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汽車(chē)充電樁測(cè)試儀,用于汽車(chē)電力的故障測(cè)試,是一套集成化設(shè)備,包括兩臺(tái)儀器及相關(guān)附件:一,D-1000M汽車(chē)充電樁測(cè)試儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)主機(jī))主機(jī)有以下功能:1,低壓脈沖測(cè)距2,脈沖電流測(cè)距3,聲磁同步定點(diǎn)4,路徑探測(cè)二,D-1000T電纜路徑探測(cè)信號(hào)發(fā)生器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)信號(hào)發(fā)生器)信號(hào)發(fā)生器用于路徑探測(cè)的信號(hào)發(fā)射。D-1000綜合測(cè)試儀相對(duì)于傳統(tǒng)的分體設(shè)備,其設(shè)備件數(shù)、體積、重量均大幅縮減,且功能強(qiáng)大、簡(jiǎn)單易用、小巧便攜,是傳統(tǒng)設(shè)備的換代產(chǎn)品。充電槍插頭機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)裝置集多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),性能穩(wěn)定,操作方便。上海充電槍老化測(cè)試儀哪里有
充電樁插拔力試驗(yàn)裝置:本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置,第1部分、GB/T18487.1-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng),第1部分:一般要求設(shè)計(jì)制造;適用于連接器之插入、拔出測(cè)試,透過(guò)計(jì)算機(jī)的分析,可精確測(cè)量待測(cè)物之荷重及行程的相對(duì)應(yīng)變化曲線(xiàn),并可準(zhǔn)確控制插拔行程、速度、設(shè)定次數(shù)及暫停時(shí)間等。尤其是各項(xiàng)的夾治具,更便于測(cè)試時(shí)讓連接器更能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn),使用伺服馬達(dá)及PLC控制系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單方便,且所有數(shù)據(jù)皆可儲(chǔ)存。太原汽車(chē)充電樁測(cè)試系統(tǒng)多少錢(qián)充電槍測(cè)試系統(tǒng)為人工手動(dòng)插拔充電槍。
一種充電樁可使用性測(cè)試系統(tǒng)以及測(cè)試機(jī):顯示系統(tǒng),至少一個(gè)溫度檢測(cè)探頭,多路溫度檢測(cè)儀,電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘约敖佑|電阻測(cè)試儀,顯示系統(tǒng)用于顯示數(shù)據(jù)信息;溫度檢測(cè)探頭用于獲取充電插座中充電插孔的溫度信息;多路溫度檢測(cè)儀與溫度檢測(cè)探頭連接,多路溫度檢測(cè)儀將溫度檢測(cè)探頭傳遞過(guò)來(lái)的溫度信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示;電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘糜讷@取充電樁插針的電流信息;接觸電阻測(cè)試儀與電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘B接,接觸電阻測(cè)試儀將電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘瑐鬟f過(guò)來(lái)的電流信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示??梢灾庇^的獲取充電樁的溫升,接觸電阻,電壓降等情況,及時(shí)確認(rèn)產(chǎn)品是否能繼續(xù)使用,避免發(fā)生火災(zāi),排除安全隱患。
灼熱絲試驗(yàn)儀器采用全新的設(shè)計(jì)理念,采用先進(jìn)的數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)定位精確的同時(shí),又實(shí)現(xiàn)了更換試樣后快速地調(diào)整,真正達(dá)到了操作簡(jiǎn)單、方便的要求;控制系統(tǒng)采用PLC+HMI+步進(jìn)電機(jī)控制,各項(xiàng)參數(shù)能夠更加實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地反映相關(guān)參數(shù)的真實(shí)情況,操作直觀方便,達(dá)到科學(xué)研究方面的需求,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品;考究的用料,扎實(shí)的做工,穩(wěn)定的性能,優(yōu)異的品質(zhì),讓試驗(yàn)工作變得輕松,使試驗(yàn)結(jié)果更具科學(xué)性。用于無(wú)火焰引燃源著火試驗(yàn),以測(cè)定相關(guān)材料的灼熱絲起燃溫度和可燃性、耐燃指數(shù)。充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)配上負(fù)載(交流或直流)可做加載試驗(yàn),并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。
充電樁檢測(cè)設(shè)備有:直流充電接口等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求而設(shè)計(jì)制造的,適用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁插頭插座進(jìn)行1、鎖止裝置施加200N拔出力試驗(yàn),2、插頭插座插入和拔出力試驗(yàn)(交流小于100N,直流小于140N),用于充電樁充電樁插拔力測(cè)試及鎖止裝置拉力從測(cè)試。本測(cè)試系統(tǒng)為人工手動(dòng)插拔充電樁,由于人手插入與拔出能隨時(shí)更改插入角度,解決了充電樁與插座安裝的不同軸產(chǎn)生的摩擦力的問(wèn)題,真實(shí)反映插拔力的實(shí)際力值;力值采用進(jìn)口高精度壓力傳感器,高精度壓力表顯示,同時(shí)顯示插拔力的最大值。充電樁插拔力試驗(yàn)裝置適用于連接器之插入、拔出測(cè)試,透過(guò)計(jì)算機(jī)的分析。充電槍自動(dòng)測(cè)試儀報(bào)價(jià)
螺紋密封壓蓋試驗(yàn)裝置用于檢驗(yàn)燈具及類(lèi)似電器螺紋密封壓蓋耐扭矩強(qiáng)度。上海充電槍老化測(cè)試儀哪里有
美標(biāo)模式二充電樁功能測(cè)試系統(tǒng):充電樁功能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試要求:1.測(cè)試治具和控制箱之間應(yīng)采用快速插頭連接,這樣可以快速更換測(cè)試治具。2.測(cè)試要有指示燈和報(bào)警聲音。3.裸露在外的線(xiàn)束要有氣動(dòng)的防護(hù)照4.測(cè)試產(chǎn)品的啟動(dòng)有三種方法(1.治具端按鈕啟動(dòng)2.掃條碼啟動(dòng)3電腦端測(cè)試按鈕啟動(dòng))。模式二充電樁功能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試方法:將待測(cè)儀器兩端連接到測(cè)試儀治具上,如果只有一端有連接器,另一端則采用夾子或探針接觸的方式,同樣是接到測(cè)試治具上面。上海充電槍老化測(cè)試儀哪里有
蘇州齊力電子科技有限公司是一家蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線(xiàn)束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類(lèi)元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶(hù)量身訂制各類(lèi)機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶(hù)遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)至國(guó)外。公司隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶(hù)關(guān)系;Fakra線(xiàn)束行業(yè)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。蘇州齊力電子作為蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線(xiàn)束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類(lèi)元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶(hù)量身訂制各類(lèi)機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶(hù)遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)至國(guó)外。公司隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶(hù)關(guān)系;Fakra線(xiàn)束行業(yè)的企業(yè)之一,為客戶(hù)提供良好的Fakra線(xiàn)束行業(yè),Type c線(xiàn)束行業(yè),傳統(tǒng)線(xiàn)束行業(yè),連接器行業(yè)。蘇州齊力電子繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。蘇州齊力電子始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。