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廣州高壓線束綜合測(cè)試儀

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-11

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試,能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,可以說(shuō)是一機(jī)功能頂所有;把線束和儀器接好之后,儀器就能自動(dòng)開(kāi)始測(cè)試,并且測(cè)試的優(yōu)勢(shì)在于檢測(cè)時(shí)間短,工作效率高,只要設(shè)定好程序之后,就能自動(dòng)測(cè)試線束。而手動(dòng)檢測(cè)就在于在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中需要隨時(shí)按動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制檢測(cè)的流程,人工成本高,但效率不高,測(cè)試也不準(zhǔn)確。能夠測(cè)試各類線束,多芯型線束客戶可根據(jù)自己需要測(cè)試的功能定制線束轉(zhuǎn)接工裝,來(lái)適配線束測(cè)試儀完成測(cè)試。電力通信線纜維護(hù)搶修過(guò)程中,線纜測(cè)試是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)。廣州高壓線束綜合測(cè)試儀

廣州高壓線束綜合測(cè)試儀,新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)

電梯在人們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用,無(wú)論是商業(yè)辦公樓還是住宅樓,電梯每天都在上下,幾乎全天候運(yùn)轉(zhuǎn),這是對(duì)電梯線材和安全保險(xiǎn)體系的考驗(yàn)。近年來(lái),新聞中的許多電梯出現(xiàn)人員受傷事故,原因大多就是因?yàn)殡娞菥€材,選用0.2mm圓銅單股絞合,絕緣層包裹在絕緣和導(dǎo)體之間.當(dāng)電纜沿相同方向歪曲時(shí),電纜的柔軟性添加. 、曲折功能;在進(jìn)行航空線材測(cè)試時(shí),我們主要使用線材測(cè)試儀進(jìn)行以下幾種線材測(cè)試: 通斷測(cè)試,耐壓測(cè)試,絕緣電阻測(cè)試,二線制/四線制電阻測(cè)試,瞬斷測(cè)試。上海新能源電池母排測(cè)試儀找誰(shuí)買線纜檢測(cè)項(xiàng)主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。

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那么新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)是如何進(jìn)行工作的呢?關(guān)于新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng),一般該具備這幾樣測(cè)試功能:導(dǎo)通、耐壓、絕緣電阻、二線制/四線制電阻、瞬斷測(cè)試等。下面我們以導(dǎo)通、耐壓、絕緣三項(xiàng)測(cè)試為例,給大家進(jìn)行線束測(cè)試儀工作原理講解。給需要測(cè)試的線纜施加一定電流,線束測(cè)試測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由線束測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告知用戶。

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)除可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車線束可能出現(xiàn)的所有故障類型進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè),例如線束短路、斷路、接觸不良、錯(cuò)接等故障以及幾種故障同時(shí)出現(xiàn)的復(fù)雜情況外,還具有如下特點(diǎn)人機(jī)交互:系統(tǒng)將出現(xiàn)故障的線束位置和故障類型實(shí)時(shí)顯示,方便檢測(cè)工人查看。存儲(chǔ)打?。合到y(tǒng)具有檢測(cè)結(jié)果的儲(chǔ)存和報(bào)表打印等功能,方便日后整理和研究??焖俦憬荩合到y(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)盡較大可能減輕檢測(cè)工人工作強(qiáng)度,提高工作效率。通用性強(qiáng):系統(tǒng)滿足各種不同類型汽車線束的檢測(cè)要求,并可較為方便的升級(jí)并適應(yīng)廠家新型號(hào)線束的檢測(cè)需要。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能夠測(cè)試各類線束,多芯型線束客戶可根據(jù)自己需要測(cè)試的功能定制線束轉(zhuǎn)接工裝。

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新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在客車線纜測(cè)試中的應(yīng)用,對(duì)比手工測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下∶首先一個(gè),線纜測(cè)試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測(cè)試結(jié)果更加具有可靠性。第二,節(jié)約了大量的測(cè)試時(shí)間,提高工作效率。可實(shí)現(xiàn)批量快速測(cè)量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測(cè)試。第三,方便快捷的自動(dòng)測(cè)試模塊,自學(xué)習(xí)功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法完成的。線束測(cè)試儀是針對(duì)大規(guī)模密集測(cè)試的綜合性測(cè)試儀器,集通斷、絕緣、耐壓測(cè)試于一體,并能對(duì)簡(jiǎn)單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測(cè)試寬范圍設(shè)置測(cè)試技術(shù)條件,靈活多樣施加測(cè)試信號(hào)、電壓、電流,是規(guī)?;瘻y(cè)試較為理想的工具。線束測(cè)試儀的耐壓功能得到的應(yīng)用屬于比較多的一種。廣州高壓線束綜合測(cè)試儀

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)生產(chǎn)管理人員監(jiān)測(cè)生產(chǎn)運(yùn)行狀況及產(chǎn)品質(zhì)量追溯。廣州高壓線束綜合測(cè)試儀

線纜作為各類設(shè)備的“神經(jīng)系統(tǒng)”,承擔(dān)著電力運(yùn)行、信號(hào)傳輸?shù)闹匾饔茫滟|(zhì)量好壞直接決定設(shè)備能否正常運(yùn)行。因此,在設(shè)備生產(chǎn)、定期維修過(guò)程中,都要對(duì)其內(nèi)部線纜的物理特性及電氣性能進(jìn)行測(cè)試,檢測(cè)其性能是否滿足使用要求。線纜檢測(cè)項(xiàng)主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。傳統(tǒng)的線纜測(cè)試方法主要采用手動(dòng)和單項(xiàng)測(cè)試儀器相結(jié)合,單獨(dú)完成導(dǎo)通測(cè)試、絕緣測(cè)試以及耐壓測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo),存在著測(cè)試效率低、安全性差、復(fù)雜線纜網(wǎng)測(cè)試難度大、查錯(cuò)困難等問(wèn)題。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用集成了導(dǎo)通測(cè)試、絕緣測(cè)試、耐壓測(cè)試等功能的線纜測(cè)試儀,實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)設(shè)備整體線纜自動(dòng)化測(cè)試。廣州高壓線束綜合測(cè)試儀

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