在不少人眼中，上汽通用別克GL8一直就是商務(wù)用車的**，但實際上也有不少人選擇了它作為“商務(wù)+家用”的兩用座駕。 隨著當(dāng)年別克GL8推出全新一代國產(chǎn)車型，上一代國產(chǎn)別克GL8也進行了改款，并且跟全新一代GL8在市場上并肩作戰(zhàn)。外觀變得更加時尚之余，它也有了一個全新的名字——別克GL8商旅車。 **近，它還換上了與全新一代別克GL8 ES版本相同的2.0T發(fā)動機，底盤調(diào)校也進行了優(yōu)化，整體乘坐質(zhì)感得到了提升?？傮w來說，別克GL8雖然作為商務(wù)用車的**，拿來日常家用也是一個不錯的選擇。虹口區(qū)全新別克商務(wù)車報價

別克商務(wù)車的車側(cè)造型上可以看到窗沿線條被拉平,全新GL8加入了兩條鋒利腰線,前懸變短后懸加長,A柱傾斜角度增大,豎直的黑色D柱營造出懸浮車頂?shù)目苹酶?。前后門把手一體式的造型很有創(chuàng)意,讓車側(cè)更為簡約,線條更干練,營造出更強的一體化視覺效果。 層次豐富的車側(cè)和車尾曲線，都和老款別克商務(wù)車平平無奇的樸素鈑金形成反差，角度更垂直的D柱，也讓第三排頭部空間更出色。雙色設(shè)計的多條幅鋁合金輪轂在樣式上很別致,而尺寸上則考慮舒適性,采用規(guī)格225/60R17的輪胎。 車尾的層次感很豐富,方正的車尾造型和現(xiàn)款差異很大,車尾門采用了全鋁尾門,以減輕整車重量。車尾燈的造型呼應(yīng)了車頭的展翼式造型,尾燈共由57顆LED組成,夜間亮度足,造型的辨識度高。寶山區(qū)7座別克商務(wù)車圖片

別克商務(wù)車尾部的設(shè)計中規(guī)中舉，方正的造型很復(fù)古，懸浮窗一定程度上減輕了這種感覺，但也是滿滿的商務(wù)范兒，放置于底部的剎車燈很有特點，長度算得上是數(shù)一數(shù)二了。一體包裹的銀色亮條增加了車尾的層次感，而且尾燈的上方也使用了這種裝飾條，看起來多了些豪華。 但是別克商務(wù)車內(nèi)飾上相當(dāng)老成，并不是一臺用來體現(xiàn)駕駛激情的座駕，而是一臺可以帶著父母和老婆孩子郊游的工具，因此內(nèi)飾風(fēng)格顯得溫馨且沉穩(wěn)，加上暖色的座椅和包裹，更是讓人很舒心。四輻的方向盤雖然寬大但是轉(zhuǎn)向助力的幫助下非常輕盈，轉(zhuǎn)向虛位很大保證了車輛穩(wěn)定性，中控臺貫穿的飛翼也是看點之一，別克對于這一設(shè)計元素的應(yīng)用可是十分喜愛

別克商務(wù)車的左、右多功能遮陽板均配備化妝鏡且?guī)в袃蓚€照明燈,配置非常質(zhì)量,提升了整體內(nèi)飾的體驗感。電動天窗控制區(qū)的按鍵較多,天窗、右側(cè)電動側(cè)滑門、電動尾門的控制鍵都設(shè)置在這里,使用非常便利。前后雙天窗的設(shè)計也得到延續(xù),這樣很好地照顧了第排乘客的舒適性,通風(fēng)和采光都非常不錯。 另外，座椅樣式經(jīng)過了人體工程學(xué)優(yōu)化,對于腰部的支撐更到位,除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)外,還加入了電動調(diào)節(jié)腰撐,長途駕駛不易疲勞。 第二排兩個**座椅,加入了腳托,長途行駛可放平以獲得更好的休息。頭枕兩側(cè)加入了包裹,瞌睡時更有依靠。除前后移動需手動外,其余調(diào)節(jié)均為電動。前排座椅后方，并沒有設(shè)置翻折的小桌板供后排乘客使用,但椅背采用了U型的仿木紋飾板裝飾,相比光禿禿的椅背,更凸顯車內(nèi)的豪華氛圍。第二排的頭部空間表現(xiàn)與前排相同,全新別克商務(wù)車上有兩拳頭部空間，第二排的腿部空間有了很好的提升,第二排座椅即使調(diào)到相當(dāng)前,體驗者腿部仍然有一拳3指的空余,而座椅調(diào)到***則有頭等艙似的空間了。

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