dǎo)通的電線束水平放于導(dǎo)通臺架上,將事先打印好的線束圖紙放于左手邊。現(xiàn)從線束圖紙獲得以下信息:需要導(dǎo)通的導(dǎo)線端子所在的護(hù)套,線束圖紙的護(hù)套視角就是護(hù)套的正視圖通過導(dǎo)線線號明確端子所在的護(hù)套的孔位;再通過明細(xì)表查看導(dǎo)線的去向,確定了導(dǎo)線的去向以后,再回到線束圖紙,找到導(dǎo)線去向所在的護(hù)套,方法同上,可以確定導(dǎo)線所在護(hù)套的孔位,知道了以上信息后,分別將萬用表的表筆與孔位中的端子接觸,如果聽到響聲,說明這2個護(hù)套之間的這一端導(dǎo)線是正常的,否則,則是斷開的。在這一過程中必須注意表筆與端子接觸應(yīng)十分充分,防止接觸不良給導(dǎo)通者錯誤的信息。銀川電子汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有線束測試系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確、快速、方便地對汽車線束進(jìn)行故障測試。
對于飛機(jī)電氣線束系統(tǒng)來說,在其生產(chǎn)檢修過程中都需要對其線束參數(shù)進(jìn)行測試,線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過導(dǎo)通檢測可剔除斷路、短路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。前期采用多的是高精度萬用表,采用大量的測試線纜,導(dǎo)致效率低、成本高、兼容性差等一系列問題。臺式線束測試儀,于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能,自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。汽車線束導(dǎo)通測試臺設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu),四線制電阻測試,測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機(jī)系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。所以在飛機(jī)電纜布線過程中,極有必要進(jìn)行線束導(dǎo)通測試,以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除短路、斷路和誤配線等不合格線束。線束測試儀、臺式、高壓式,都可以在不同環(huán)境及各種線纜下滿足測試需求,設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作。
汽車線束導(dǎo)通檢測儀對于檢測汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用,通過儀器檢測,可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。想保證汽車線束安全可靠的使用,就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對線束進(jìn)行生產(chǎn),然后通過檢測儀對這些生產(chǎn)出來的線束進(jìn)行篩選,及時發(fā)現(xiàn)那些有問題的產(chǎn)品。但是目前國內(nèi)很多企業(yè)所適用的檢測儀器性能還比較落后,不能夠及時發(fā)現(xiàn)線束中存在的問題,這樣帶來的后果是很嚴(yán)重的。所以選擇好的線材測試儀廠家,尤為重要,當(dāng)然,購買以后的售后問題也是購買的重要因素之一。在汽車線束檢測中,檢測設(shè)備對于是至關(guān)重要的。
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化,也給汽車線束行業(yè)帶來了新的發(fā)展和挑戰(zhàn),線束導(dǎo)通測試方式近年來也在不斷的升級改造,不但改進(jìn)了原有的測試模式,而且顯示面板也改成了觸摸屏式的液晶顯示器,更加自動化的提高了測試速度及工作效率。汽車線束作為汽車關(guān)鍵的零部件之一,可靠性對汽車至關(guān)重要。如果線束裝備完成后不進(jìn)行導(dǎo)通測試,線束就可能發(fā)生短路和錯路等情況,直接或者間接的影響到汽車的安全性,汽車線束導(dǎo)通測試臺能對簡單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測試寬范圍設(shè)置測試技術(shù)條件,靈活多樣施加測試信號、電壓、電流,是規(guī)?;瘻y試較為理想的工具。汽車線束導(dǎo)通測試臺快速上手指南,首先需要轉(zhuǎn)接出待測線束對應(yīng)的插座。泉州地鐵線束導(dǎo)通測試臺廠家供應(yīng)
汽車線束導(dǎo)通測試能夠保證杜絕人為誤差,使測試結(jié)果更加具有可靠性。泉州地鐵線束導(dǎo)通測試臺廠家供應(yīng)
汽車線束導(dǎo)通測試臺中的導(dǎo)通原理:導(dǎo)通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,線束測試測量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由線束測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告知用戶。耐壓測試:對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓,測量線纜上的電流,如果實(shí)際電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告知用戶。泉州地鐵線束導(dǎo)通測試臺廠家供應(yīng)
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