在外觀上，別克GL8旗艦版擁有比較修長(zhǎng)的體形，整體的線條比較柔和，呈流線型，前格柵比較寬**小比較適中的LED大頭燈，使整個(gè)車型顯得比較靈動(dòng)和活潑。 　　在動(dòng)力上，別克GL8旗艦版搭載了3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，從動(dòng)力組合上看，GL8無疑比MASTER CEO略勝一籌，不過在舒適配備方面，ceo的表現(xiàn)則更加明顯，一時(shí)間互有特色的兩者恐怕難分勝負(fù)。 上海通用別克gl8商務(wù)車價(jià)格及性能介紹 0 上海通用別克GL8 3.0 XT 旗艦版是一款比較豪華的商務(wù)車，雖說MASTER CEO在同級(jí)中五任何直接對(duì)手，但是以定價(jià)和配置來看，無疑會(huì)吸引部分別克GL8的潛在買家。別克商務(wù)的車身結(jié)實(shí)，安全系數(shù)較高。崇明區(qū)別克商務(wù)車價(jià)格

全新別克GL8豪華商務(wù)車的外觀設(shè)計(jì)源自之前在車展上屢獲好評(píng)的“別克商務(wù)概念車”，經(jīng)典霸氣的立體直瀑式格柵，輔以藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈，給人一種靈動(dòng)的感覺，令人耳目一新。新款別克GL8商務(wù)車的改動(dòng)不大，在保留之前陸尊經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對(duì)外觀細(xì)節(jié)和動(dòng)力部分進(jìn)行了一些更新完善，，對(duì)于日常商務(wù)用車來說，大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格，亦是不錯(cuò)的選擇。 內(nèi)飾懸浮中控、環(huán)抱式設(shè)計(jì)：采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)采用懸浮設(shè)計(jì)，還可開啟冰藍(lán)氛圍燈效。車內(nèi)配置方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車，絕不僅*是實(shí)用那么簡(jiǎn)單，而是對(duì)目前相當(dāng)為**的汽車科技的一種詮釋。不但滿足了駕駛者對(duì)車輛操作的需求，同時(shí)兼顧了后排乘客便捷用車的體驗(yàn)，彰顯了人性化科技的前列豪華享受。 徐匯區(qū)全新別克商務(wù)車gl8報(bào)價(jià)

右后門采用了電動(dòng)滑門,在B柱、車頂和門把手上都設(shè)計(jì)了開關(guān),造作方便開關(guān)省力。左側(cè)滑門則沒有采用電動(dòng),依舊是采用手動(dòng)開關(guān)。第三排一直是別克GL8商務(wù)車的長(zhǎng)項(xiàng)所在,配備三個(gè)**頭枕,坐姿也不會(huì)感到憋屈,更加平直的車頁(yè)帶來更好的頭部空間,即使第三排也設(shè)置了杯架和**扶手。第三排空間也得到了優(yōu)化,全新GL8的第三排,頭部有一拳3指的空間,空間比老款的多出了少許。把第二排座椅調(diào)到相當(dāng)前后,全新GL8第三排有兩拳有余的腿部空間,而第二排座椅調(diào)到***時(shí),空間與老款相同。 全新GL8別克商務(wù)車的后備廂空間與老款相差不大,寬度增加比明顯,均支持第三排座椅4/6比例放倒,座椅折疊后高度有所優(yōu)化,提高后備廂的利用率。后備廂門采用電動(dòng)開啟方式,前排車頂控制區(qū)域的旋鈕能夠控制后備廂門開啟高度。

別克GL8作為前列MPV的典范，以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國(guó)際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座劇院型、豪華劇院型兩款在國(guó)內(nèi)首開質(zhì)量商務(wù)車車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河，以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克“移動(dòng)影音天地”的效果，把“陸上公務(wù)艙”所**的前列MPV的豪華體驗(yàn)推向極至。

動(dòng)力上全新別克GL8豪華商務(wù)車同樣革新，包括3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全系標(biāo)配六擋手自一體變速器，除了擁有更好的動(dòng)力性外，更加解決了傳統(tǒng)豪華商務(wù)車型燃油經(jīng)濟(jì)性不佳的頑癥。3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kW/6800rpm，提供290Nm/5200rpm的比較大扭矩;2.4L Eco發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了167馬力/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的比較大扭矩。 近幾年由于國(guó)內(nèi)二胎政策的放開，導(dǎo)致中國(guó)很多家庭都增加了新的成員，這一點(diǎn)體現(xiàn)到用車上，就是對(duì)空間的舒適度的更高要求，所以SUV市場(chǎng)持續(xù)火爆，普通家轎漸受冷落，然而SUV擁有的更多是靚麗的外形，而作為傳統(tǒng)商務(wù)車的車型則明顯更符合了這些家庭的需求，乘坐更加舒適，靜謐性更強(qiáng)，對(duì)于人口數(shù)較多的家庭再適合不過了，別克商務(wù)車便是這一領(lǐng)域的佼佼者。江橋全新別克商務(wù)車gl8出租

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全新的別克GL8商務(wù)車的整體內(nèi)飾依舊延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念,并采用家族展翼設(shè)計(jì)語(yǔ)言。粗壯的四輻式方向盤采用全真皮包裹,手感上應(yīng)該還是一如既往的出色,多功能按鍵相比老款有所變化。 方向盤左側(cè)為定速巡航功能區(qū),右側(cè)為影音控制區(qū)，周圍的鍍鉻裝飾起到了很好的點(diǎn)綴作用。多功能方向盤集成了換擋撥片,左“-”右“+”，可以讓你的雙手更多的放在方向盤上,提升安全性。儀表盤采用無縫黑模技術(shù),看上去沒有邊界縫隙,表盤浮雕效果搭配羅盤式紋理,顯得精致優(yōu)雅。全新GL8加入了HUD平視顯示系統(tǒng),可以顯示擋位和行車速度,行車中基本不用看儀表盤。 T型中控臺(tái)要比老款精致許多,擋把依舊設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上,沒有**通道,使得車內(nèi)的空間看上去更大。中控面板采用瀑布式懸浮大屏設(shè)計(jì),新穎時(shí)尚,8寸高清屏搭配新一代人機(jī)交互系統(tǒng),更加智能好用。相比老款繁多的空調(diào)控制及多媒體控制按鍵,全新GL8的自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)看上去讓人清爽很多。音響系統(tǒng)來自美國(guó)**音響品牌Bose,可以給車內(nèi)成員帶來更完美的音樂享受。崇明區(qū)別克商務(wù)車價(jià)格

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