線材綜合性能測試多數線束廠家會為批量穩(wěn)定車型的線束產品配備氣動模塊式或推拉模塊式的回路導通設備，但這種設備的弊端在于適用車型較為單一，而且造價不菲，包含氣密性檢測功能的回路導通設備普遍在十幾萬以上。面對車型狀態(tài)不太穩(wěn)定或訂單數量較少的線束產品時，投入上述類型回路導通臺會承擔較大風險，一般線束廠家會采用門鈴或蜂鳴器的手工導通方式進行檢測，但這種辦法效率比較低，而且?guī)缀鯚o法檢測出回路中的短路現象，另外一種方法就是對其他車型的導通臺進行轉接改制，使線束產品能夠在其他車型的回路導通設備上進行檢測，這種辦法前期工作量比較大，但投入較小，效率較高，而且不會出現錯檢現象。汽車線束導通檢測儀對于檢測汽車線束的質量和可靠性有著非常重要的作用。朝陽新能源汽車線束導通測試臺報價

汽車線束導通測試臺各種線纜，線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能，自動化的線束參數測試系統(tǒng)。設備可單機操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設計結構，四線制電阻測試，測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數據庫，幫助客戶進行數據對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。未來汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，加上人們對汽車的安全性、舒適性和經濟性的要求越來越高，汽車上的電器配置、功能、連接各個電器件的線束也越來越復雜。朝陽新能源汽車線束導通測試臺報價汽車線束導通測試臺具體用于檢驗分析端子線束顏色排序合理是否。

汽車線束導通測試臺單根電線束有打卡點或焊接點的導通檢測單根電線束導通檢測的時候，如果導線之間有JIONT，導通檢測要麻煩許多。首先要明確JIONT的導線的數量，再確定他們之間的關系。上面的例子中就有JIONT的現象。接發(fā)動機線束插件的502b打卡后分別去噴油嘴1（503），噴油嘴2（503a），噴油嘴3（503b），噴油嘴4（503c），這個時候做導通檢測，就必須確定他們之間的聯(lián)系。由原理方面的知識得知，這是電源給噴油嘴供電，噴油嘴之間功能上沒有聯(lián)系，只是物理上有聯(lián)系，導通檢測的組合數為4，也就是只要分別導通502b與503、503a、503b、503c就可以了。

整車電線束的導通檢測關系整車電器設備的正常使用，在一定程度上影響整車的性能特別是安全，所以在開發(fā)初期及設計變更的適合，對試制件或新狀態(tài)的電線束，必須要做相應的導通檢測。選用氣動治具, 將膠盒插治具后,治具上的鎖片即卡住接插件。導通與導通能測試,其優(yōu)點是操作方便測試效率高。更換治具簡易快捷,通過公母頭插針對接,拔插方便。治具與導通機連接,操作學習方便，可以直接按健學習回路點位,也可以通過，軟件編輯回路點位,程序可通過U 盤導入與導出。測試合格治具氣缸總彈出,也可單個控制彈出。新能源高壓線束檢測,可制作高壓與導通測試為一體,測試數據存儲電腦，方便查詢，測試合格條碼自動打印標簽,自訂儀打印格式。汽車線束導通測試臺各種線纜，線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能。

汽車線束導通測試臺設備在應用中，用戶要注重檢測儀的使用細節(jié)，下面我們就來看 看導通線束測試儀使用細節(jié)。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞，出現故障，用戶在使用之前一定要詳細了解。測量精度:使用檢測儀之前，用戶一定要注重設備的測量精度，確保測量準確度高。試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數據庫，幫助客戶進行數據對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。具有高精度，高的測試安全性。是線束工程師及線束廠家不錯的選擇。 汽車線束導通測試臺在一定程度上影響整車的性能特別是安全。朝陽新能源汽車線束導通測試臺報價

汽車線束導通測試臺導線自身的電壓降很小。朝陽新能源汽車線束導通測試臺報價

歐美導通測試臺風格，單個模塊帶有電控按鈕，電腦帶有圖紙軟件可將線束圖紙拍照上傳，也可自己繪制。模塊直接連接到導通機，故障概率小。但此只適用于定型后的大批量線束的生產，它具備幾乎所有導通設備的優(yōu)點，但價格較高，一般定型后后期很難改動（如局部小范圍變更可通過對插件來改變），同時布局也受氣源影響（需要供氣）。日式導通風格，在日本稱之為“切卡”。此模式的一般線束廠家都會自己來制作（模塊需購買），相比氣動造價低，廠家可根據自身需要來定制。能滿足大、中、小線束廠家需求。效率和放錯率比氣動稍微差一些。朝陽新能源汽車線束導通測試臺報價

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