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華榮探針PCB彈簧頂針I(yè)CT測(cè)試探針測(cè)試針測(cè)試探針/針套P125系STM32STM8單片機(jī)燒寫配套測(cè)試筆探針多功能特尖鍍金探針質(zhì)量INGUN測(cè)試針100mil系列英岡GKSA2000尖針定制探針信號(hào)針伸縮頂針POGOPIN連接器大電流彈簧針模具測(cè)試觸針華榮探針PA100-AA2A3A4測(cè)試探針PA100-A5彈簧針開關(guān)彈簧針3MM白色頭開關(guān)測(cè)試針開路開關(guān)測(cè)試探針KG-300K常開P50-B1(0#尖頭)測(cè)試針、探針、(10只)大電流探針彈簧針電池頂針POGOPIN測(cè)試針手機(jī)連接器觸針PIN針母座匯君1mm粗探針汽車維修測(cè)試刺破線表棒背針萬用表筆PCBA測(cè)試架,PCB測(cè)試工裝,測(cè)試夾具檢測(cè)臺(tái)PCB探針測(cè)試架,測(cè)試針測(cè)試探針P125可伸縮彈簧頂針頭華榮華針套圓頭平頭針尖頭焊線針套75-B1(尖頭)、探針、頂針、彈簧針。對(duì)于細(xì)小頂針的測(cè)試我司也有豐富的經(jīng)驗(yàn)微克檢測(cè)設(shè)備限公司結(jié)合市場(chǎng)上客戶需要。圓件頂針制作安裝
導(dǎo)桿442頂端固定于頂塊500上方的限位塊441中。導(dǎo)桿442的外壁為光滑表面,以使頂塊500能夠順滑的在導(dǎo)桿442上滑動(dòng)。限位彈簧440套接于導(dǎo)桿442上,其兩端分別與頂塊500與限位塊441相抵,以使頂塊500與限位塊441在沒有外力作用時(shí)能夠維持撐開狀態(tài)。如圖6與圖8所示,限位塊441的兩側(cè)具有和殼筒335的凸耳336間形成間隙的讓位凹口445,限位塊411的頂壁**具有外徑略小于蓋板335限位凹腔337的凸臺(tái)443,凸臺(tái)443的**具有供頂塊500頂部540伸出的開孔。限位塊441位于凸臺(tái)443外的頂壁上還設(shè)有凸出頂壁的臺(tái)階444與限位柱446。該限位柱446在頂升頭400活動(dòng)的過程中始終插于蓋板335的限位孔338中,以對(duì)頂升頭400進(jìn)行限位,避免其自旋,當(dāng)限位塊441頂面與蓋板335底面相抵時(shí),由于讓位凹口445與臺(tái)階444的存在,限位塊441與蓋板335間能夠形成間隙,使真空吸頭330的氣路能保持通暢。頂升頭400的運(yùn)動(dòng)方式如下:運(yùn)行時(shí),升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)頂升頭400上升,使限位塊411頂部的凸臺(tái)443與蓋板335底部的限位凹腔337相抵,實(shí)現(xiàn)限位,隨后頂升頭400繼續(xù)上升,頂塊500克服限位彈簧440的彈力沿著導(dǎo)桿442上升,使頂塊500的頂部520穿過限位塊411上的開孔并從蓋板335的中心孔333處穿出。如圖1、圖3、圖5與圖6所示。A型頂針有哪些品牌目前中國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)由于用人成本的增加。
該橫向直線導(dǎo)軌100包括***軌道101、設(shè)于***軌道101一端的***伺服電機(jī)102、設(shè)于***軌道101內(nèi)且一端與***伺服電機(jī)102相連的***絲杠103、穿設(shè)于***絲杠103上并與***絲杠103嚙合的***滑塊104。使用時(shí),***伺服電機(jī)102驅(qū)動(dòng)***絲杠103旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)***滑塊104進(jìn)行橫向滑移。該縱向直線導(dǎo)軌200包括設(shè)于***滑塊104上且垂直于***軌道101的第二軌道201、設(shè)于第二軌道201一端的第二伺服電機(jī)202、設(shè)于第二軌道201內(nèi)且一端與第二伺服電機(jī)202相連的第二絲杠203、穿設(shè)于第二絲杠203上并與第二絲杠嚙合的第二滑塊204。使用時(shí),第二伺服電機(jī)202驅(qū)動(dòng)第二絲杠203旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)第二滑塊204進(jìn)行縱向滑移。再如圖1所示,第二滑塊204上設(shè)有c形基座310,其包括固定于第二滑塊204頂面上的底板311、與底板311一側(cè)邊緣連接的豎板312以及連接豎板312頂部邊緣并與底板311相對(duì)布置的頂板313。該頂板313上設(shè)有支撐筒320,真空吸頭330固定于該支撐筒320上。如圖1與圖2與圖8所示,該真空吸頭330包括殼筒334與蓋板335,該殼筒334為上下端具有開口的圓筒,殼筒334下端安裝于支撐筒320上,殼筒334靠近頂部開口處的內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)布置的凸耳336,蓋板335蓋在殼筒334的頂部開口上并與凸耳336通過螺栓固定。
一般A4紙即可)※測(cè)試資料儲(chǔ)存于硬碟(每一筆資料皆可儲(chǔ)存,不限次數(shù))※測(cè)試條件皆由電腦畫面設(shè)定(含測(cè)試行程、速度、次數(shù)、空壓、暫停時(shí)間等等)※檢驗(yàn)報(bào)表抬頭內(nèi)容可隨時(shí)修改(中英文皆可)※檢驗(yàn)報(bào)表可自動(dòng)產(chǎn)生,不須再作輸入?!鶛z驗(yàn)報(bào)表可轉(zhuǎn)換為Excel等文書報(bào)表格式。南添SA品牌汽車按鍵開關(guān)荷重位移曲線儀跟同行比較之優(yōu)點(diǎn):1、06年申請(qǐng)專利。2、曲線圖報(bào)表,文字報(bào)表可由客戶指定抬頭及LOGO;3、自動(dòng)生成EXCEL,自動(dòng)生成CPK;4、荷重傳感器荷重力多層保護(hù),以更有效的保護(hù)易損貴重件荷重元,傳感器可以過載500%。具體頂針探針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)技術(shù)規(guī)格及參數(shù)或需求更多產(chǎn)品可來電查詢或登錄公司購買SA品牌微克南添儀器的試驗(yàn)機(jī),全球客戶送貨上門,售后人員**當(dāng)面培訓(xùn),直到學(xué)會(huì)為止。試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)不設(shè)任何密碼,可以自主校驗(yàn),保質(zhì)期過后可以自主找其他供貨商維修。試驗(yàn)機(jī)硬件驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)備份,解決客戶的后顧之憂。插拔力試驗(yàn)機(jī),荷重曲線儀計(jì)量精度優(yōu)于,整機(jī)保修兩年,傳感器在保修范圍內(nèi)。以上就是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu),工作時(shí),首先,將真空吸頭330移動(dòng)到放置有芯片的粘性膜下方。
是一款很好的頂針探針試驗(yàn)機(jī)器。在測(cè)試頭與底部測(cè)試夾具都需要精細(xì)處理,以便能保證測(cè)試細(xì)小的接觸電阻。頂針探針阻抗荷重行程試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn):※可以測(cè)試頂針的微小接觸阻抗、同時(shí)能測(cè)試出頂針的荷重行程曲線※量測(cè)曲線圖由電腦記憶,可隨時(shí)放大、縮小,一張A4紙可任意指定放置N個(gè)曲線圖。※測(cè)定專桉可輸入上、下限規(guī)格值,測(cè)定結(jié)果可自動(dòng)判定OK或NO。※可輸入測(cè)定行程及荷重,電腦自動(dòng)控制。※荷重單位顯示N、Ib、gf、kgf可自由切換※電腦直接列印及儲(chǔ)存荷重-行程曲線圖、檢查報(bào)表。(不需要方格紙,一般A4紙即可)※測(cè)試資料儲(chǔ)存于硬碟(每一筆資料皆可儲(chǔ)存,不限次數(shù))※測(cè)試條件皆由電腦畫面設(shè)定(含測(cè)試行程、速度、次數(shù)、空壓、暫停時(shí)間等等)※檢驗(yàn)報(bào)表抬頭內(nèi)容可隨時(shí)修改(中英文皆可)※檢驗(yàn)報(bào)表可自動(dòng)產(chǎn)生,不須再作輸入?!鶛z驗(yàn)報(bào)表可轉(zhuǎn)換為Excel等文書報(bào)表格式。南添SA品牌汽車按鍵開關(guān)荷重位移曲線儀跟同行比較之優(yōu)點(diǎn):1、06年申請(qǐng)**。2、曲線圖報(bào)表,文字報(bào)表可由客戶指定抬頭及LOGO;3、自動(dòng)生成EXCEL,自動(dòng)生成CPK;4、荷重傳感器荷重力多層保護(hù),以更有效的保護(hù)易損貴重件荷重元,傳感器可以過載500%。該豎直貫孔與第三氣道550間通過圈形磁鐵560的吸附力實(shí)現(xiàn)氣密。A型頂針有哪些品牌
通過粘性膜的運(yùn)動(dòng)使粘性膜上的芯片對(duì)準(zhǔn)頂升頭400上的凹腔541,角度一致。圓件頂針制作安裝
作為本發(fā)明的一種推薦實(shí)施方式,還包括c形基座,所述基座包括設(shè)于所述第二滑塊上的底板、連接于底板一端的豎板以及連接于所述豎板頂端與所述底板相對(duì)布置的頂板,所述頂板上設(shè)有支撐筒,所述真空吸頭連接于所述支撐筒上。采用這樣的結(jié)構(gòu)能夠避免升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與支撐筒間的安裝***。作為本發(fā)明的一種推薦實(shí)施方式,所述支撐筒的外壁上設(shè)有氣嘴,所述支撐筒內(nèi)設(shè)有連通所述真空吸頭與所述氣嘴的***氣道。能夠通過氣嘴進(jìn)行抽氣來控制真空吸頭對(duì)粘性膜進(jìn)行吸附。作為本發(fā)明的一種推薦實(shí)施方式,所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述豎板上的升降裝置以及設(shè)于所述支撐筒中的頂桿,所述頂桿頂部與所述頂升頭相連,所述升降裝置能夠驅(qū)動(dòng)所述頂桿帶動(dòng)所述真空吸頭進(jìn)行升降。作為本發(fā)明的一種推薦實(shí)施方式,所述升降裝置包括安裝于所述豎板上的第三伺服電機(jī),所述第三伺服電機(jī)具有伸至所述頂板下方的電機(jī)軸,所述電機(jī)軸上設(shè)有凸輪,所述頂桿底端穿過頂板上的通孔與所述凸輪相抵。采用這樣的結(jié)構(gòu),能夠通過凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來控制頂升頭的升降。作為本發(fā)明的推薦實(shí)施方式,所述進(jìn)氣機(jī)構(gòu)包括設(shè)于頂桿上的氣管接頭、設(shè)于所述頂桿中且連通所述氣管接頭的第二氣道。圓件頂針制作安裝
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