本實(shí)用新型涉及高速鐓鍛工藝模具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速鐓鍛反沖頭成形模具。背景技術(shù)：參見圖1，圖1為發(fā)明人原先使用的一種高速鐓鍛成形模具。該高速鐓鍛成形模具包括模具主體10、頂出器20，其中，頂出器20滑移設(shè)置在模具主體10內(nèi)，頂出器20與模具主體10構(gòu)成供料坯30放置以及高速鐓鍛機(jī)的沖頭40鐓鍛的空腔。另外，在頂出器20內(nèi)設(shè)有冷卻管道21，該冷卻管道21為圓孔狀，冷卻管道21的中心線與頂出器20的中心線位于同一直線上。在高速鐓鍛機(jī)上正向成形鍛件的內(nèi)孔時(shí)，沖頭40向前成形的作用力通過料坯30作用在頂出器20上，致使頂出器20受力較大，頂出器20與沖頭40接觸的面會(huì)向冷卻管道21凹陷。這種高速鐓鍛成形模具一方面會(huì)影響頂出器20的壽命，另一方面會(huì)影響料坯30的傳送。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：基于此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種高速鐓鍛反沖頭成形模具，其具有延長頂出器使用壽命、成型料坯傳送順暢的優(yōu)點(diǎn)。一種高速鐓鍛反沖頭成形模具包括：模具主體，其表面設(shè)有安裝凹腔；反沖頭，其固定安裝在所述安裝凹腔的底面；頂出器，其滑移套設(shè)在所述反沖頭的外側(cè)，其端面從所述反沖頭的端面向所述安裝凹腔的底面偏移，或者其端面與所述反沖頭的端面位于同一平面上。具體的，模具壓蓋的底端和伺服電動(dòng)推桿的底端共同連接有移動(dòng)底板，移動(dòng)底板的底端嵌合連接有滑軌或滾輪。寧波彈簧沖頭

    所述壓料裝置彈性連接于所述支撐裝置內(nèi)，所述壓料裝置沿軸向彈性活動(dòng)連接于所述支撐裝置內(nèi)，所述壓料裝置前端面與零件可解除式相抵。這樣，對零件進(jìn)行沖孔設(shè)置時(shí)，首先將本發(fā)明的壓料裝置安裝在沖孔斜楔上，本發(fā)明的壓料裝置由固定裝置、支撐裝置和可彈性伸縮的壓料裝置組成，當(dāng)進(jìn)行側(cè)沖孔時(shí)，壓料裝置受擠壓壓縮，將力傳遞至壓料裝置，實(shí)現(xiàn)對零件的壓緊作用，壓料裝置先于沖孔裝置接觸零件，通過壓料裝置對零件進(jìn)行預(yù)定位，然后再進(jìn)行沖孔工序。沖孔結(jié)束后，壓料裝置恢復(fù)原狀，并拉動(dòng)壓料裝置復(fù)位，從而完成整體的工作周期。本申請可實(shí)現(xiàn)負(fù)角度沖孔時(shí)無法布置壓料面的問題。在提升壓料裝置耐磨性能的同時(shí)，考慮了結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)成本、維護(hù)成本及人工的操作性能。本發(fā)明的一種側(cè)沖沖頭的壓料組件，其結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便，便于模具的日常維護(hù),實(shí)現(xiàn)沖孔過程的有效壓料，確保沖裁質(zhì)量，有效避免壓料面布置困難的問題。附圖說明圖1是本發(fā)明一種側(cè)沖沖頭的壓料組件的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本發(fā)明的一種側(cè)沖沖頭的壓料組件的圖。圖3是本發(fā)明的一種側(cè)沖沖頭的壓料組件的墊板結(jié)構(gòu)圖。圖4是本發(fā)明的一種側(cè)沖沖頭的壓料組件的固定座結(jié)構(gòu)圖。圖5是本發(fā)明的一種側(cè)沖沖頭的壓料組件的壓板結(jié)構(gòu)圖。嘉興話沖頭伺服電動(dòng)推桿為矩形推桿，因此伺服電動(dòng)推桿在推動(dòng)壓鑄沖頭伸入導(dǎo)流管中進(jìn)行壓鑄時(shí)，壓鑄沖頭不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

    【慧聰機(jī)械工業(yè)網(wǎng)】沖頭也叫凸模、上模、陽模、沖針等,而沖頭又分為A型沖頭、T型沖頭、異型沖頭。沖頭是安裝在沖壓模具上的金屬零件，應(yīng)用于與材料的直接接觸，使材料發(fā)生形變、裁切材料。模具沖頭一般采用高速鋼和鎢鋼等作為材質(zhì)，有高速鋼沖頭和鎢鋼沖頭等,而高速鋼是常用的材質(zhì)，常用的有CR12、CR12MOV、asp23、skd11、skd51、skd61等等!鎢鋼材質(zhì)一般用在要求較高的沖剪模具上!下面慧聰鑄造鍛壓機(jī)械網(wǎng)小編介紹幾款沖頭，供參考與選擇：產(chǎn)品：沖頭沖頭供應(yīng)商：東莞市寮步鵬輝模具加工店沖頭是配合著沖頭桿，沖頭螺母，沖母一起使用的。一般用于鐵塔廠沖孔用途。HL刀片專業(yè)加工：數(shù)控鐵塔廠沖頭、沖母、沖頭桿、沖頭螺母已經(jīng)有幾十年，從普車發(fā)生產(chǎn)展到數(shù)控生產(chǎn)。目前已經(jīng)完全數(shù)控車床一體化流水線生產(chǎn)。目前國內(nèi)的專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)沖頭的精度均可以達(dá)到±，居于國際水平。HL刀片專業(yè)加工：數(shù)控鐵塔廠沖頭、沖母、沖頭桿、沖頭螺母精確度保持在±。采用了廣數(shù)980數(shù)控沖頭、沖母專業(yè)生產(chǎn)車間。質(zhì)量高，效率快等特點(diǎn)。

    具體包括：導(dǎo)向部為從與工作帶的連接處向下直徑以。初期通過鉆孔、脹孔得到后期擴(kuò)孔需要的環(huán)坯,主要在于脹孔沖頭的設(shè)計(jì)，終通過擴(kuò)孔實(shí)現(xiàn)此鍛件的鍛造成形，得到了形狀尺寸及性能均合格的鍛件，避免了鐓餅、沖孔過程中產(chǎn)生的缺陷，其主要難度在于控制各火次的變形，終得到了形狀尺寸及性能均合格的鍛件。鍛件金屬纖維隨產(chǎn)品形狀分布，組織均勻，晶粒細(xì)化，形狀規(guī)則，可滿足其特殊的使用性能要求。通過鉆孔、經(jīng)脹孔得到需要的環(huán)坯，然后通過擴(kuò)孔實(shí)現(xiàn)此鍛件的鍛造成形，得到了形狀尺寸及性能均合格的鍛件。本技術(shù)的環(huán)形件的鍛造方法，所述方法適用于高徑比大于，所述方法借助于上述沖頭執(zhí)行，所述方法包括：對棒料進(jìn)行鉆孔得到坯料；對坯料進(jìn)行脹孔得到環(huán)坯；對環(huán)坯進(jìn)行擴(kuò)孔得到環(huán)形件。進(jìn)一步地，對棒料進(jìn)行鉆孔得到坯料，具體包括：對棒料進(jìn)行機(jī)加鉆孔得到坯料。進(jìn)一步地，對坯料進(jìn)行脹孔得到環(huán)坯，具體包括：在環(huán)坯的高度小于等于300mm的情況下，采用單向脹孔。進(jìn)一步地，對坯料進(jìn)行脹孔得到環(huán)坯，具體包括：在環(huán)坯的高度大于300mm的情況下，采用雙向脹孔。進(jìn)一步地，單向脹孔，具體包括：將沖頭完全壓入并通過坯料完成單向脹孔。進(jìn)一步地，雙向脹孔。其上下兩端面呈水平，截面呈c形，邊緣過渡圓滑；在其靠近一端端面處設(shè)置有貫穿的銷釘孔。

    本實(shí)用新型的目的在于提供一種新的氣缸與沖頭間的連接結(jié)構(gòu)，防止沖頭上下運(yùn)動(dòng)的位置極限時(shí)，對沖頭或氣缸造成損壞。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于氣缸活塞桿的頂端的直徑小于后端的直徑，在活塞桿的頂端設(shè)有外螺紋；連接板為扁形金屬塊，在連接板上設(shè)有兩個(gè)螺栓安裝孔和一個(gè)導(dǎo)向孔，連接板通過兩個(gè)穿過螺栓安裝孔的螺栓固定在沖頭兩側(cè)的支撐板的頂端，導(dǎo)向孔伸出支撐板的兩側(cè)，氣缸活塞桿的頂端穿過導(dǎo)向孔，在活塞桿頂端的外螺紋上配合螺母。前述的氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接板設(shè)有螺栓安裝孔的一側(cè)為長方形，設(shè)有導(dǎo)向孔的一側(cè)為半圓形。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型將活塞桿的頂端的直徑縮小，形成一個(gè)細(xì)長部分，與導(dǎo)向孔配合，當(dāng)沖頭行程向下超出時(shí)，由于連接板較薄，只會(huì)使連接板發(fā)生變形，進(jìn)行緩沖，不會(huì)造成沖頭或氣缸的損壞；當(dāng)沖頭行程向上超出時(shí)，由于活塞桿的頂端較細(xì)，可以在導(dǎo)向孔中上下滑動(dòng)，從而保證了沖頭和氣缸的安全使用。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的沖床的氣缸與沖頭的連接結(jié)構(gòu)簡圖；圖2是本實(shí)用新型中的氣壓沖床的氣缸與沖頭的連接結(jié)構(gòu)簡圖。本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種具有保護(hù)功能的沖頭零件拆裝用工具。江蘇四角沖頭

適用于五金機(jī)電加工行業(yè)，都安裝在沖壓模具上的作沖裁用，使材料發(fā)生分離或塑性變形，從而獲得所需的零件。寧波彈簧沖頭

    鼓形內(nèi)腔304用于容納伺服電動(dòng)推桿6的伸縮桿前端的螺紋段。具體的，圓柱導(dǎo)向段301和錐型破空頭302為一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中，圓柱導(dǎo)向段301和錐型破空頭302通過一體沖壓成型或銑削成型，從而提升壓鑄沖頭3的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。具體的，圓柱導(dǎo)向段301和錐型破空頭302的外表面鍍有耐腐蝕鍍層。本實(shí)施例中，耐腐蝕鍍層為鍍鉻層或鍍鈦層，能夠大幅度的增強(qiáng)沖頭的硬度、耐熱性和耐腐蝕性，從而大幅延長沖頭的壽命。本實(shí)施例中鋁熱熔爐5和伺服電動(dòng)推桿6為已經(jīng)公開的運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的已知技術(shù)。本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：常態(tài)下，壓鑄沖頭3上的錐型破空頭302和圓柱導(dǎo)向段301依次嵌入導(dǎo)流管1的開口部位，鋁熱熔爐5將鋁塊融化為鋁水，鋁水通過進(jìn)流孔4流入導(dǎo)流管1中，此時(shí)因?yàn)閴鸿T沖頭3堵塞住了導(dǎo)流管1的開口，所以鋁水流入模具壓蓋2的一端，等到導(dǎo)流管1中的鋁水足量后，伺服電動(dòng)推桿6通過壓鑄沖頭3推動(dòng)鋁水從模具壓蓋2進(jìn)入與之對接的底模，此時(shí)當(dāng)壓鑄沖頭3的推進(jìn)速度過快造成鋁液波浪在前進(jìn)的過程中卷入氣體時(shí)，錐型破空頭302就向兩側(cè)分解鋁液波浪，使其不能卷入氣體，從而減少直至杜絕鑄件中的空氣，并且伺服電動(dòng)推桿6推動(dòng)速度和推動(dòng)行程均能夠相應(yīng)的進(jìn)行調(diào)節(jié)。寧波彈簧沖頭

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