運行中的空壓機,運動部件所產(chǎn)生的機械摩擦熱,導(dǎo)致潤滑油溫度升高而易產(chǎn)生積炭,壓縮過程中,空氣分子間的劇烈運動也會產(chǎn)生大量的熱。因此,需要通過冷卻來散熱(即熱交換)。
如果冷卻不良,會使空壓機溫度過高而造成如下惡果:
①增加功率消耗,減少吸氣量,降低排氣量;
②高溫會使?jié)櫥涣?,氣閥、氣缸、活塞環(huán)等處容易積炭,影響其正常工作,并會縮短使用壽命;
③排出的高溫壓縮空氣中所含油水不能充分冷凝、分離,將影響用氣設(shè)備或聚積于管網(wǎng)中;
④高溫還是引起燃燒和事故的主要原因之一。 螺桿空壓機轉(zhuǎn)子磨損該如何修復(fù)?江蘇活塞空壓機阿特拉斯
活塞空壓機和螺桿空壓機是現(xiàn)在用戶使用較多的兩種壓縮設(shè)備,那么這兩者究竟有什么區(qū)別呢?在選擇空壓機時選活塞的好還是螺桿的好呢?下面就來詳細介紹下這兩者的區(qū)別
構(gòu)造不一樣螺桿空壓機構(gòu)造不同螺桿空壓機由螺桿服務(wù)器、電機、油氣分離器、油管路系統(tǒng)軟件、制冷系統(tǒng)、支氣管路系統(tǒng)軟件和電氣設(shè)備自動控制系統(tǒng)等構(gòu)件構(gòu)成?;钊麠U空壓機由空壓機服務(wù)器、制冷系統(tǒng)、調(diào)整系統(tǒng)軟件、進氣系統(tǒng)、閥門、電機及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。2、性能不同螺桿空壓機具備震動小,不用地腳螺絲固定不動在基本上,電機額定功率低、噪音低、高效率、排氣管平穩(wěn)、且無零配件等優(yōu)勢。活塞桿空壓機一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績考核沒有油漬,不用加去油設(shè)備。該設(shè)備的缺陷為電機額定功率偏大,排氣管工作壓力不足平穩(wěn),排氣管溫度高,噪聲偏大,維修勞動量大,檢修花費較高。 上海大型空壓機報價空壓機市場前景與行業(yè)發(fā)展趨勢分析。
數(shù)據(jù)化、信息化有數(shù)據(jù)顯示,我國沿海地區(qū)勞動力綜合成本已經(jīng)與美國本土部分地區(qū)接近。隨著人口紅利的消失,制造業(yè)人工成本上升和新一代勞動力就業(yè)意愿的下降,我國制造業(yè)的國際競爭力將面臨重大危機。推進“工業(yè)化和信息化”融合,搶先進入工業(yè)4.0時代,保持我國制造業(yè)的競爭力,已是不得不面對的問題。
壓縮機數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場及應(yīng)用需求發(fā)展的方向,目前,已有不少企業(yè)在壓縮機遠程監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓壓縮機的操控與售后更加便捷。
很多人可能以為油濾是靠攔截過濾,精度越高,過濾效果越好,同時又擔(dān)心過濾精度太高,油濾容易堵塞。但有研究認為,其實這走入了一個誤區(qū)。油濾過濾精度與過濾效果是有一些關(guān)系,但真正決定過濾效果的,并不是過濾精度,而是油濾濾紙的吸附能力。容塵量越大,吸附力就越強,過濾效果就越好。纖維濾紙過濾效果好,就是因為容塵量很大,吸附能力很強、抗碳化能力強。但是,纖維濾紙的價格很貴,并且濾紙廠不零賣,需要大批量專門定做,如果油濾沒有特別大的銷量,很難做到定制纖維濾紙,這也就是極少有人采用纖維濾紙的原因。高壓空壓機的工作流程。
通常在一般溫度下,碳酸鹽濃度若不超過飽和極限,則穩(wěn)定的存在于水中,但由于冷卻水隨著空壓機的運轉(zhuǎn),溫度不斷升高,也不斷蒸發(fā),使水中鹽類儂度逐步超過飽和極限,便發(fā)生沉淀而形成導(dǎo)熱性極差的水垢。溫度越高,鹽度越濃,生成水垢就越快、越多、越硬。已形成的水垢,會縮小水流通道,增加水循環(huán)時的阻力,阻礙正常的熱交換:伴隨著水垢層的不斷加厚,將造成設(shè)備嚴重的冷卻不良,從而帶來一系列的惡果:同時,對管內(nèi)、氣缸內(nèi)的水垢難以***,還增加了維修費用。當結(jié)垢面不均勻時,會引起局部腐蝕等。
水垢對空壓機的安全、經(jīng)濟運行危害很大。所以,就需要及時對空壓機進行清洗。空壓機的清洗,根據(jù)清洗部位不同,可以簡單分為零部件清洗和主要部件倩洗口其中,主要部件清洗又主要涉及到氣缸與氣缸套、冷卻器、空氣過濾器等方面。 淺析變頻空壓機的優(yōu)勢。徐州空壓機維修
三分鐘弄懂空壓機應(yīng)用領(lǐng)域與空壓機站設(shè)計的關(guān)系。江蘇活塞空壓機阿特拉斯
空壓機設(shè)備問題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)這幾個方面。所以,本節(jié)對這幾個系統(tǒng)進行簡要的分析,并提出了相應(yīng)的維護措施。
對油路循環(huán)系統(tǒng)的維護
空壓機投入使用之前,需要對各個系統(tǒng)進行檢測,這樣才能確保空壓機的正常運行??諌簷C油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機各個元件提供運轉(zhuǎn)所需的潤滑油。所以,空壓機油路系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機的使用壽命。在空壓機維護維修過程中,首先是對油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測與維護工作,這一工作的目的是確??諌簷C中各種零部件具有良好的潤滑性,避免運行過程中出現(xiàn)過量的磨損與損耗。維護人員應(yīng)檢測空壓機內(nèi)部各種零部件的潤滑程度,如果潤滑不足,應(yīng)及時添加潤滑油,保證空壓機中溫度與油壓的平衡,避免出現(xiàn)由于潤滑不足而導(dǎo)致的零部件過量磨損的問題 江蘇活塞空壓機阿特拉斯
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