隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，也給汽車線束行業(yè)帶來了新的發(fā)展和挑戰(zhàn)，線束導通測試方式近年來也在不斷的升級改造，不但改進了原有的測試模式，而且顯示面板也改成了觸摸屏式的液晶顯示器，更加自動化的提高了測試速度及工作效率。汽車線束作為汽車關鍵的零部件之一，可靠性對汽車至關重要。如果線束裝備完成后不進行導通測試，線束就可能發(fā)生短路和錯路等情況，直接或者間接的影響到汽車的安全性，汽車線束導通測試臺能對簡單的元件和感應效應進行定量測試寬范圍設置測試技術條件，靈活多樣施加測試信號、電壓、電流，是規(guī)?；瘻y試較為理想的工具。導通分析儀就符合于線束導通檢測以及對線束顏色檢測的需要。桂林新能源汽車線束導通測試臺報價

汽車線束導通測試臺工藝標準及要求按《線束外觀檢驗目視化標準》中要求進行逐項檢查、確認；線束中所有附加線對接后再進行導通臺檢測，檢測時按導通關系中護套位置號進行對插，檢測程序提示“檢測合格”或“OK”，線束檢測通過，如右下圖；USB線束、行李架、支制燈、長條燈線束頭部帶一個插件其它分支為裸端子時，將頭部插件和尾部較后一個分支（裸端子）插入檢測臺進行檢測；一個分支有多個保險時，使用萬用表測量區(qū)分保險電線線號，然后識別保險型號的正確性；搭鐵端子接線柱檢查前需要換為與圖紙所示型號一致的搭鐵柱，避免實物型號錯誤；線束拿取及測試過程中，線束落地時嚴禁踩線，如檢測臺地面鋪設有地墊時，線束可落在地墊上，嚴禁落地踩線。北京汽車線材汽車線束導通測試臺哪里有沒有線束也就不存在汽車電路。

汽車線束導通測試臺是在汽車線束導通測試臺的根本上整合導通機的作用，因此完成在一個工位上一起檢測線序和導通，即利用畫面自動檢測線序，利用電測的方式進行導通檢測。智能型導通測試儀，則是注重展現(xiàn)點位數(shù)據(jù)信息，利用它就能夠使任何導通檢測環(huán)節(jié)清晰化、交互，更為明確的知道各模塊的導通狀況。所以從另一個角度來看根據(jù)需要選擇即可，倘若你不單要測線序又要測導通，因此你便選擇檢測儀為專門的線序檢測儀；而倘若你要清楚明確的點位數(shù)據(jù)信息情形，因此就可以選擇檢測儀為智能型導通測試儀。值得一提的是，選擇線序檢測儀在做導通檢測時，任何操控時長可少于1秒，只需確保任何線都曾與導通板觸碰過就可以，無先后順序上的規(guī)定，同時它抗干擾性強，線上的標識符、色環(huán)等均沒有干擾檢測結論。

汽車線束導通測試臺快速上手指南，首先需要轉接出待測線束對應的插座，用戶插座每個引腳需要焊線出來，線的另一頭焊到測試儀引出的排線的排針上或是焊到測試儀引出的轉接板上；如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座，也可以購買使用我們的通用轉接板。連接好測試儀與治具板(轉接板)，開啟電源。如果是首先一個次測試這種線材，需要學習一次線材連接，否則可以直接跳轉到下一個步驟。在治具板上連接好樣品線材，點擊左鍵學習樣品線材，再點擊右鍵確認，然后可以點擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點擊右鍵開始測試。在治具板上插入待測試線材，測試儀自動開始測試，線材正確時，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲（也可設置為不響），屏幕顯示“PASS”；線材錯誤時，紅燈亮，蜂鳴器不響（也可設置為常響），屏幕顯示具體的開短路線號。線束導通大致分為兩種：手動導通檢測和設備通電檢測。

汽車線束導通測試臺通過跟直流電源類似的方式，將交流電壓加載到主連接器所有線芯上掃描交流條件下通道之間以及通道與客體之間的漏電流。測試系統(tǒng)軟件。本測試系統(tǒng)可設定正確的連接關系真值表，并可設定不同線芯之間絕緣電路和漏電流的安全判斷標準，掃描完成后軟件可將測得的結果跟預設值進行比較并判斷產品是否合格。注：軟件支持自校準，測試之前將系統(tǒng)自身參數(shù)歸零。關于線束導通檢測的流程我們在此復述一遍，是將線束運用相應設備檢測它的導通狀況，據(jù)此來了解此段線束成品是否質量合格，該環(huán)節(jié)已經逐漸過渡到了以自動化設備為主導的階段應用，只需人工將線束放在檢測位置就會快速識別，并將檢測結果顯示于屏幕上，此階段單需要用戶對設定的參數(shù)進行調整就可以了。汽車線束導通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復掃描方式。桂林新能源汽車線束導通測試臺在哪購買

手工導通檢測起源于汽車電氣化早期階段。桂林新能源汽車線束導通測試臺報價

線材綜合性能測試多數(shù)線束廠家會為批量穩(wěn)定車型的線束產品配備氣動模塊式或推拉模塊式的回路導通設備，但這種設備的弊端在于適用車型較為單一，而且造價不菲，包含氣密性檢測功能的回路導通設備普遍在十幾萬以上。面對車型狀態(tài)不太穩(wěn)定或訂單數(shù)量較少的線束產品時，投入上述類型回路導通臺會承擔較大風險，一般線束廠家會采用門鈴或蜂鳴器的手工導通方式進行檢測，但這種辦法效率比較低，而且?guī)缀鯚o法檢測出回路中的短路現(xiàn)象，另外一種方法就是對其他車型的導通臺進行轉接改制，使線束產品能夠在其他車型的回路導通設備上進行檢測，這種辦法前期工作量比較大，但投入較小，效率較高，而且不會出現(xiàn)錯檢現(xiàn)象。桂林新能源汽車線束導通測試臺報價

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