在外觀(guān)上，別克GL8旗艦版擁有比較修長(zhǎng)的體形，整體的線(xiàn)條比較柔和，呈流線(xiàn)型，前格柵比較寬**小比較適中的LED大頭燈，使整個(gè)車(chē)型顯得比較靈動(dòng)和活潑。 　　在動(dòng)力上，別克GL8旗艦版搭載了3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，從動(dòng)力組合上看，GL8無(wú)疑比MASTER CEO略勝一籌，不過(guò)在舒適配備方面，ceo的表現(xiàn)則更加明顯，一時(shí)間互有特色的兩者恐怕難分勝負(fù)。 上海通用別克gl8商務(wù)車(chē)價(jià)格及性能介紹 0 上海通用別克GL8 3.0 XT 旗艦版是一款比較豪華的商務(wù)車(chē)，雖說(shuō)MASTER CEO在同級(jí)中五任何直接對(duì)手，但是以定價(jià)和配置來(lái)看，無(wú)疑會(huì)吸引部分別克GL8的潛在買(mǎi)家。別克商務(wù)的車(chē)身結(jié)實(shí)，安全系數(shù)較高。虹口區(qū)新款別克商務(wù)車(chē)

全新別克GL8商務(wù)車(chē)基本延續(xù)了上一代GL8車(chē)型的設(shè)計(jì)，但在部分細(xì)節(jié)上有所改變。采用新一代別克飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵，外觀(guān)大氣優(yōu)雅。內(nèi)飾延續(xù)別克環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，懸浮內(nèi)飾風(fēng)格帶來(lái)豐富飽滿(mǎn)的視覺(jué)感受。全新GL8商旅車(chē)整車(chē)座椅采用頭層小牛皮制作，手感柔軟厚實(shí)，配合雙縫線(xiàn)工藝，精致有檔次。而Moon-White月光白氛圍燈的引入，則為座艙營(yíng)造出舒適靜謐的駕乘氛圍。 別克GL8作為MPV車(chē)型，以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢(shì)，打造外觀(guān)、空間、配置、安全和動(dòng)力。GL8的***大優(yōu)點(diǎn)就是大，5米多的車(chē)長(zhǎng)里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無(wú)怨言。 第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是靜，行駛中車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲都很低微，可以給人舒適質(zhì)量轎車(chē)的感覺(jué)。 高速公路上長(zhǎng)途旅行是GL8相當(dāng)擅長(zhǎng)的項(xiàng)目，GL8的駕乘舒適性不會(huì)讓您感覺(jué)到勞累。長(zhǎng)寧區(qū)7座別克商務(wù)車(chē)gl8優(yōu)惠

別克商務(wù)車(chē)使用須知 首先，要習(xí)慣檔位，很多人剛使用時(shí)覺(jué)得檔位相當(dāng)麻煩，總是拉得不準(zhǔn)，或用力小了或過(guò)猛了。慢慢習(xí)慣吧，停下車(chē)多拉幾次，掌握好力度，一拍就到位的。 其次，亦要熟悉其“手剎”，因?yàn)閯e克的“手剎”是腳動(dòng)的，踩一下就緊，再踩一下就松。有些新手經(jīng)常忘了松開(kāi)或不知怎么松開(kāi)。 還有，別克的車(chē)體較為寬大，轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、卡位時(shí)都要小心點(diǎn)。 ***要說(shuō)的是別克車(chē)的水溫是較一般車(chē)要高一點(diǎn)的，不必?fù)?dān)心，正?，F(xiàn)象。

全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)源自之前在車(chē)展上屢獲好評(píng)的“別克商務(wù)概念車(chē)”，經(jīng)典霸氣的立體直瀑式格柵，輔以藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈，給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)，令人耳目一新。新款別克GL8商務(wù)車(chē)的改動(dòng)不大，在保留之前陸尊經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對(duì)外觀(guān)細(xì)節(jié)和動(dòng)力部分進(jìn)行了一些更新完善，，對(duì)于日常商務(wù)用車(chē)來(lái)說(shuō)，大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格，亦是不錯(cuò)的選擇。 內(nèi)飾懸浮中控、環(huán)抱式設(shè)計(jì)：采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)采用懸浮設(shè)計(jì)，還可開(kāi)啟冰藍(lán)氛圍燈效。車(chē)內(nèi)配置方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)，絕不僅*是實(shí)用那么簡(jiǎn)單，而是對(duì)目前相當(dāng)為**的汽車(chē)科技的一種詮釋。不但滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)車(chē)輛操作的需求，同時(shí)兼顧了后排乘客便捷用車(chē)的體驗(yàn)，彰顯了人性化科技的前列豪華享受。

在不少人眼中，上汽通用別克GL8一直就是商務(wù)用車(chē)的**，但實(shí)際上也有不少人選擇了它作為“商務(wù)+家用”的兩用座駕。 隨著當(dāng)年別克GL8推出全新一代國(guó)產(chǎn)車(chē)型，上一代國(guó)產(chǎn)別克GL8也進(jìn)行了改款，并且跟全新一代GL8在市場(chǎng)上并肩作戰(zhàn)。外觀(guān)變得更加時(shí)尚之余，它也有了一個(gè)全新的名字——?jiǎng)e克GL8商旅車(chē)。 **近，它還換上了與全新一代別克GL8 ES版本相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)調(diào)校也進(jìn)行了優(yōu)化，整體乘坐質(zhì)感得到了提升?？傮w來(lái)說(shuō)，別克GL8雖然作為商務(wù)用車(chē)的**，拿來(lái)日常家用也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。靜安區(qū)新一代別克商務(wù)車(chē)圖片

虹口區(qū)新款別克商務(wù)車(chē)

別克商務(wù)車(chē)的左、右多功能遮陽(yáng)板均配備化妝鏡且?guī)в袃蓚€(gè)照明燈,配置非常質(zhì)量,提升了整體內(nèi)飾的體驗(yàn)感。電動(dòng)天窗控制區(qū)的按鍵較多,天窗、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)的控制鍵都設(shè)置在這里,使用非常便利。前后雙天窗的設(shè)計(jì)也得到延續(xù),這樣很好地照顧了第排乘客的舒適性,通風(fēng)和采光都非常不錯(cuò)。 另外，座椅樣式經(jīng)過(guò)了人體工程學(xué)優(yōu)化,對(duì)于腰部的支撐更到位,除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)外,還加入了電動(dòng)調(diào)節(jié)腰撐,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。 第二排兩個(gè)**座椅,加入了腳托,長(zhǎng)途行駛可放平以獲得更好的休息。頭枕兩側(cè)加入了包裹,瞌睡時(shí)更有依靠。除前后移動(dòng)需手動(dòng)外,其余調(diào)節(jié)均為電動(dòng)。前排座椅后方，并沒(méi)有設(shè)置翻折的小桌板供后排乘客使用,但椅背采用了U型的仿木紋飾板裝飾,相比光禿禿的椅背,更凸顯車(chē)內(nèi)的豪華氛圍。第二排的頭部空間表現(xiàn)與前排相同,全新別克商務(wù)車(chē)上有兩拳頭部空間，第二排的腿部空間有了很好的提升,第二排座椅即使調(diào)到相當(dāng)前,體驗(yàn)者腿部仍然有一拳3指的空余,而座椅調(diào)到***則有頭等艙似的空間了。虹口區(qū)新款別克商務(wù)車(chē)

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